Mercedes C Coupe, élégante, sportive et radicale

AMG Mercedes C-Class Coupé, 476 ch amusantAMG Mercedes C-Class Coupé, 476 ch amusantAMG Mercedes C-Class Coupé, 476 ch amusantAMG Mercedes C-Class Coupé, 476 ch amusant

La nouvelle classe C Mercedes est venu sur le marché en fin d'année dernière et il est maintenant le tour de la version coupé attrayante, comme vous pouvez l'imaginer, les avantages de tous les progrès expérimentés dans le salon tant sur le plan technique et en termes d'équipements et de solutions innovantes.

Mercedes Classe C CoupéÉvident que la nouvelle Classe C Coupé offres conception plus stylisé et moderne que son prédécesseur, ce qui montre également un coefficient de traînée cx où il est réduit à 0,27 de 0.26. Leurs formes sont aussi plus fluide, le sentiment d'être plus de voiture, quelque chose qui se fait aussi sentir par un dimensions légèrement plus grand. Sans surprise, elle augmente la longueur totale 95 mm, largeur 40 mm, tandis que l'empattement augmente également de 80 mm. Peut-être qu'il est le nouveau cadre est également 50 kg briquet, notamment par l'utilisation de l'aluminium pour la construction d'ailettes, le capot avant et le couvercle du coffre. Les nouvelles dimensions permettent également supérieure habitabilité, ce qui se voit surtout dans les sièges arrière, qui sont tout à fait acceptables et permettent Voyage sans trop de disettes deux adultes.

L'intérieur de la nouvelle Mercedes Classe C Coupé Vous pouvez également supposer une finition exquise attention, comme standard parmi la marque de modes de réalisation. la conception, très minimaliste, Il est extrêmement attrayant et chaleureux à la fois. équipement très complet, comme la berline, peut être presque la science-fiction si l'on se laisse séduire par la liste interminable des options offertes.

Du point de vue technique, le cadre Mercedes Classe C Coupé Elle emploie pratiquement les mêmes solutions techniques que la berline; raffiné train avant à quatre bras est pratiquement identique, la même que celle de l'essieu arrière multibras. Bien sûr, compte tenu de son esprit sportif, la Hull hauteur a été réduite de 15 mm par rapport au hayon. Avec l'option AGILITY CONTROL Il peut également avoir un ensemble amortisseur arrière plus rigide réglages et plus rapide rapport de direction. De même, vous pouvez également monter en option le coussin d'air Airmatic crétins vont intelligemment et en fonction du choix Eco, Confort, Sport, Sport + et programme individuel conduite.

Moteurs Mercedes Classe C Coupé

Mercedes Classe C CoupéLes moteurs proposés pour la C Coupé sont essentiellement les mêmes que la berline, mais l'offre n'est pas aussi complète et certaines versions sont également disponibles pour le marché intérieur. Parmi l'essence comprennent C200 et 300 quatre cylindres avec 2 litres turbo 184 et 245 ch, tandis que parmi les diesel, vous pouvez choisir entre C220 CDI et 250 CDI annoncé 170 et 204 ch respectivement. Tous les moteurs sont disponibles avec transmission manuelle six vitesses, tandis que l'option peut monter un automatique à sept vitesses ou changement sophistiqué Gtronic neuf relations.

Les versions AMG ne sont pas fait attendre et arriver en même temps des variantes plus modestes. Avec une apparence plus frappante, ceux-ci se distinguent par l'adoption de pneus et roues spécifiques, les ailes évasées, les quatre sorties des fuites et un peu plus de choses telles que les prises d'air volumineux à l'avant ou l'arrière du diffuseur discret.

AMG Mercedes C-Class Coupé

La plus évidente sont les différences par rapport aux versions plus modestes de la classe C Coupé lorsque le moteur qui anime l'AMG C 63 Coupe prend vie. Le vrombissement, est capable de mettre la ébouriffante. Comme dans la berline, le V8 de 4 litres alimenté par turbo jumeau est fourni dans les versions de 476 ch C 63 AMG et 510 CV si le variant est choisi S.

AMG Mercedes C-Class CoupéCe moteur impressionne par sa puissance et sa réactivité; absolument écrasante à tout régime, presque brutal, mais heureusement abondante cavalerie assez facilement dosé. Avec 510 ch et un couple dépasse 70 mkg, la Mercedes C63 AMG Coupé S obtient une accélération de 0 à 100 en 3,9 secondes, tandis que la vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km / h. Pour rechercher des comparaisons, la BMW M4 emploie quatre dixième pour accélérer de 0 à 100 km / h et la figure monte à 6 dixièmes de seconde dans le cas de l'Audi RS5. Le modèle étoile se trouve donc à l'avant-garde de la performance parmi sa catégorie, ce qui se produit également si la version de 476 ch, qui perd seulement 1 dixième de 0 à 100 km / h et que malgré est choisi le poids en ordre de marche de l'ordre de 1800 kg et dépasse la BMW M4 par environ 150 kg.

Comme dans le salon, associé au puissant V8 de 4 litres va un changement automatique SPEEDSHIFT MCT sept vitesses. Cette transmission, qui combine le convertisseur de couple avec embrayage à disques multiples, a amplement démontré ses qualités dans d'autres modèles de la marque et a certainement peu à envier aux changements à double embrayage à cheval leurs adversaires.

Pour transmettre au sol, comme des performances mécaniques élevées, la Mercedes AMG C 63 Coupé a également différentiel autoblocante mécanique, dans le cas de la version S présente une gestion électronique pour améliorer l'efficacité. la AMG C 63 S Coupe aussi intègre soutien dynamique pour lui moteur, jantes 19 " au lieu de 18 « et une chaussure plus généreuse, aussi plus puissants freins à l'avant, où l'on rencontre disques 390 mm au lieu diamètre 360 ​​et des pinces de plus grande taille. En option, vous pouvez également assembler un record d'équipe impressionnante 400mm céramique diamètre.

Comportement Mercedes Classe C Coupé AMG

La Mercedes AMG C 63 Coupé fait ses débuts un arrière redessiné, beaucoup plus raffiné que la berline et le coupé à cheval verxiones plus modeste. Ceci fournit une empreinte plus cohérente et permet un comportement plus efficace en toutes circonstances. aussi disponible amortissement Piloté trois taré différentes et en faisant varier le taré automatiquement et en fonction du mode d'entraînement choisi. Eco programmes offerts, Confort, Sport, Sport + et Race, celui-ci réservé à la version S propose également un mode individuel qui peut être programmé aux goûts des consommateurs. Selon le programme choisi, de changer la réponse et le bruit du moteur, la vitesse de changement, la dureté de la suspension, la direction assistée et également aide à la conduite, entre autres. Soit dit en passant, à la fois l'ESP et le contrôle de traction peuvent être éteints partiellement ou complètement.

Bien que les suspensions sont assez fortes, même en mode confort, ce coupé surpris par la façon dont absorbe facilement l'entreprise d'irrégularités, ce qui le place dans une position très favorable face à la concurrence lors de longs voyages. Inutile de dire que c'est une voiture très rapide qui a peu ou rien à envier aux performances sportives les plus rapides au monde. tout est meilleur de ce que, malgré sa configuration mécanique classique moteur avant, arrière et ses offres de propulsion à haut potentiel noblesse et facilité d'utilisation surprenant, bien qu'il soit vrai que aides à la conduite ont beaucoup de peu de travail tente d'exploiter son immense cavalerie, mais il est une voiture qui peut conduire tout le monde. ce coupé impressionne pour ses avantages et capacité de tourer, l'efficacité a également proposé de rouler le long des chemins sinueux.

Dans le circuit malagueño Ascari Mercedes AMG C 63 S a montré une noblesse de réactions surprenantes, même en mode course et aides à la conduite dans le sport, qui est comme une balle dans cette piste, l'arrière a montré tout à fait ludique et facilement peu insinue la pédale de gaz étaient trop optimistes. Son efficacité est impressionnante, mais il est vrai que l'on ne peut pas empêcher de penser comment serait ce coupé avec 200 kg de moins. Ne serait certainement pas des problèmes pour devenir le nouveau roi de la catégorie. Non, cependant, il y aura le temps de vérifier.

Prix ​​Mercedes Classe C Coupé

La nouvelle Mercedes C Coupé Ils sont maintenant disponibles chez les concessionnaires de la marque. Le prix de la version la moins chère, la C220 CDI atteint 41.900 €, tandis que C300 atteint 48.000 €, mais dans les deux cas, le projet de loi pourrait augmenter considérablement, juste un est entiché avec quelques-uns des éléments contenus dans la liste succulente et presque sans fin d'options. Pendant ce temps, le prix de Mercedes AMG C 63 Coupe, Non confirmé être toujours là 72.000 € environ 6000 € version plus récente S. déjà peut commander, mais ne sera pas atteindre le marché jusqu'en Mars prochain.

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