Turbo et 911 Turbo S 2016, le sport encore plus puissants et

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Porsche surpris tout le monde avec des versions renouvelées Carrera et Carrera Porsche 911 dans sa dernière génération, nous savons que 991, le septième du sport allemand. Ces versions ont dit au revoir pour toujours mécanique atmosphérique et accueilli le turbo; ou plutôt le biturbo dans son moteur boxer à six cylindres et 3,0 litres. Maintenant, il est à vrais rois de la Porsche 911 Turbo, la nouvelle Turbo et Turbo S (Coupe et cabriolet). Comme leurs frérots, ils arrivent avec un augmentation de puissance et l'amélioration de leurs dossiers, en dépit de ne pas être un changement de génération en tant que tels, ne sont pas mauvais.

Les nouveaux Turbo et Turbo S 911 ne manquent pas 3,8 moteur essence bóxer avec deux turbocompresseurs à géométrie variable de la turbine, passant de 520 à 540 ch et 560 à 580 ch, respectivement. 20 ch de plus pour Porsche 911 la plus puissante rue de la génération actuelle, nouveau arrivant par les orifices d'entrée de la tête de cylindre, de nouveaux injecteurs, une pression de carburant plus élevée et, dans le cas spécifique de la 911 Turbo S, avec de nouveaux turbocompresseurs et des compresseurs plus grandes.

la avantages, bien sûr, ne pouvait que mieux: le nouveau Porsche 911 Turbo passe de 0 à 100 km / h 3 secondes et atteint 320 kmh, tandis que 911 Turbo S accélération de remboursement d'enregistrement à2,9 secondes! et atteint la 330 kmh. la efficacité aussi il a une place dans la supercar allemande, puisque Porsche a annoncé des améliorations majeures: les versions Turbo publicité 9,1 litres par 100 km, tandis que le registre de Turbo 100 l / 9,3 km, représentant un amélioration de 0,6 litres par 100 kilomètres par rapport au modèle sortant avec une nouvelle gestion et la transmission électronique du moteur.

En tant que nouvelle 911 Carrera, Carrera S et les versions roues motrices, la mise à jour également 911 Turbo et Turbo S incorporent série, le système de suspension active PASM de dureté variable, la nouvelle direction de sport hérité GT Porsche 918 Spyder et , comme les versions précédentes, l'essieu arrière directionnel.

Turbo et Turbo S 911 2016

Plus de sportivité par toutes les juridictions

renouvelé Turbo et Turbo S 911 ils arrivent avec de nouvelles fonctionnalités que vous faire gagner encore plus de sportivité: par exemple, nouvelle fonction dynamique sobrepropulsión, maintenir la pression de charge des turbocompresseurs lorsque l'accélérateur augmente brièvement et réagit presque immédiatement lorsque la puissance à nouveau.

Une autre façon d'augmenter la dose de sportivité, nous devons serrer bouton 'Response Sport' le sélecteur de mode de direction, incorporé en tant qu'élément de « Pack Sport Chrono »: en appuyant sur ce bouton, nous 20 secondes réponse maximale et l'accélération , Par exemple, dépassant la route. Si vous voulez aussi obtenir la performance la plus dynamique, par exemple dans le circuit, nouvelle voiture de contrôle de la stabilité du mode, PSM (Porsche Stability Management), permet conduite sportive et plus permissive; Comme prévu également, ce contrôle peut être complètement désactivé.

A level design et de la technologie aussi nous trouvons NOUVEAUTES dans la nouvelle Porsche 911 Turbo et Turbo S: le nouveau système d'information et de divertissement PSM avec une recherche en ligne, le changement assistant de voie, la levée de l'essieu avant du système de freinage en céramique voiture 40 mm (CPNC), un mécanisme est inclus qui compense le roulis (PDCC), système Bose, ...

Esthétiquement, la mise à jour 911 Turbo et Turbo S arrivera en fin de Janvier 2016, une entrée d'air latérale spécifique et deux bandes doubles lumières LEDES à l'avant, de nouvelles roues de 20 pouces avec écrou central sur le Turbo S, pilotes dimensionnelle à l'arrière, la nouvelle grille arrière divisé en trois parties et un système d'échappement révisé dans sa double sortie.

Turbo et Turbo S 911 2016

Prix ​​Porsche 911 Turbo et Turbo S 2016

- Porsche 911 Turbo: 200,822 euros.

- Porsche 911 Turbo Cabriolet: 215,754 euros.

- 911 Turbo S: 232,995 euros.

- 911 Turbo S Cabriolet: 247,927 euros.

Turbo et Turbo S 911 2016

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