Eerste proef: Seat Alhambra 2015 meer dwingend (video)

Eerste proef: Seat Alhambra 2015Eerste proef: Seat Alhambra 2015Eerste proef: Seat Alhambra 2015Eerste proef: Seat Alhambra 2015

Op het eerste gezicht zou je lijkt dat de Nieuwe Seat Alhambra Het is niet veel veranderd. Ook zult u heel erg mis, omdat esthetische innovaties zijn klein: Bevat het nieuwe logo, nieuwe grille, achterlichten van ledes, nieuwe velgen ... Echter, de meest ingrijpende veranderingen binnen zijn.

de motoren Ze zijn al aangepast aan de regels Euro6: Ze zijn gemiddeld 10 procent efficiënter, zelfs de macht van de meeste versies. Benzine, hebben we de 1.4 TSI 150 pk en 220 pk 2.0 TSI, terwijl Diesel stuurt het blok 2.0 TDI in stappen 115, 150 en 184 pk. De beste record gebruiken we het in de basis turbodiesel: 5 liter per 100 kilometer, en dat ondanks zijn 1.822 kg. beide verandering DSG dubbele koppeling (die wordt verbroken wanneer de bestuurder het gaspedaal) als tractiemotor 4Motion (Alleen op de 2.0 TDI 150 pk) zijn verkrijgbaar in het bereik van de nieuwe Alhambra.

Eerste proef: Seat Alhambra 2015

We verlieten de motorkap en kijken cabine het Spaanse volk vervoerder, waar we zien meer veranderingen: New stuurwiel (hetzelfde als de Lion), nieuwe afwerkingen die een hogere kwaliteit afwerking te geven en, bovenal, nieuw multimedia-systeem 'Easy Connect'. Hier is een groot deel van de vernieuwde moderniteit in de nieuwe Seat Alhambra, met de functie 'Full Link' en 'Mirror Link' geïntegreerd: dat wil zeggen, de mogelijkheid van een volledige aansluiting van onze smartphone, kunnen genieten van de apps op hetzelfde scherm dashboard 6.5 inches.

Beveiligingstechnologie die de nieuwe Alhambra brengt als volgt worden samengevat: assistent onvrijwillige verandering rijstroken, verkeersbord erkenning, alert blind (drie optionele apparatuur) en als een standaard functie, de rem multicolisión om botsingen te voorkomen kant na een ongeval.

- Lees verder: rijden indrukken en prijzen.

Op het eerste gezicht zou je lijkt dat de Nieuwe Seat Alhambra Het is niet veel veranderd. Ook zult u heel erg mis, omdat esthetische innovaties zijn klein: Bevat het nieuwe logo, nieuwe grille, achterlichten van ledes, nieuwe velgen ... Echter, de meest ingrijpende veranderingen binnen zijn.

de motoren Ze zijn al aangepast aan de regels Euro6: Ze zijn gemiddeld 10 procent efficiënter, zelfs de macht van de meeste versies. Benzine, hebben we de 1.4 TSI 150 pk en 220 pk 2.0 TSI, terwijl Diesel stuurt het blok 2.0 TDI in stappen 115, 150 en 184 pk. De beste record gebruiken we het in de basis turbodiesel: 5 liter per 100 kilometer, en dat ondanks zijn 1.822 kg. beide verandering DSG dubbele koppeling (die wordt verbroken wanneer de bestuurder het gaspedaal) als tractiemotor 4Motion (Alleen op de 2.0 TDI 150 pk) zijn verkrijgbaar in het bereik van de nieuwe Alhambra.

Eerste proef: Seat Alhambra 2015

We verlieten de motorkap en kijken cabine het Spaanse volk vervoerder, waar we zien meer veranderingen: New stuurwiel (hetzelfde als de Lion), nieuwe afwerkingen die een hogere kwaliteit afwerking te geven en, bovenal, nieuw multimedia-systeem 'Easy Connect'. Hier is een groot deel van de vernieuwde moderniteit in de nieuwe Seat Alhambra, met de functie 'Full Link' en 'Mirror Link' geïntegreerd: dat wil zeggen, de mogelijkheid van een volledige aansluiting van onze smartphone, kunnen genieten van de apps op hetzelfde scherm dashboard 6.5 inches.

Beveiligingstechnologie die de nieuwe Alhambra brengt als volgt worden samengevat: assistent onvrijwillige verandering rijstroken, verkeersbord erkenning, alert blind (drie optionele apparatuur) en als een standaard functie, de rem multicolisión om botsingen te voorkomen kant na een ongeval.

- Lees verder: rijden indrukken en prijzen.

Overig nieuws ... het wiel

Bekijk de belangrijkste novedaades de bestuurder kan kiezen wanneer de vernieuwde Seat Alhambra te verwerven, aanrakingen achter het stuur voor een eerste test en te analyseren nieuw chassis niveau, want qua afmetingen (4,85 meter), modulariteit (maximaal zeven zitplaatsen binnen klaar 2 + 3 + 2) en inwendige (van 300 tot 2.430 liter in de kofferbak) ongewijzigd.

Aan het stuur van de variant 2.0 TDI 150 pk zes-versnellingsbak en tractie 4Drive, Wat we wel kunnen zeggen categorisch vooral de nieuwe Alhambra is en streeft naar een positie sportievere. Het Spaanse merk is voorzien van de grote MPV's sportonderstel DCC, gelijk Ibiza en Leon en reguleert de schok kleppensysteem aan veranderende wegomstandigheden. met drie bedrijfsmodi (Normal, Sport en Comfort) in onze test hebben we gezien hoe Werd gemodificeerd merkbaar hardheid richting, vooral in Sport en Comfort-directer -veel meer blanda-.

Eerste proef: Seat Alhambra 2015

de Seat Alhambra Het blijft een MPV die voldoet aan te sparen in wat verwijst naar dynamische, zonder veel kunstgrepen, ja. De meer evenwichtige tussenliggende turbodiesel ons geteste versie, reageert goed onder normale omstandigheden en effectief overschreden 1.700 rpm, hoewel we moeten haar push 'binnen het gezin en hun apparatuur te zien. Het is een auto waarmee je je comfortabel reizen met een comfortabele rijpositie en ligt net lage we al wisten (de achterbank liggen duidelijk hoger), en een zeer goed geïsoleerd interior qua akoestiek en trillingen. Opmerking blijft zijn weg door de bochtige wegen te vervullen, met gedrag dat het mogelijk maakt je lijkt te zijn meer dan 1.800 kg niet sleept. het toevoegen van de nauwelijks waarneembare trillingen instantie tussen lijn en de kromme wielaandrijving 4Drive ook een plus security in de meest moeilijke omstandigheden.

Bovendien kan de Alhambra nog steeds de veronderstelling te zijn een veelzijdige, zeer ruim van binnen en echt comfortabel, zelfs auto met zeven zitplaatsen is geïnstalleerd. In de derde zitrij kunnen ze zelfs reizen comfortabel twee volwassenen, zoals de hoofd- en beenruimte is royaal en de toegang tot deze is eenvoudig.

Eerste proef: Seat Alhambra 2015

Seat Alhambra prijzen 2015 (*)

- benzine:

1.4 TSI 150 pk: 33.030-39.230 euro. (**)

2.0 TSI 220 pk: 41.360-44.795 euro.

- diesel:

2.0 TDI 115 pk: 33.930-35.073 euro. (***)

2.0 TDI 150 pk: 35.290-43.660 euro.

2.0 TDI 184 pk: 40.070-45.530 euro.

(*) Drie afwerkingen: Reference, Style en Style Advance Plus Drie leiden meer apparatuur in elk.

(**) vanafprijs scala van kortingen waaronder benzine (afwerken Referentie Plus): 26.015 euro.

(**) Vanaf prijsklasse Diesel met inbegrip van kortingen (Reference Plus trimmen): 26.900 euro.

  • 1
  • 2