Essence ou diesel: carburant pollue quoi?

Essence ou diesel: carburant pollue quoi?

Pour le moment il semble que le diesel a perdu en faveur de l'essence quand il se pose que l'on est plus de combustibles nocifs. En fait, divers gouvernements locaux dans le monde entier ont déjà pris des mesures en la matière, mettre sur la table diverses mesures visant à éliminer progressivement ce combustible leurs villes. Sans aller plus loin, Madrid. L'objectif initial de l'équipe gouvernementale dirigée par Manuela Carmena est d'interdire la circulation des véhicules diesel dans les rues de la ville en 2020. Paris a également rejoint Mexico, entre autres villes, à l'initiative.

maintenant, une Nouveau travail publié dans les rapports scientifiques, dirigé par Université de Montréal (Canada) a déclaré que la pollution causée par le diesel est moins nocif que la production d'essence. Comme l'a noté cette étude, qui a eu la collaboration de scientifiques

Selon l'étude, ce qui a aussi aidé des scientifiques suisses Américains, Norvégiens, français, italien et, Diesel aujourd'hui est beaucoup plus propre que jamais et il est moins toxique que l'essence. Pour reprendre les mots d'un membre de l'équipe de recherche, Patrick Hayes, « le Diesel a une mauvaise réputation parce que vous pouvez voir la pollution, mais en réalité, Pire pollution invisible que les voitures produisent l'essence ".

Diesel moderne, pollue moins que l'essence

Les scientifiques qui ont travaillé sur l'étude sur la contamination de l'Université de Montréal suggèrent que les efforts de la réglementation pour protéger l'environnement devraient être dirigés contre les vieux véhicules diesel et de l'essence. les voitures diesel modernes ont adopté des normes nouvelles et sont maintenant très propres, de sorte que l'attention doit se concentrer sur la régulation des moteurs à essence.

L'Europe et les Etats-Unis ont exigé ces dernières années filtres à particules diesel véhicules equipasen DPF considérablement réduire la pollution émise. Au cours de l'étude, comparant les deux carburants, voitures à essence émis en moyenne 10 fois plus de particules de carbone à une température de 10 ° C, et 62 fois à une température inférieure à 7 ° C Cette augmentation des températures des émissions associées à un effet plus prononcé de démarrage à froid.

Les résultats de l'étude de l'Université de Montréal appel en cause les données suggèrent que les voitures diesel sont associées généralement avec des taux d'émission de particules beaucoup plus élevées. Cependant, Le rapport révèle également que les vieilles voitures sans filtres particules DPF polluent plus que l'essence, Diesel et émettent généralement plus de l'oxyde d'azote, responsables de la pollution et les pluies acides.

Vous pouvez également être intéressé

Essence ou diesel, ce qui est mieux?

Les voitures diesel dans la ligne de mire des Finances

Les voitures diesel polluent plus que les camions et les autobus