Så vi bøte radaren Pegasus: data for de siste 3 år og Video

Med en effekt langt bedre enn i andre radarer, hvis vi vurdere forholdet mellom overvåkede biler og kjøretøy rapportert, bøter for fartsovertredelse Pegasus helikopter radar ikke lenger opp eksponentielt. I denne 2016 til september i fjor, samler, Ifølge innenriksdepartementet som har hatt eksklusiv tilgang Motorveien, mer enn 13.600 klager, betyr dette nesten tredobling de som er registrert i hele året, som de var mer enn 3300.

den første radar helikopter heter Pegasus kom mars 2013, og fra begynnelsen stod opp for sin effektivitet, dvs. Andelen av overvåkes kjøretøy og bot, langt overlegen i forhold til andre radarer, så vel som for en fast er omtrent 3 prosent og en mobil rundt 4, helikopteret overskrider 20 prosent. Mens det er sant å ha en top-down perspektiv til biler som er klart raskere våker over alt.

I sitt første år i 2013, med bare én enhet, overskredet de 1.100 enheter. Året etter kom de i drift i løpet av de tolv månedene fem, multiplisere tre bøter. I fjor, da to radarer ble innlemmet skredet 9200. I denne 2016, i mangel av et kvartal for å fullføre det året de har overskredet 13.600 bøter for fartsovertredelse.

En annen faktor å vurdere er at de volds fanget av disse helikoptrene er generelt høyere enn for andre radarer. På motorveier i gjennomsnitt 128 kilometer i timen.

foreløpig DGT har åtte helikoptre med radar Pegasus, en for hver trafikkstyring sentrum, La Coruña, Malaga, Madrid, Sevilla, Valencia, Valladolid, Zaragoza, (de resterende svinger avhengig av behov). Ditt mål som bekreftet fra trafikk er å ha en for hver helikopter. Den DGT har totalt 12.

Du kan også være interessert i:

Pegasus fanger sjåfører over 200 km / t

To nye helikoptre kommer radar Pegasus

De mest fremtredende brudd fanget av Pegasus