L’avenir Mercedes classe A avec les moteurs 1.2 et 1.4 essence

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la quatrième génération Mercedes Classe A, qui sera dévoilé en 2018, fera ses débuts un nouvelle plate-forme modulaire, nommé MFA2, Pour les modèles avec entraînement de roue avant et l'agencement mécanique transversal, en se fondant sur leur moteurs à essence au la réduction des effectifs. Ainsi, 1,6 litres étape d'accès 160 du courant 102 ch, 180 et 122 hp hp 156 200 se déplace vers la 1,2 et 1,4 litres avec le code interne M282. volonté quatre cylindres, injection directe et suralimenter avec turbocompresseur.

Merci à l'accord entre les groupes Daimler et Renault, sera le Renault / Nissan en charge de l'alliance de développement. Il est un agent propulseur pour croix d'usage exclusif, il ne semble pas voir dans la classe C, si elle est ajoutée à tous les dérivés de catégorie A, avec CLA, GLA, classe B et un avenir GLB, qui sera concurrent direct d'Audi Q3 Q2-Audi en compétition avec Mercedes et BMW X1 glaciaire.

Mais la nouvelle classe A sera non seulement ces moteurs essence sera également disponible nouveau 1.6 et 2.0, turbo à injection directe et également une version AMG pour atteindre 400 ch puissance maximale.

Avec ces nouveaux moteurs de petite cylindrée, Mercedes offrira les voitures avec un consommation inférieure, bas niveau de CO2 -fundamentales pour réduire les émissions moyennes à travers sa gamme, ce qui ajoutera environ dix électrique avant la fin de 2025 et les prix d'accès un peu plus bas pour capturer de nouveaux clients.

la conception prochaine classe A, pour le moment, on sait peu, bien que la Concept A Saloon présenté au nous donne une idée de Shanghai Motor Show 2017. Il partagera avec les lignes directrices de ce prototype, avec la grille panaméricaine présente dans les derniers modèles de la fonctionnalité étoile.