Subaru WRX STI WRX et 2016, une plus complète sportive

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Subaru a ajouté un certain nombre d'améliorations à sa Sport AWD WRX, à la fois la version classique de 270 ch, comme dans STI 300 ch (Ce qui est vendu en Espagne). La WRX a moteur boxer à essence turbocompressé 2,0, pouvant être engagé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique à six vitesses pour les mêmes dernières relations -celles que pour les finitions « Premium » et version mineure « limitée » powerful-. Dans le cas de WRX STI, l'agent propulseur est maintenu bóxer turbo 2,5 litres, couplé seulement à la transmission manuelle à six vitesses.

Si nous nous concentrons sur les changements trouvés dans une Subaru WRX nouveau système infotainment « Starlink », écran 6,2 pouces, la radio par satellite SiriusXM et diverses entrées auxiliaires, iPod, USB, etc.

gagne aussi les systèmes d'entraînement aide, comme l'entretien de la piste assistant, détecteur d'angle mort ou un avertissement de la circulation traverse arrière (pour quitter un parking sécurisé).

De plus, les terminaisonsprime« Et »limité« Autoriser opter pour un jantes en alliage 18 pouces.

Si nous nous tournons vers Subaru WRX STI, les changements sont mineurs et, pourquoi ne pas dire, inutile pour la plupart des acheteurs de ces voitures. L'un d'eux est la possibilité de choisir si oui ou non la grande aile arrière (Sans frais), alors que le système d'info-divertissement avec l'écran géant est livré en standard. Si nous choisissons la finition « Limited », nous gagnerons système entrée sans clé, la angle mort détecteur et alerte de trafic transversal arrière.

la Les prix des produits de ces versions sera très similaire à 2015, avec un coût estimé à Espagne de 45.000 euros pour les IST, tandis que la WRX normale (non disponible dans notre pays) est au prix près de 8 000 euros de moins.