Je suis la Garde civile et je devais patrouiller avec des voitures en mauvais état

Je suis la Garde civile et je devais patrouiller avec des voitures en mauvais état

Dernièrement, ils sont venus à la lumière plusieurs questions controversées La gendarmerie, comme l'état de la Flotte automobile, certains d'entre eux avec beaucoup de kilomètres de la vie, parfois trop. Nous avons trouvé un agent prêt à parler, mais veulent évidemment garder l'anonymat. Tout alors narré (en personne), nous avons évité les endroits ou les données comprennent qui pourraient vous identifier. Nous ne parlons pas d'un Guardia Civil « plafond », mais quelqu'un qui a passé à travers différentes échelles et sait ce qui se passe Benemérita. Oui, il a voulu souligner que, après ces mots, il n'y a qu'une critique de quelque chose que vous pensez ne fonctionne pas correctement, comme dans beaucoup d'autres entreprises avec d'autres questions percutantes et qui n'aiment pas leurs travailleurs. Cela ne signifie pas que vous ne vous sentez pas fier de son travail, dont il a accepté la vocation et ne pas hésiter à aspirer.

Ceci est l'une des nombreuses histoires les voitures avec la patrouille de la Garde civile:

« Beaucoup d'entre nous ont des souvenirs de cette ancienne Citroen ZX de la La gendarmerie, patrouiller les villages de la « profonde » Espagne et bien que le Meritorious a considérablement évolué au cours de ses pouvoirs, la flotte de véhicules disponibles pour vous n'avez pas fait beaucoup.

Nombreux sont les provinces de l'Espagne dans lesquelles les efforts visant à protéger la sécurité publique Ils effectuent des véhicules sur 400.000 kilomètres, différents modèles tels que Opel Astra, Renault Megane ou Nissan X-Trail, avec plus de 10 ans d'ancienneté et même une Nissan Terrano ou Nissan Almera, avec plus de 15 ans. S'il vous plaît noter que les voitures sont ceux qui réalisent des tâches allant de la simple surveillance des activités les plus dangereuses.

Peut-être le plus remarquable de toute la matière est que certains membres de la Garde civile disent ces véhicules passent le ITV (Inspection du véhicule) parce qu'il est détenu dans les centres militaires et non pas dans les saisons ordinaires. Ce dernier, laisse dubitatif la voiture dans ces conditions particulières -les de certains véhicules Guardia civilo a passé avec succès l'inspection.

Il y a maintenant de nombreuses associations professionnelles Institut armé qu'ils ont dénoncé cette situation, qui met en danger des agents notoires de. Nous parlons de la Association espagnole des gardes civils, l'Association unifiée des gardes civils et Union des gardes civils, entre autres.

Cette situation est considérée du point de vue des autres forces de police, tirées par les cheveux, puisque la grande majorité d'entre eux utilisent la procédé location comme une solution au vieillissement de leur système de transport dans le cas de la Garde civile, il est utilisé seulement pour une minorité de sa flotte de véhicules.

Une autre plainte généralisée par les membres du corps est la répartition inéquitable des véhicules neufs, puisque la grande majorité d'entre eux, ils sont utilisés exclusivement par les dirigeants, pour la seule tâche de surveiller le travail des gardes en service ou pour assister à des réunions, laissant les plus dégradées pour les patrouilles et même causer, à un moment étant donné qu'aucun véhicule avec lequel travailler, alors que le contrôle est dans le coffre-fort de garage.

Je me souviens encore des histoires, comme ce matin-là où deux de mes collègues ont été contraints de patrouiller avec l'un de ces véhicules qui font peur allant de 80 km / h parce que les vibrations et l'état en général ne fournissent pas précisément " confiance. Quelques minutes après son départ, ils ont dû arrêter sur l'épaule dur et appeler la grue, une attente d'une heure, en plus de ce qui est lent à revenir à la caserne, laissez-les « hors-jeu » et incapable d'assister à toute situation d'urgence qui a surgi à ce moment-là.

Donc, pas étonnant que je lis dans les situations nouvelles telles que la Garde civile qui a eu un accident et a été expedientado par ses supérieurs après avoir dénoncé l'état du véhicule a été la cause de l'incident au volant.

Malheureusement, les choses comme cela arrive presque tous les jours, mais pas signalé pour éviter les représailles, puisque le système continue militarisée raison d'avoir un rang plus élevé dans pratiquement 100 pour cent des cas, ce qui est pas du tout juste. Et je reste donc anonyme, mais j'ai décidé de parler parce que je pense qu'il est important que l'écho médiatique de ce qui se passe fait ».

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