Nissan Qashqai 1.5 dCi Critiques et la consommation réelle du nouveau SUV

Nissan Qashqai 1.5 dCi 110: premières impressionsNissan Qashqai 1.5 dCi 110: premières impressionsNissan Qashqai 1.5 dCi 110: premières impressionsNissan Qashqai 1.5 dCi 110: premières impressions

Le plus frappant de renouvellement des SUV de best-seller de l'Espagne, la Nissan Qashqai, Il est le remodelage complet de l'avant, le pare-chocs arrière et les pilotes, et à l'intérieur du volant, avec un nouveau design. Nous avons déjà obtenu le nouveau modèle et nous le faisons sur une version 1.5 dCi 110 ch (ce lien, vous verrez toutes les données et les prix), Qui moteur est exactement le même et les émissions identiques ci-dessus QASHQAI, bien que ce et un bloc qui répond Euro 6. Pourtant, cette nouvelle réglementation a donné réémission la consommation de carburant un peu plus élevé par rapport à l'Euro 5, en particulier dans notre tour de ville test.

Nissan Qashqai 2017Rien de plus commencer à se déplacer avec la nouvelle Nissan Qashqai Ce qui est plus surprenant est son amortissement rigide et sec, chose en ville se sent causer un certain malaise le long de la route. route roulante a déjà le sentiment réel est atténué, et SUV sur des bases solides avec un virage similaire à ses concurrents suspensions plus confortables.

la Qashqai position de conduite est typique de la haute voiture, avec un siège en position haute (comme si nous étions assis dans une chaise) et la maîtrise complète des extrémités de la voiture. Assurez-vous de satisfaire le client cherche aujourd'hui ces sentiments dans le SUV.

Depuis la naissance de la première génération QASHQAI au début de 2007, la qualité et la quantité de ces véhicules a augmenté de sorte qu'il est déjà très difficile de rester un chef de file, ce que Nissan a réalisé tout au long des années. Et s'il était juste avant ses rivaux, aujourd'hui chaque fabricant met sur le marché un nouveau SUV, tous les plus attrayants de frappe intérieur jour (comme 3008) et avec de grands écrans qui se concentrent presque les fonctions auxiliaires ensemble du gouvernement à la la conduite.

Nissan Qashqai 1.5 dCidans ces premiers tests Nissan Qashqai soumettre 110 ch 1.5 dCi notre habituelle route et autoroute test travail réel. Et comme vous pouvez le voir dans le tableau ci-joint vous, dans la ville Qashqai obtient sans aucun doute restent référence avec le renault Kadjar, Curieusement (ou non) avec le même moteur 1.5 dCi. déjà bord de la route ce nouveau QASHQAI obtient l'abaissement de la barrière de 5 l / 100 km, un chiffre également très bon, même légèrement supérieur à celui du modèle précédent. Nous verrons dans le prochain comparatif si le nouveau Qashqai continue de dépasser l'enjeu contre ses rivaux plus moderne SUV.

Nissan Qashqai 1.5 dCi: leur consommation contre des rivaux

SUVROUTE DE LA CONSOMMATION REALCONSOMMATION URBAINE REALBOOT
Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 20174,9 l / 100 km5,5 l / 100 km455 l
Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 20144,7 l / 100 km5,1 l / 100 km455 l
Nissan Qashqai 1.5 dCi 105 20095,3 l / 100 km7,3 l / 100 km (sans S&S)485 l
Kadjar Renault 1.5 dCi 1104,7 l / 100 km5,5 l / 100 km475 l
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 1156,0 l / 100 km7,1 l / 100 km540 l
Kia Sportage 1.7 CRDi 1155.7 l / 100 km7,1 l / 100 km540 l
Ateca Seat 1,6 TDi 115100 l / 5,0 km6,0 l / 100 km535 l
3008 Peugeot 120 1.6 BlueHDi5,4 l / 100 km100 l / 6,3 km505 l
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 1204,7 l / 100 km6,1 l / 100 km585 l