Ainsi, la gamme de SUV de Mazda: CX-3 et CX-5

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Mazda Il présentera la technologie et le design SUV dans notre test qui se tiendra le meilleur, événement Parc des expositions Las Rozas à Madrid le 11, 12 et 13 Novembre, avec son attrayante SUV Mazda CX-3 et CX-5. Les deux modèles, des repères dans leurs segments respectifs, pouvez conduire, à la fois sur la route, comme dans un circuit de masse, et connaître ainsi le produit de première main. Pour aller avec la théorie apprise, vous avez les principales caractéristiques de chaque voiture. Réservez votre test ici.

Testez le meilleur SUVCeci est le CX-3

la SUV compact de Mazda, CX-3, mesuré 4,27 mètres et impressionne par son jolie image. Qualité, la dynamique de conduite et contact qui transmettent aussi valeur ajoutée avec tous les modèles de la marque (lire ici notre premier test). gamme mécanique se compose d'un Moteur à essence 2,0, fidèle à l'aspiration atmosphérique (Pas turbo), qui est divisé en deux versions, 120 hp hp 150. Les deux variantes sont disponibles avec traction avant et quatre roues motrices. versions 4x4 un système prédictif peut prédire des conditions de faible adhérence et de faire varier la répartition du couple entre les essieux avant l'instabilité se produit.

la version Diesel la CX-3 Il dispose d'un moderne moteur 1,5 de 105 ch, Il a noté pour sa haute maniabilité et d'efficacité. Il est également disponible avec traction 4x2 et 4x4. Tous les moteurs peuvent être associés à un transmission automatique de 6 vitesses, le même que celui avec le manuel. conception CX-3 Il ne laisse personne indifférent et représente une très dynamique et le SUV dans sa sportive de classe. Un excellent produit et une grande image.

puissance105 à 150 hp
La consommation moyenneDe 4,0 l / 100 km
versions4x2 et 4x4
longueur4,27 mètres
tronc350 litres

Ceci est la Mazda CX-5

Une étape au-dessus du CX-3 se trouve le Mazda CX-5 (sur le lien, vous trouverez le test), un SUV demie de 5 sièges et 4,6 mètres de long. la CX-5 Il a été le premier Mazda dans la définition de la scénario technique SKYACTIV, philosophie d'ingénierie Mazda il espère continuer l'optimisation classique pour surmonter les défis persistants de la voiture. L'efficacité et l'efficacité CX-5 Il est basé sur une châssis léger, mais fuyant des matériaux extravagants et coûteux, tels que l'aluminium ou le carbone, et d'exploiter les possibilités de aciers à haute résistance et la redéfinition de la structure du monocoque, pour atteindre un équilibre extraordinaire entre rigidité, légèreté, sécurité et économie de la construction.

CX-5Moteurs CX-5, à la fois 2,2 Diesel, 150 et 175 ch (Haut cylindre lorsque le ton est de réduire), comme 2.0 essence 165 ch (Atmosphérique contre turbo généralisé), suivre également des lignes propre développement pour atteindre des niveaux élevés d'efficacité, le plaisir et la performance. SKYACTIV aussi évolue boîtes de vitesses traditionnelles et les transmissions 4x4, ce qui minimise la friction et l'amélioration de l'efficacité quant à lui et la dynamique Mazda CX-5.

puissance150-192 ch
La consommation moyenneA partir de 4,6 l / 100 km
versions4x2 et 4x4
longueur4,55 mètres
tronc460 litres

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