rétablir ainsi une Seat 600 convertible (vidéo et photos)

Procédé de restauration d'un siège convertible 600 DProcédé de restauration d'un siège convertible 600 DProcédé de restauration d'un siège convertible 600 DProcédé de restauration d'un siège convertible 600 D

Elle est célébrée cette année 60e anniversaire du lancement de l'un des modèles les plus emblématiques de notre pays: Seat 600. Et dans la maison qu'un jour il est né ont été soigneusement appliquées à restaurer un cabriolet 600 D 1965 et laisser comme neuf. Le résultat a été exposé au cours de l'Automobile de Barcelone.

Dans le processus 30 personnes ont donné leur mieux pour restaurer la voiture complètement fait à la main Il avait arrêté 25 ans en particulier des biens acquis il y a plus de 50 ans. La voiture a été entièrement restauré et ingénieur mots Siège Centre technique, Ángel Lahoz, « Il a été presque mieux que quand ils ont quitté l'usine. »

Pour ce faire, ils ont dû démanteler complètement et restaurer pièce par pièce à la main. Lahoz (qui était chargé de diriger le projet) veille à ce que la partie la plus difficile était de plus de 1000 pièces originales qui ont été modifiés.

Dans le corps, ils ont été employés 15 litres de peinture. Restaurateurs ont opté pour un bleu-gris Très tendance et, en même temps, qui rappelle le premier 600 ', explique la tête de couleur&Garniture de sièges, Jordi Font. Aussi les chefs de service de police utilisé à 50 mètres de tissu à motif exclusif « houndstooth ».

restaurateurs aussi ont rajeuni la manière traditionnelle à commande manuelle toit ouvrant, qui même ils ont dû reconstruire les parties manquantes. Pour sa part, le volant et le bouton de klaxon restent d'origine.

Depuis son apparition en 1957, le siège 600 est un phénomène social. Il a servi pour un pays tout entier la volonté, et a accompli une chimère qui, jusqu'à récemment semblait impossible que des milliers de familles de la classe moyenne à acheter leur propre véhicule. Ensuite Il en coûte 70.000 pesetas. Son succès est tel qu'en 1958, l'année après le lancement de Seat a dû multiplier sa production pour six. Le modèle est resté en production pendant 16 ans jusqu'en 1973.

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