Opel Astra 1.4 Turbo vs Seat Leon 1.4 TSI: quelle est la meilleure essence?

Opel Astra 1.4 Turbo & Seat Leon 1.4Opel Astra 1.4 Turbo & Seat Leon 1.4Opel Astra 1.4 Turbo & Seat Leon 1.4Opel Astra 1.4 Turbo & Seat Leon 1.4

La consommation quotidienne de carburant a été, est et restera probablement la premier argument car, même dans l'hypothèse d'une acquisition de dépense nettement plus élevé, ce qui rend la décision d'acheter une voiture diesel... Si votre avenir n'est pas plus compliqué. Nous ne pouvons pas ignorer que l'évolution nous a apporté moteurs raffinés et un niveau avantage et J'aimais de conduite excellent. la les moteurs à essence Ils ont été laissés en grande partie relégués à des usages très spécifiques (sports économiques et rigoureux en milieu urbain) mais son évolution nous a apporté prestacionales efficace et équilibrée pour répondre à la polyvalence d'utilisation de propulseurs modèles plus généraux.

Opel Astra 1.4 Turbo Seat Leon 1.4 TSI: Turbos divines

Comme dans le diesel, la suralimenter Aujourd'hui est déjà une caractéristique intrinsèque de la quasi-plus les moteurs à essence. Il est présent à la fois 1.4 blocs (Aluminium léger pleine) 150 ch Opel Astra et siège Leon et de bonnes performances et la maniabilité sont sécurisées par ces deux mécaniques. De plus, pour sa réponse exquise, la douceur de rotation et de l'acoustique, ajouter la qualité autant à l'exploitation réelle de deux véhicules distincts, vous semblez ces Astra 1.4 Turbo et Leon 1.4 TSI produits haut de gamme par rapport à leurs variantes respectives diesel.

Il y a peu de complexité dans leurs solutions techniques (injection directe et de la distribution variable) Pour affiner leur efficacité. la Seat Leon Il dispose d'un système sophistiqué de déconnecter les cylindres, qui dans des situations favorables, mais tout à fait réaliste, le moteur fonctionne pratiquement imperceptible (vous vous rendez compte si vous choisissez l'affichage comme indiqué dans le tableau montres) avec seulement deux cylindres.

la Opel Astra Il a mis en évidence par les performances de votre système Stop-Start, presque rapide et lisse que le système sophistiqué alternateur réversible modèles diesel de haut de gamme groupe PSA. Opel elle simplifie avec un démarreur pour que, lorsque 1.4 Turbo, Arrête immédiatement l'engrenage du pignon sur la couronne, gagner du temps et la douceur dans la mise en œuvre ultérieure et, finalement, beaucoup plus affiné la l'arrêt et les phases de départ.

Opel Astra

Opel Astra 1.4 Turbo Seat Leon 1.4 TSI: une question de caractère

À partir d'ici, Astra 1.4 Turbo et Leon 1.4 TSI montrer des personnalités mécaniques très différentes. Opel Il a défini une Astra réponse très agréable et aussi solvant, mais sans aucun sport, ou connotation très clair, cela suggère son nom. À cet égard, réponse TSI León Oui, vous verrez une dynamisme plus prononcé. Il est principalement une question de évolution de change, avec des valeurs plus long dans le Astra, nettement que nous engageant la vitesse supérieure. la Leon répond toujours une plus grande vivacité, ce qui en longues marches Il nous permet d'éviter l'utilisation du changement que, dans certaines situations, nous sommes forcés de se précipiter dans la Astra. Mais ni est extrême dans ses pouvoirs. la siège Je me sens aussi plus agréable, par progressisme et la douceur avec laquelle il répond. Et le Opel pleinement opérationnel pour se sentir comme vous vous portez un voiture rapide et seulement moins insouciante quand nous avons tourné dans 6 et nous voulons résoudre les manœuvres simplement un peu accélératrices plus.

Cette 6ème généreuse, qui dans des conditions normales peuvent utiliser sur la route continue, peut-être l'une des raisons qui explique la faible consommation d'Astra. Et que, comme je l'ai dit plus haut, je me demande comment la route Leon passe en mode de fonctionnement 2 cylindres vous voulez juste garder la vitesse de croisière après avoir atteint juridique. Et aussi peu prudent avec la manette des gaz, dans autant de situations favorables.

Opel Astra 1.4 Turbo Seat Leon 1.4 TSI: sera donc

Ce même script suivent leurs racks. la Astra bandes de roulement plus de douceur, par rapport à Leon plus entreprise suspension, qui, dans cette finition montée et pneumatiques testés 225/45 R17, tels que Astra. la Opel combine très bien que rouler fuite avec directionnalité rapide et élevée du train avant qui vous amène à vous sentir à l'aise voiture, mais avec une dynamique simple et efficace dans tous les types de voyages. la Leon vous vous sentez plus stable (pas inconfortable) et il est intéressant de direction peut-être un peu moins de tracts réactif. Sur les coupes claires, la Astra fait son douceur Dans l'ensemble un excellent confort d'arguments. Et que si les forces beaucoup de progrès routes très sinueuse, vous pouvez avoir plus de mouvements du corps manquant de rétention Lion. Dans ces scénarios est là plus vous appréciez le règlement siège. Son accaparement est extraordinaire et peut-être la performance de son électronique intégrée est préférable de ne pas suspect qui a été impliqué. freiner fortement dans toute situation, vous avez aussi le sentiment d'une plus grande stabilité, mais avec plus de mouvement de la Astra Il est en mesure d'arrêter en moins de mètres bon León.

Seat Leon

Opel Astra 1.4 Turbo Seat Leon 1.4 TSI: équilibre fonctionnel

les deux versions 1.4 Turbo Ils répondent à l'équilibre fonctionnel du compact qu'ils sont. Astra et Leon sont des modèles de référence dans le segment, très doué et défini dans tous les sens. Il semble que Opel il a une fin qui visuellement qu'il vous faut pour voir un produit avec quelque chose plus de qualité. Plus d'objectif est son équipement plus ou plus moderne dans certaines régions, que très bientôt la Leon Il sera mis à jour avec la gamme mise à jour 2017. La prix la Astra Il est extrêmement intéressant lorsque le sentiment transmet aussi que vous est d'être une voiture très moderne, être très complet et très bien fait.

La comparaison entre l'Opel Astra et la Seat Leon en nombre:

Centre de données techniques Autopista.es

Opel Astra 1.4 T 150 ch

Seat Leon 1.4 TSI 150 ch

Accélération 0 à 100 km / h

9,28 s

8,10s

Accélération 400 m

s 16,9

15,8 s

Accélération 1000 m

30,2 s

29,1 s

20 A50 km / h en 2ème

4.0 s

2.8 s

60 A120 km / h en 3ème

9.4 s

7.6 s

80 A120 km / h en 6

s 14,4

9.6 s

consommation urbaine

8.3 l / 100 km

7,0 l / 100 km

La consommation de route

5,4 l / 100 km

100 l / 5,8 km

La consommation moyenne

6,6 l / 100 km

100 l / 6,3 km

Freinage à 50 kmh

m 9,3

9,1 m

Freinage à 100 kmh

37 m

36 m

Freinage à 120 kmh

53 m

52 m

Loudness à 50 kmh

60,9 dBA

59,8 dBA

Loudness à 120 kmh

69,6 dBA

69,1 dBA

poids

1296 kg

1,284 kg

longueur extérieure

4,37 m

4,26 m

Espace pattes arrière

78 cm

81 cm

front./back largeur intérieure.

140/135 cm

142/134 cm

avant Headroom / arrière.

94-101 / 92 cm

94-100 / 95

tronc

400 dm3

390 dm3

Rayon de braquage

11.1 m

10.2 m