RC Lexus 300h: la puissance de H

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Il semble clair que Lexus ne pas imiter personne. Il est une marque authentique, fidèle à ses principes, à un fabricant obsédé par la qualité à son meilleur. Consolidé ce domaine depuis plus d'un quart de siècle foulé l'Europe, depuis plus d'une décennie qui a également été couronné visionnaire fabricant grâce à sa technologie hybride: Efficacité maximale avec une grande sophistication pour le conducteur et les utilisateurs. Les batteries qui nécessitent prise parce rechargées à la volée un ensemble d'entraînement hybride qui n'augmente pas la charge à bord des kilos de véhicules ...

chaque Lexus Hybride ajoute des centaines et des centaines de mètres et kilomètres, secondes, minutes et heures d'utilisation en mode électrique. leur 4,9 l / 100 km Consommation moyenne sont la certification d'une telle mise en œuvre technique, Lexus est adapté à une gamme de véhicules avec des profils différents et des styles ... Et ne parlons pas de la conception, mais la conduite. Le RC 300h est l'un des meilleurs exemples.

RC Lexus 300h

RC Lexus 300h: Technologie

Galbe sa relation de longueur entre la bataille et élégante mais très dynamique, Lexus comprend le concept Coupé dans le capital, sous forme et substance, dans les sensations sportives, plaisir d'utilisation et pratique. Ainsi, le RC 300h est bien plus qu'un coupé quatre. Son intérieur est l'un des meilleurs échantillons d'expertise, l'ergonomie, la qualité et l'attention aux détails. De quoi citer comme exemple division confiance des pianos Yamaha développement différents panneaux.

Lexus a intégré les systèmes embarqués à être intuitifs, facilement utilisables grâce à la nouvelle génération de boutons électrostatiques, du bouton rotatif ou un système de commande pratique et la confirmation des fonctions à l'aide d'un "Touch Pad». En outre, il a équipements de pointe et des systèmes et des assistants de sécurité référence dans sa catégorie.

RC Lexus 300h

RC Lexus 300h: tuning

Mais aussi dans le RC 300h, Lexus Il a pris la licence pour développer son coupé élégant par et pour le conducteur. Comme en témoigne la confort de roulement suprême, fruit de leur train de roulement complexe, ce qui est pas incompatible avec une dynamique exceptionnelle dans lequel les ingénieurs ont appliqué certaines des leçons tirées de la LFA, voiture Lexus super.

Sans oublier que Nurburgring a été l'étape idéale pour finaliser la réglage du châssis, pour la mise en scène ne répondent qu'à un seul principe: la perfection conduite porté à son expression ultime dans les versions F Sport, deux modes Sport S et S d'entraînement spécifique +, qui ajustent les paramètres de l'amortissement piloté, la direction et la réponse du moteur et tout changer pour offrir une expérience encore de conduite plus sportive.

RC Lexus 300h

RC Lexus 300h: propulsion hybride

protagoniste incontesté est son système de propulsion hybride complet, de un rendement thermique élevé. La technologie a actuellement d'autres valeurs telles que ECO certification des véhicules par la DGT, donc étranger à « fermer » au mouvement urbain à des épisodes de forte pollution. Mais la puissance de la H Lexus est bien plus qu'une étiquette.

Les moteurs, thermique et électrique, fournissent accélération progressive et constante sans coupure de courant, et sont des participants directs et le dynamisme aimé qui transmet le RC 300h, avec un rendement global de 223 ch. voiture technologiquement très avancé et raffiné, dans lequel même le bruit mécanique est générée avec pratiquement système « contrôle actif du son ».

RC Lexus 300h

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