Confirmé: T-Roc VW, le SUV Golf en Septembre

Volkswagen T-Roc, le SUV Golf au Salon automobile de FrancfortVolkswagen T-Roc, le SUV Golf au Salon automobile de FrancfortVolkswagen T-Roc, le SUV Golf au Salon automobile de FrancfortVolkswagen T-Roc, le SUV Golf au Salon automobile de Francfort

a couru 2014, dans le cadre de Salon de Genève, quand Volkswagen est venu à un moment prototype appel très attractif T-Roc. Aujourd'hui, trois ans plus tard, Herbert Diess, président de voitures particulières Volkswagen, a confirmé qu'il y aura un modèle de production avec le même nom et de l'esprit, qui est, il y aura un nouveau SUV dans la gamme de la firme allemande.

Des presque ont confirmé les données VW T-Roc SUV, nous savons qu'une certaine mesure 4,30 mètres de long -19 cm à moins qu'un Volkswagen Tiguan- et sera basé sur la MQB plate-forme modulaire le populaire Volkswagen Golf. Il est pas encore confirmé, mais il est plus que probable que, à la différence du prototype, aucune version trois portes et le toit Targa spectaculaire, bien qu'il puisse avoir une grande pratique panoramique sur le toit. Vous devrez peut-être traction ou quatre roues motrices 4Motion à travers un système d'embrayage multi-disques Haldex cinquième génération et bénéficient d'un corps garde au sol de 15 mm supérieur à un golf, avec la possibilité de monter d'amortissement adaptatif.

A l'intérieur, la Volkswagen T-Roc Il ne promet pas l'habitabilité d'une Volkswagen Tiguan, mais il sera plus élevé que le SUV Polo, qui sera révélé un peu plus tard avec la même base Seat Arona, plate-forme MQB A0. son tronc Il cubé à propos de 412 litres selon la norme VDA, soit 108 de moins que le Tiguan, mais possèdent 32 au lieu d'un golf.

interne VW T-RocEn principe, gamme mécanique initiale de Volkswagen T-Roc l'essence va commencer 1.0 TSI tricilíndrico de 115 ch, suivi du nouveau Evo 1.5 TSI de 150 ch et couronné 2.0 TSI que vous pouvez soulever une variante de HP GTI 190 ci-après de que nous avons discuté de nos collègues à Auto Motor und Sport, mais pas encore de confirmation officielle. en Diesel 1.6 TDI de 115 ch et le 2.0 TDI de 150 ch faire l'offre initiale. Tout changement manuelle à 6 vitesses et à double embrayage automatique piloté en option DSG. version ultérieure ont également la propulsion électrique avec électrification Ensemble modulaire (MEB) avec environ 170 ch.

L'équipement est également de la Volkswagen Golf, avec écran tactile sur le tableau de bord en hausse de 9,2 ", phares à LED et les derniers systèmes électroniques aide à la conduite, avec "Traffic Jam Assist" comme prélude à l'avenir la conduite autonome.

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