Les voitures et les véhicules utilitaires sport et moins sûrs au cours des derniers tests Euro NCAP

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Ils ont beaucoup de travail Euro NCAP dans les laboratoires. Et ces derniers temps, à neuf modèles différents, ils sont passés par ses installations pour établir niveaux de sécurité de chacun d'eux. Faisons un examen de la Les derniers modèles ont passé les tests Euro NCAP: Ford Fiesta, Jeep Compass, Kia Picanto et Rio, CX-5, Mercedes Classe C Cabriolet, Ampera-e, Grandland X et insigne, Renault Koleos, Alfa Romeo Stelvio, Hyundai i30 et Seat Ibiza.

Tous les SUV avec cinq étoiles

Si quelque chose se démarque de tous les tests qui ont été passés ces derniers jours est que tous obtenir cinq étoiles SUV. Parmi tous, Alfa Romeo Stelvio se présente comme le plus sûr de tous, avec le meilleur score en matière de protection des adultes (97 pour cent) et l'une des plus grande protection des enfants (84 pour cent), seulement dépassé dans ce dernier par l'Opel Grandland X, avec 87 pour cent. De plus, l'Alfa Romeo Stelvio obtient un score de 71 pour cent dans la protection des piétons et 60 pour cent en termes de mesure des assistants de sécurité.

Dans le sillage d'Alfa Romeo Stelvio, le Mazda CX-5 à 95 pour cent la protection des adultes et 80 pour cent de la protection des enfants, Il a également reçu cinq étoiles. La même chose est arrivé avec Jeep Compass (90 pour cent en matière de protection des occupants adultes et 83 pour cent dans le cas des plus petits et dans la Renault Koleos (90 et 79 pour cent, respectivement) qui a également été le score le plus élevé obtenu à partir des Mini à mesure assistants de sécurité, avec 75 pour cent.

Mercedes, Ford, Opel, Hyundai et Seat, score maximum

Tant la Mercedes Classe C Cabrio, comme l'Opel Insignia, la Hyundai i30, Ford Fiesta et Seat Ibiza ont gagné cinq étoiles, la meilleure note dans les tests Euro NCAP. Parmi tous, la Seat Ibiza est celui qui a obtenu une meilleure note de protection aux adultes, avec 95 pour cent, et la meilleure note globale obtenue est l'Opel Insignia, avec 93 pour cent de la protection des adultes, 85 pour cent pour les passagers enfants et 78 pour cent pour les piétons.

Le reste, Il met en évidence le bon travail de la i30 Ford Fiesta et Hyundai pour protéger les enfants, avec 84 pour cent et mettant en évidence à la fois le second assistants de sécurité, qui obtient un remarquable 68 pour cent, où, à l'exception de l'Insignia avec 69 pour cent, aucune approche de ces dimensions. La Mercedes Classe C Cabriolet est derrière tous avec une protection de 89 pour cent la protection des adultes et 79 pour cent dans le cas des plus petits, mais des notes beaucoup plus lâches dans le cas de la sécurité des piétons (66 pour cent) et de mesure des éléments de sécurité (53 pour cent).

Opel, quant à lui, devra se contenter de quatre étoiles pour le modèle électrique, Ampera-e qu'en dépit d'avoir de bonnes notes mondiale Lastra un établissement de niveau de sécurité un peu serré.

Kia, une lime et trois sable

Kia a introduit deux de ses modèles, avec Rio et Picanto, mais quatre versions Seulement qui a inclus package de sécurité Kia Rio ont obtenu cinq étoiles. Dans cette version, les notes sont tout à fait remarquable, que la sécurité 93 pour cent des adultes et 84 pour cent la sécurité des enfants. Cependant, Kia Rio dans sa série à peine été faite avec trois étoiles, qu'il a lui chargé un pauvre 25 pour cent des fonctions de sécurité de mesure.

Quant à Kia Picanto, ou sa version des Coréens __gVirt_NP_NN_NNPS<__ équipement de sécurité ont obtenu cinq étoiles. Equipé de son option de sécurité reste à 47 pour cent dans la mesure de la sécurité et d'autres sections ne compensent pas, il reste en 4 étoiles. Si nous allons à votre version de série, les notes sont encore plus faibles, en répétant 25 pour cent ladite mesure Kia Rio, avec un équipement presque témoignage à cet égard, qui Il la limite à un total de trois étoiles.

Kia Rio

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