émissions de cas Renault: Les chercheurs concluent que les moteurs n’ont pas trucaje

émissions de cas Renault: Les chercheurs concluent que les moteurs n'ont pas trucaje

Les membres de l'Agence française de l'énergie et du climat (DGEC), représentant le Ministère de l'Ecologie, ont été présentés la croissance durable et l'énergie française jeudi dernier dans plusieurs centres de la firme française. L'objectif était trouver des preuves qui pourraient prouver l'utilisation d'un dispositif émissions de manutention semblable à ce qui a été trouvé dans les véhicules du groupe Volkswagen.

Après les essais ont été menés dans plusieurs centres de signature de véhicules diesel au hasard, les autorités Ils exclus l'existence d'un tel positif. Cependant, oui certains écarts ont été trouvés dans les émissions. L'ampleur de ces différences sera déterminé par les enquêtes à effectuer plus tard.

Tel que rapporté par Renault, dans les enquêtes in situ ont été menées au siège de la société dans Lardy centre technique et la Techocentre que la société a à Guyancourt. En outre, signature était prêt à collaborer en étroite collaboration avec la commission indépendante et tout autre enquêteur déterminé par le ministère français des Finances de clarifier la situation.

Le ministre français de l'Ecologie, du Développement durable et de l'énergie, Ségolène Royal, et a déclaré jeudi dernier que Renault n'a pas installé de périphérique qui modifie les résultats des émissions. « Les actionnaires et les travailleurs peuvent-il être calme « , at-il dit. Cependant, at-il dit, si elle est détectée « excès » des niveaux de dioxyde de carbone et d'oxydes d'azote, Renault et deux marques étrangères. À cet égard, il ajoute que la coopération du groupe automobile étant « exemplaire ».

Le ministre français de l'Economie Emmanuel Macron, a rejoint le message rassurant, pour faire en sorte que Pour aucun moyen de Renault Renault peut être comparé à Volkswagen. Il a également indiqué que les autorités ont fait depuis plusieurs contrôles en septembre dernier pour vérifier les informations que les marques de transmettre à leurs clients et que Renault a été l'un des fabricants interrogés.

Cependant, ces déclarations n'ont pas réussi à empêcher les actions Renault a chuté hier dans un sac jusqu'à 20 pour cent, bien qu'à la fin de la journée de l'automne avait modéré à 10,28 pour cent.

Vous pouvez également être intéressé

Renault sac tombe à la crainte d'une affaire similaire Volkswagen

émissions de scandale Volkswagen: prêts de la BEI sont paralysés

L'EPA des États-Unis et continueront de négocier les émissions de scandale Volkswagen