Fiat centre-arrière, un italien pick-up avec de l’ADN japonais

Fiat fait ses débuts chez les gros 4x4 Pick-UpFiat fait ses débuts chez les gros 4x4 Pick-UpFiat fait ses débuts chez les gros 4x4 Pick-UpFiat fait ses débuts chez les gros 4x4 Pick-Up

gamme Fiat centre-arrière Il articulé sur notre marché autour deux corps, deux Options mécanique et trois niveaux de finition. Ce qui a augmenté la demande est de penser monopolisant double cabine, avec quatre portes et cinq places, qui a une longueur de 5,28 mètres et 3. Bataille de cabine allongée Il a sensiblement la même longueur, 5.27 mètres, mais il a des dimensions de sa plus grande boîte contre un plus petit intérieur, avec 2 + 2 places par deux tabourets pliants dans la zone arrière de la cabine.

En ce qui concerne Mitsubishi L200 dérivé de la Fiat centre-arrière est différence pour les logos de son corps, la gril À l'avant, la conception jantes ainsi que divers détails à l'intérieur, avec le volant le plus notable.

Comme d'habitude dans ce type de voiture, sa structure est trame montants et traverses avec un corps monté sur celui-ci, avec une suspension indépendante à l'avant et un essieu rigide des ressorts à lame en tant que membre élastique; qui apporte une grande force, même au prix d'une perte de confort. Tout cela pour se battre en termes de tonne capacité -avec 1,045 kg- et la puissance 3100 kg remorque.

Fiat centre-arrièreAvez deux types de AWD, sans un différentiel simple centre d'appel Easy Select 4x4, uniquement pour une utilisation dans le domaine, tandis que sur des routes ou adhérente ferme comme roue RWD, et un type supérieur Super Select 4x4, avec un différentiel type Torsen Verrouillables qui nous permet d'avoir conduire quatre roues en toutes circonstances. De plus en option, vous pouvez équiper un blocage de différentiel arrière.

Pour son moteur, Mitsubishi provenance également, Fiat centre-arrière utilise un diesel 2.4 tetracilíndrico avec deux niveaux de puissance: 154 ou 181 ch, avec une version approuvée la consommation moyenne selon comprise entre 6.4 et 7.2 l / 100 km. La boîte de vitesses est une boîte manuelle 6 vitesses, bien qu'il offre l'option automatique Convertisseur pour 5 relations.

SX, LX et Opening Edition sont disponibles trois niveaux de finition. Le premier, très basique, offre un contrôle de la stabilité standard, régulateur de vitesse, climatisation ou verrouillage centralisé, mais seulement a deux coussins gonflables et vitres électriques ne dispose pas. Le LX ajoute divers systèmes électroniques d'entraînement auxiliaires tels que l'alerte de changement de voie non intentionnel ou des capteurs de lumière et de la pluie 9 airbags, vitres électriques et des roues en alliage entre autres. L'édition d'ouverture ajoute également le contrôle climatique, Bluetooth et 6.1 écran ". Son prix commence à 24.739 euros 2.4 SX 154 ch 4x4 à cabine allongée à 31,941 euros 2.4 Édition Ouverture automatique 4x4 181 ch.