Soyez donc à l’intérieur des voitures futures

L'intérieur de la voiture à l'avenir: connecté et intelligentL'intérieur de la voiture à l'avenir: connecté et intelligentL'intérieur de la voiture à l'avenir: connecté et intelligentL'intérieur de la voiture à l'avenir: connecté et intelligent

Les prochaines années assisteront à une intérieur complet voiture révolution. Le poste de pilotage de l'avenir sera connecté, intuitif, adaptable, sensible, chaud et proactive et cela impliquera des changements à tous les niveaux, non seulement technologique, aussi des matériaux ou de la configuration. Faurecia Il est l'un des principaux acteurs de l'architecture d'intérieur automobile et selon les prévisions ce mouvement de marché autour de 27.000 millions d'euros d'ici à neuf ans en 2025. Ceci est presque deux fois ce qui bouge réellement. Précisément Faurecia, fabricant français d'équipements et de solutions pour l'automobile, nous montre comment sera l'intérieur de la voiture du futur.

L'intérieur des voitures du futur: le siège

L'expérience avec la voiture intelligente commence à partir du moment où vous prenez le siège. la Active Wellness 2.0 développé par Faurecia est un siège capable de surveiller l'état physique et mental Conducteur (fréquence cardiaque et de la respiration, la température, inclinaison de la tête, l'agitation, clignotement ...) et agir en conséquence, le soulagement du stress ou de la somnolence. À travers de divers capteurs, sur le siège lui-même ou sur le tableau de bord, 2.0 Active Wellness recueille et analyse conducteur de données biométriques, mémoriser leur comportement et les préférences. Cela vous permet de prédire comment il sera plus à l'aise, en fonction de votre niveau de condition physique, l'heure de la journée, conditions de voyage, ou même si vous conduisez en mode autonome ou semi-autonome. Si le siège détecte l'inconfort, le stress ou la maladie, peuvent agir avec des mesures telles que réglage de la position, un programme qui comprend cinq massages différents, plus ou moins de ventilation, changements d'éclairage ou son ambiant.

A l'intérieur des voitures du futur: décoration fonctionnelle

Si, comme il semble, l'avenir réside dans la voiture autonome, Faurecia met l'accent sur l'intérieur où le conducteur peut interagir avec la technologie par le biais surfaces intelligentes et un décor fonctionnel. Ainsi, la console centrale (avec La technologie AMOLED) Est mélangé avec des éléments décoratifs. instruments d'affichage, AMOLED est également ultraminces, consommer moins d'énergie que leurs prédécesseurs, Il peut être courbé et il est composé de deux matières plastiques séparées liées ensemble pour former un écran rigide haute résolution.

Laissez-passer inaperçu écran TFT noir qui va du tableau de bord et affiche les informations relatives au système d'infodivertissement ou smartphone du conducteur. développé en collaboration avec Magneti Marelli, seulement il est montré quand il est activé et reste dans un second plan, comme élément décoratif plus, alors qu'il ne fonctionne pas. Faurecia a également réussi à transformer les espaces en bois, en aluminium ou en plastique pour une vue surfaces intelligentes qui cachent des contrôles de CVC, par exemple. Ils offrent également une réponse haptique ou visuelle Après l'activation, vibrant ou éclaircissant.

L'intérieur des voitures du futur: toujours connecté

La transformation numérique nous oblige à être connecté en permanence, aussi dans la voiture. A l'intérieur du futur est Je EN HYPERLIEN et cette connectivité implique inéluctablement nos appareils personnels. Architecture d'intérieur s'adapte à la les préférences du pilote, Aussi votre smartphone ou tablette. Nous voyons déjà, mais dans les années à venir chargeurs sans fil sont monnaie courante et ne doit pas nécessairement situé dans la console centrale.

L'intérieur des voitures du futur: prédictive intelligente

La voiture de l'avenir devra adapter à différents scénarios, toujours avec l'accent mis sur la sécurité, le confort et le bien-être. Si le véhicule est en mode autonome et le conducteur veut lire ou dormir, par exemple, le siège peut régler l'appui-tête, dossier et accoudoirs à une position plus détendue. Il devrait également être en mesure d'évaluer si le conducteur est prêt à reprendre le contrôle de la voiture avant de quitter le mode autonome. En outre, l'utilisation de capteurs et la disponibilité d'une grande quantité de données permettront au transporteur de développer capacité à anticiper, apprendre et adapter chaque occupant et ses besoins.