Mercedes-AMG GT R 585 ch 2017 pur radicalité

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Avec lui Mercedes-AMG GT R les offres de constructeur automobile allemand superdeportivo plus passionné et radical que sont nés de la main de AMG. Pas étonnant qu'il a été mis au point dans le dessin Nurburgring et prendre de nombreux éléments de son concours de frère, le Mercedes-AMG GT3

Le modèle haute performance officiellement présenté au Goodwood Festival of Speed ​​2016 arbore un tout corps discret vert 'Green Hell AMG Magno' et un kit aérodynamique peu ou rien à envier au meilleur moment sportif. La soufflerie est d'une importance capitale dans le développement de meilleure résistance à l'air avec des solutions actives qui améliorent l'effet de sol, comme la fibre de carbone de la pièce mobile trouvée dans le frontal et fournit jusqu'à 40 kg de charge supplémentaire (250 km / h) et le calendrier clairement différenciées par rapport aux versions GT GT et S et ayant un travail en éléments actifs.

Mercedes-AMG GT R

la arches de roue poussent en largeur à la version classique, avec 4,6 supplémentaire dans l'essieu avant et à l'arrière notable avec 5,7 cm de plusieurs axes cm. Dans ce dernier il y a place à roues 20 pouces pneus montés mesurent 325/30, tandis que les roues avant sont équipées de pneus de caoutchouc et des mesures 275/35 19 pouces. Notez que les pneus sont fournis semi-slicks Michelin Pilot Sport Cup 2, le niveau de supercars comme la Ferrari 458 Speciale ou Porsche 918 Spyder.

Le système de freinage a pinces haute performance icône peinte à la couleur jaune, tandis que carbocerámicos freins sont facultatifs, 390 mm à l'avant et 360 mm sur les roues arrière. Extra-ci proviennent directement de la concurrence réduit le poids de la voiture à 17 kg, en gardant l'ensemble total de Mercedes-AMG GT R en 1,555 kg vide.

Un puissant moteur V8 de la Mercedes-AMG GT R

cette Mercedes-AMG GT R moteur à essence a V8 quatre litres d'origine, mais avec une forte puissance de 585 CV, soit une augmentation de 75 CV par rapport à la Mercedes-AMG GT S et 123 hp dans le cas de Mercedes-AMG GT. Mécanique vient en prise transmission automatique à double embrayage 'AMG SPEEDSHIFT« Sept marches, l'envoi de la puissance aux roues arrière et présentant un nouveau système de réglage »AMG AntipatinageEt son différentiel à glissement limité. En outre, les roues arrière sont de type lignes directrices et d'améliorer les virages pour contrer pivoter vers l'avant lors de la conduite à moins de 100 km / h et donc dans le même sens toutes les quatre roues quand cette vitesse est dépassée.

Toutes les ci-dessus contribue à la Mercedes-AMG GT R Il peut accélérer de 0 à 100 km / h 3,6 secondes (0,2 secondes mieux que la Mercedes-AMG GT S) et une vitesse maximale qui atteint le 318 kmh.

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