Dacia Duster, vijf redenen om te kopen

Het duurt jaren gestabiliseerd als een van de meest succesvolle SUV in Spanje, maar in tegenstelling tot de Sandero, Dacia Duster verbergt veel meer dan een lage prijs.Dacia Duster_5 Redenen om te kopenDacia Duster_5 Redenen om te kopenDacia Duster_5 Redenen om te kopenDacia Duster_5 Redenen om te kopen

Met toestemming van Nissan Qashqai, er zijn niet veel andere SUV met een niveau van de verkopen in onze markt als stabiel, met behoud van al jaren ereplaats in de rangschikking SUV: altijd in de top vijf bestsellers. De cruising level is ook veel stabieler dan een aantal directe concurrenten, van wie meer of minder cycli vraag soms reageert: aanbiedingen, updates variëren, etc. Onbewust promoties, met duidelijke rekeningen, met een goed gestructureerde en gedefinieerde gebied, het bereik stofdoek Het is niet gestopt in ontwikkeling en heeft een belangrijke portfolio van klanten, veilig, zie hem meer dan de laagste marktprijs. Hier zijn enkele redenen waarom ik me zou kopen een Dacia Duster.

Dacia Duster: voor de prijs, maar is het echt zo laag?

Ja, maar het hangt ervan af. Het is waar dat Dacia heeft de eer om de SUV met de laagste prijs van de gehele markt met zijn versie aanbieden 1.6 benzine met 115 pk en afwerking Base. Je kan het kopen door 10.900 euros. Zijn motor, bijgewerkt in jaren, maar het moet zo robuust als de rest van de auto, maar er is een benzinemotor veel efficiënter, aangenaam en aanbevolen, 1.2 TEFC 125 pk. Heb je het in versies 4x2 en 4x2 15.980 euro 13.980 euro. Het is een veel rustiger propeller en, indien mogelijk, ook meer verfijnd. Duster maakt oneindig veel leuker en sneller en minder uitgeven, maar het is ook een drijfgas meer "elementen" de 1.6: met kleine capaciteit, de 125 pk komen van overvoeding, hoewel het niet moet zorgen te maken over de betrouwbaarheid van Dacia merk elke keer, in ieder geval op dit moment, werft zijn auto's 5 jaar garantie - tot 180.000 km in totaal, maar let op de kleine lettertjes en voorwaarden, afhankelijk van het aantal kilometers je de derde jaar- bereiken.

Het is in benzine waar u de goedkoopste modellen op de markt te vinden. Maar vaak bovengenoemde Dacia Duster 1.6 115 voor Peugeot 2008 Pure Tech 1.2 82 hp'd betalen 14.200 euro voor een Fiat 500 X 1.6 E-Torq 110 pk, 14.300 euro of meer volledige keuze tussen SUV benzine equivalent, Suzuki kruis-on S 1.6 VVT, 15.700 euro.

Diesel zijn twee thrusters aangeboden door de Duster, altijd van de 1.5 dCi motor maakt ook gebruik van een Nissan Juke of Renault Captur. hebben een Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 90 pk vanaf 14.481 euro -voor die prijs, je niet zoek een andere SUV diesel zo goedkoop-; en dCi 110 pk 15.080 euro in 4x2-versie en 17.080 euro van 4x4 aandrijving op alle wielen met uitzondering van de Fiat Panda 1.3 Multijet 4x4, geen andere auto "equivalent" dieselmotor en vierwielaandrijving kost minder.

Van alle beschikbare stuwraketten zou een van de 1.5 dCi versies aanraden. En tussen de twee vermogensniveaus beschikbaar is, het verschil tussen 90 en 110 pk slechts 600 euro, Ik denk dat het geld goed besteed wordt, hoe beter reactievermogen. afwerking Laureaat en 4x2, de Dacia Duster 1.5 dCi met 110 pk 16.430 euro Het zou mijn keuze in het einde. Als u herfinancieren tot 60 maanden zou u een vermelding euro en 1.600 euro maandelijkse termijnen te betalen van 347,77, met de operatie kreeg ik 22.953 euro meer dan 845 levensverzekering moet je verplicht om te betalen.

All-wheel drive zou een extra 2.000 euro kosten. Het is een element dat is uw keuze, afhankelijk van het beoogde gebruik van de auto lot.

Duster 1.5 dCi 110 laureaat voldoende uitgerust

Je weet dat Dacia is maca is niet mooi, maar voor het uiterlijk en maatwerk, de Dacia Duster is de meest looks van alle modellen in de catalogus van het merk. Als je zou kunnen "overleven" geen airconditioning, zou u toegang tot de Ambiance afwerking, maar ik denk dat je meer waard direct naar Laureaat dat, in aanvulling op het toevoegen van meer opties, Het bevat standaardelementen dat echt nodig is kan afhankelijk van wie gezet controles: Stuurwiel hoogteverstelling, bestuurdersstoel in hoogte instelbare of elektrisch elektrische spiegels, plus knop en lederen stuurwiel. Laureaat zal ook achter proximity sensor te krijgen met en zonder camera of multimediacomputer browser en touch screen 7 inch voor slechts 230 euro. Onder de mechanische elementen die ook opvalt, zijn de Stop&Start of versnellingsbak 6 versnellingen.

Dacia Duster: Dynamisch bevredigend

Dacia, voldoen aan minimumnormen, maar Logan en Sandero en zijn derivaten, zijn ook geëvolueerd allerbeste. De Duster is echter een licht aanraken rijden, stuurprecisie en het gevoel van evenwicht en dynamisch is, zonder twijfel, de beste Dacia jaren. Vandaag bedekt met verplichte veiligheidsnormen, zoals stabiliteit controle, hun gedrag is niet alleen volkomen normaal, maar ook aanbiedingen een vleugje van de demping en eerlijk gezegd opmerkelijke kwaliteit bacheo, Het is één van de meest gewilde auto's als u de auto heel vaak slechte wegen of verharde wegen gebruiken. Ik kon niet zeggen of een Duster meer dan een ander marktmodel om een ​​zeer veeleisende gebruik zal duren, zeggen dat zelfs nonchalant, maar ik garandeer je weinig auto's in zijn klasse te geven dat gevoel van kracht en het verdragen van de harde behandeling.

Kortom, er is geen echt opmerkelijk kritisch punt, want goed gedrag moet ook goed remvermogen en ook zeer nobel chassis altijd veilige en voorspelbare reacties toe te voegen. Dus, hun problemen worden gezocht, om veiligheidsredenen, in niet een zeer gunstige score in EuroNCAP test, en als het comfort of de kwaliteit van het leven aan boord, bij een enigszins verhoogde geluidsniveau.

Dacia Duster 1.5 dCi 110, een werkelijk evenwichtige motor

Onder de minder ze besteden SUV markt zal niet vinden van de Duster, maar om hun motor modellen te nemen: Renault Captur of Kadjar of Nissan Qashqai. Dacia kondigt een gemiddeld verbruik van 4,4 l / 100 km voor stofdoek 1.5 dCi 110 pk, maar het is een cijfer dat is veel meer in overeenstemming met de werkelijkheid dan 3,8 l / 100 km van die Rernault Kadjar een motor identiek, zodat ondanks het officiële theoretische verschil, behoudt de 1.5 dCi motor, ook de Duster dezelfde deugden die bij montage op de andere merken van de groep, waaronder een zeer lage gebruikskosten. Een verschil is dat de Duster, bijv versnellingsbak zes marsen hebben geen begeleiding "economisch"Met de ontwikkelingen veranderen zolang de andere modellen met die hij deelt mechanica, maar in ruil daarvoor, de Duster 1.5 dCi garandeert groter "usability" en responsiviteit gear, naar tevredenheid geïmplementeerd in behendigheid reactie factor die rechtstreeks verband houden met de veiligheid. Wegens gebrek aan isolatie, Duster is, zoals ik al heb gezegd, luidruchtig, maar ik garandeer je uw comfort niveaus zijn meer dan bevredigend.

Duster: goede ruimte in drie dimensies

Het kost weinig, heeft goede prestaties, comfort en kwaliteit van schorsingen, niet veel te besteden en is niet traag. En als u wilt, kunt u toevoegen all-wheel drive en gaan waar ik het niet zou doen met veel andere SUV. Heeft de kers? een leefbaarheid niet alleen boven het gemiddelde, maar met bepaalde kenmerken die het uniek onder de auto's met een lengte maken. Eén van hen, een achterste breedte handily overschrijding van de compacte SUV, middelgrote saloons en andere grote formaten: de 139 cm zijn essentieel als je nodig hebt om alle stoelen te vullen. Ook gebrek aan goede verticale dimensie of ruimte voor meer dan bevredigend benen, dit alles, vergeet niet, in een auto van 432 cm, waarin overigens ook een capaciteit van opmerkelijke belasting van 395 feitelijke liter vinden in 4x4-versies en hoger 500 liter in 4x2.

U bent wellicht geïnteresseerd zijn

Dacia Sandero, de auto kochten we Spaans

Duster 1.2 TCe 125 pk, efficiënter en met vierwielaandrijving

Vergelijk goedkope: Dacia Lodgy Dacia Logan vs