Audi R18 e-tron quattro del 2015 per la vittoria a Le Mans 14

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il 2015 Mondiale Endurance e lui a poco a poco conoscere i loro contendenti alla massima categoria prototipo, conosciuto come LMP1. Dopo svelare il rivoluzionario Nissan GT-R NISMO LM, debuttando direttamente alla 24 Ore di Le Mans (terzo turno dell'anno), ora arriva il turno di Audi per rivelare la sua rinnovato R18 e-tron quattro.

Questo è il quarta rata Tedesco auto da corsa ibrida, che ha debuttato -e arrasó- nel 2012 e da allora è stato lui resistito solo la Coppa del Mondo dello scorso anno. La 24 Ore di Le Mans di nuovo essere il loro obiettivo chiaro, per la quale Audi Ha ottimizzato il corpo il suo ibrido R18 per rendere ancora più aerodinamico: I nuovi prodotti sono visibili sulla parte anteriore, con grandi prese d'aria nei passaruota, nuovo cofano e nuova ala anteriore. Tutto per il nuovo flusso di aria in tutto il corpo nel modo più efficiente possibile.

Audi R18 e-tron quattro 2015

Per una maggiore efficacia, in questo caso, il meccanico, il marchio dei quattro anelli ha importanti sviluppi in loro motoriLa cosa più importante, la quantità di energia utilizzata per turno passa da due a quattro megajoules nel circuito della Sarthe, Riferimento a questo proposito. Per fare questo, Esso ha aumentato la capacità di stoccaggio di energia elettrica (Ora fino a 700 kJ, il 17 per cento in più rispetto a prima) ed energia elettrica sull'assale anteriore, 231 CV nel 2014 272 CV nel 2015, dove si fermerà tutta l'energia recuperata durante la frenata.

il turbodiesel V6 4,0 litro TDI R18 e-tron quattro, collegato all'assale posteriore, ha dovuto adattarsi alle nuove esigenze della parte elettrica. In questo modo, consumo di carburante è stato ridotto del 2,4 per cento per giro, anche se la potenza va da 537 a 558 CV. Affidabilità sarà ancora più importante nel 2015, poiché il regolamento è stato serrato, consentendo solo cinque motori per l'intera stagione.

Con un peso ridotto di soli 870 kg, la R18 e-tron 2015 Audi avrà un chassis ottimizzata, per quello che ha avuto la collaborazione di Michelin, e due configurazioni differenti per i diversi circuiti che compongono la stagione. Inoltre, che rilascerà la nuova generazione di luci laser 'Audi Laserlight', installato in fari anteriori ridisegnati.

Audi R18 e-tron quattro 2015

Audi, vincendo 13 delle ultime 15 edizioni della 24 Ore di Le Mans, quest'anno cercherà la sua vittoria 14 nella leggendaria prova di resistenza francese. Nel 2014 ha vinto un anno di netta superiorità della Toyota, il mondo Resistenza FIA ha preso. Il campionato 2015 è composto da otto eventi: la prima stagione sarà a Silverstone il 12 aprile, mentre la 24 Ore di Le Mans sarà il fine settimana del 13 e 14 giugno.