BAIC Arcfox-7, le supercar électrique chinois d’origine espagnole

Le BAIC Arcfox-7 est à cent pour cent électrique supercar avec un design et origine espagnole. Campos Racing est la société responsable de la conception de ce missile écologique.

BAIC Arcfox-7, l'électrique chinois âme espagnole

BAIC Arcfox-7, l'électrique chinois âme espagnole

BAIC Arcfox-7, l'électrique chinois âme espagnole

BAIC Arcfox-7, l'électrique chinois âme espagnole

Le Salon automobile de Pékin 2016 n’a pas déçu par la variété et la qualité les voitures présentées. L’une des voitures les plus spectaculaires qui ont été dans le signe chinois a été la BAIC Arcfox-7, un impressionnant supercar électrique à cent pour cent dont la conception initiale et les caractéristiques techniques ont surpris tous les amateurs de voiture.

la BAIC conception Arcfox-7 Il a été en charge de l’ingénierie et la course automobile de la société Campos Racing, avec le concepteur en chef Francesc Arenas en face du projet supercar Arcfox-7 fabricant chinois BAIC Motor Group.

la BAIC Arcfox-7 est pure provocation, avec une esthétique qui passe inaperçue à peine. Ses origines sont à trouver dans une grande partie de la conception technique des voitures électriques du formule E. Propulsion est donc à cent pour cent la puissance, de telle façon de se déplacer qui utilise un super moteur électrique de 603 ch puissance. L’énergie est stockée dans une batterie capacité de dernière génération de 6,6 kWh. Selon les informations officielles disponibles, l’autonomie maximale aurait une portée d’environ 300 kilomètres.

BAIC Arcfox-7Et les avantages? BAIC veille à ce que la Arcfox-7 Il est capable de accélérer 0 à 100 kmh en moins de 3 secondes et peut parfois atteindre une vitesse maximale de 260 kmh. Le poids total déclaré dans le reste 1,755 kg. Pour freiner cette fusée électrique, il utilise une équipe freins avec disques en carbone-céramique et des étriers à six pistons à l’avant et quatre derrière.

Pour accéder à la BAIC intérieur Arcfox-7, vous devez d’abord ouvrir leur portes, qui ont ciseaux système d’ouverture (Ou élytres ou des portes insectoïdes également appelé le type). La configuration de l’intérieur combine des éléments typiques d’une voiture de course avec la cabine habituelle d’un avion. Parmi eux, ils comprennent un dépliant sans boutons en bas et divers boutons et que vous font aller téléversé à une sorte de voiture de course pour décoller. Finis en fibres de carbone et divers écrans tactiles offrent un avantage technologique et de qualité dans le compartiment des passagers.

Mais ce qui va vendre ce génial BAIC Arcfox-7? Depuis que la Chine confirme que en vente à la fin de 2016.

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