Citroën Mehari e-2016, le nouveau SUV électrique avec esprit Mehari

E-Mehari Citroën, l'esprit Mehari dans un véhicule utilitaire sport électriqueE-Mehari Citroën, l'esprit Mehari dans un véhicule utilitaire sport électriqueE-Mehari Citroën, l'esprit Mehari dans un véhicule utilitaire sport électriqueE-Mehari Citroën, l'esprit Mehari dans un véhicule utilitaire sport électrique

Citroën surpris tout le monde il y a quelques années avec le Cactus C4 révolutionnaire, un véhicule qui a sauvé un esprit qui nous a rappelé, adapté aux exigences du XXIème siècle, le mythique 2CV. Ensuite, la marque française a été encore plus surpris par le prototype Citroen Concept Cactus M, dans lequel nous étions déjà certains clins d'œil à un autre mythe français, Mehari.

Maintenant, la nouvelle Citroen e-Mehari briser à nouveau le moule, mais il donne sur le marché très bientôt. Il s'agit d'un petit roadster électrique SUV-Mesures 3,81 mètres de long (Moins de 3,94 C3), 1,87 mètres de large et 1,65 mètres de haut, avec Toit ouvrant à commande manuelle qui peut couvrir la totalité de compartiment à passagers ou les sièges arrière. son garde au sol permettra, selon Citroën, à travers les terrains les plus difficiles.

Esthétiquement, la Citroën e-Mehari rappellera au Cactus C4, en particulier à l'avant. Plusieurs de ses solutions sauver la simplicité attachante et l'esprit de Mehari, comme corps en matière plastique, la renversement barres, la forme des portes ou et pliage déplaçable de banquette arrière, ce qui laisse la place pour les plages de compartiment à bagages de 200 à 800 litres.

La Citroën e-Mehari, que PSA produira en France, également né de la collaboration avec le Groupe Bolloré, un holding industriel et de l'investissement français qui a dans sa gamme avec la voiture bleue, une petite voiture électrique initialement offert dans le cadre du programme autopartage à Paris.

Citroen e-Mehari

Sur la plage, aucune émission

la mécanique e-Citroën Mehari, comme le Blue Car, est cent pour cent électrique: Moteur utilise seulement 50 kW (68 HP) et un jeu de batteries lithium-polymère 30 kWh capacité. Parmi ses aspirations, comme vous pouvez l'imaginer, est de ne pas être le plus rapide, mais aussi efficace que possible: donc vitesse maximale de 110 kmh, promesses autonomie dans le cycle urbain 200 km et 110 km cycle extra-urbain. Dans une prise de courant domestique 10A est entièrement rechargée en 13 heures et un 16A en 8 heures.

la personnalisation jouera un rôle clé pour atteindre les clients avec un variété de couleurs pour la carrosserie, le plafond et l'intérieur. Ici, nous trouvons un vraiment frappant intérieur, avec la tissus d'ameublement imperméable à l'eau et drainer des trous si vous voulez le laver avec un tuyau.

la Citroen e-Mehari commencera sa révolution en France dans la 2s016 printemps prochain, se passer le reste de l'Europe plus tard, le plus probable,. Est-ce votre objectif? Il ne fait aucun doute que une voiture sera très présent pour les rivages de limicoles et dans les intervalles de sociétés de location. Le prix, pour le moment, je ne sais pas, mais sera certainement plus abordable que beaucoup de puissance que nous connaissons aujourd'hui.

Citroen e-Mehari

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