Eerste proef: Mazda CX-3 1.5i 105 pk SKYACTIV-D

Eerste proef: Mazda CX-3 1.5i 105 pk SKYACTIV-DEerste proef: Mazda CX-3 1.5i 105 pk SKYACTIV-DEerste proef: Mazda CX-3 1.5i 105 pk SKYACTIV-DEerste proef: Mazda CX-3 1.5i 105 pk SKYACTIV-D

Het eerste ding dat dit Mazda CX-3 valt te zien van de natuurlijke is de lage en 'kleine' lijkt. Officiële foto's gaf ons de indruk dat we werden geconfronteerd met een SUV concept, maar het is echt een compacte high. Het moet duidelijk zijn dat de lengte van 'slechts' 4, 28 meter, die zet met eigenschappen die vergelijkbaar zijn met die van een VW Golf dimensies. verbaast ook zijn aantrekkelijke design, maar dit is een kwestie van smaak. De CX-3 is duidelijk begaan dynamische lijnen en sportieve look, verwijzing naar de Kodo ontwerp esthetische parameters dat Mazda draait op haar nieuwste modellen. Geloof het of niet, is de structuur van het chassis niet geërfd van de Mazda 3, iets wat de grootte meer zin zou kunnen maken, maar het is een langgerekte versie platform Mazda 2.

motor

CX-3We testten versie 1.5 Diesel 105 pk en we voelden ons zeer goed genoeg. Het hoeft niet een geweldige prestatie, maar maakt voor een zeer laag stroomverbruik Hij verklaarde 4 liter per 100 km in de gecombineerde cyclus en we hebben een berg tour en de snelweg 5,5 l / 100 km) bereikt. Het is een aardige motor, niet te luid en wanneer ze te knijpen, U kunt sportief krijgen. Ook in het programma twee benzinemotoren 2.0 SKYACTIV-G 120 en 150 pk

gedrag

Zo goed Mazda, het onderstel is afgestemd op de chauffeur wat sportiviteit te geven. Niet te hoog SUV, heeft geen last van de traagheid van alle zuiverste land, en gedrag meer conventionele compact. zeer lenig en dat dynamische nasmaak die u zal aanspreken autoliefhebbers. Zoals voor schorsingen, zijn ze redelijk goed gekalibreerd, het gooien van firma zonder dat ver van invloed zijn op het comfort van de inzittenden.

leefbaarheid

Het is niet hun sterke punt ver. De voorstoelen zijn zeer goed in hoogte en breedte, maar aan de achterkant, Als je over 1,90 meter meet vindt u een aantal extra centimeter hoog missen en misschien longitudinale ruimte voor de knieën, vooral als de bewoners van de voorstoelen gooien iets terug hun stoelen. Zoals gebruikelijk in dit soort voertuigen, maar zijn goedgekeurd op drie zetels in het achterste gedeelte, het ideaal is om slechts twee en de derde alleen te gebruiken als een tijdige bron.

romp

met 350 liter, verdeeld in een dubbel compartiment, de stam van de CX-3 is niet erg groot, zelfs kleiner dan compact referentie en het bereik Citroën C4, Peugeot 308 of "broer, de Mazda 3.

technologie

CX-3Dit is één van de secties die de Mazda CX-3 belicht. Het heeft een technologische apparatuur tamelijk complete beveiliging, met blinde vlek monitoring, achter waarschuwing verkeersborden licht controle lange afstand directionele, adaptive cruise control + noodstop, waarschuwing van onbedoelde verandering van rijstrook, head up display, onder anderen. Het grote deel is optioneel of geleverd in verpakkingen, maar dit type auto en in de gelegenheid te verwerven moet worden bekeken.

connectiviteit

Door System MZD Connect, kunt u uw smartphone aansluit op de auto en hebben toegang tot het internet, een kijkje nemen op sociale netwerken of stuur en e-mail te ontvangen. Het slaan van de Aha app, het aanbieden van online radio's, podcasts en audioboeken. Al deze functies kunnen worden behandeld met een draaiknop na de versnellingspook of via spraak.

concurrentie

Alles wat je wilt en nog veel meer. Zich in een "gemengde" segment, compact en kleine SUV's kan rivalen. Mini Countryman sport ook de focus en Renault Captur en Opel Mokka prijs zal dingen moeilijk te maken.

prijzen

Benzine 120 pk

Style 2WD 120 pk: 20.345 €

Style Navigator 2WD 120 pk: 20.745 €

Luxe 2WD 120 pk: 22.980 €

2WD Luxury Pack White 120 pk: 23.780 €

Automatische Style 2WD 120 pk: 22.145 €

Style 2WD 120 pk Automatische Browser: 22.545 €

Luxe Automatische 2WD 120 pk: 24.780 €

Luxe 2WD Automatic White Pack 120 pk: 25.580 €

Benzine 150 pk

Luxe AWD 150 pk: 26.280 €

Luxe AWD 150 pk Pack White: 27,080 €

White AWD Luxury Pack en Travel Pack 150 pk: 28.130 €

Automatische AWD Luxury 150 pk € 28.080

Luxe AWD 150 pk Automatic White Pack: 28.880 €

Luxe AWD Aut P.Travel P.White en 150 pk. 29.930 €

Diesel 105 pk

Style 2WD 105 pk: 21.795 €

Style Navigator 2WD 105 pk: 22.195 €

Luxe 2WD 105 pk: 24.430 €

2WD Luxury Pack White 105 pk: 25.230 €

White 2WD Luxury Pack en Travel Pack 105 pk: 26.280 €

Luxe AWD 105 pk: 26.230 €

Luxe AWD 105 pk White Pack: 27.030 €

White AWD Luxury Pack en Travel Pack 105 pk: 28.080 €

Automatische AWD Luxury 105 pk: 28.030 €

Luxe AWD 105 pk Automatic White Pack: 28.830 €

Luxe AWD Aut P.Travel P.White en 105 pk. 29.880 €

Tijdens de lancering, op deze prijzen worden gebagatelliseerd 1.800 euro af, Pive indien van toepassing, en een pak van de apparatuur afhankelijk van de versie weggegeven.