L’ultima in batteria: distruggere l’auto elettrica in 5 minuti avrete 500 km

Uno dei grandi flagelli che trasportano le auto elettriche ed è male sua generalizzazione è il tempo necessario per caricare. Inoltre rispetto ai veicoli con motori a combustione equivalenti, rifornimento, che si svolge in soli cinque minuti. Se aggiungiamo il fattore di autonomia, è ovvio che il rapporto tra il tempo di rifornimento di carburante e chilometri percorsi veicoli a combustione è molto più meglio elettrico. Senza contare che, di solito, quando il carburante viene completato in combustione vetture trovare un distributore di benzina in cui il rifornimento di carburante raramente un problema. Per contro, la mancanza di stazioni di ricarica per auto elettriche Si presuppone che la probabilità di ottenere 'scaricati' sulla strada sono pericolosamente alto.

Questo svantaggio per molti piloti supera i numerosi vantaggi di auto elettriche, che li porta a continuare l'acquisizione di veicoli a benzina, diesel o ibrida, rallentando il progresso della mobilità elettrica al cento per cento.

ma, Non diffondere i veicoli elettrici, infine, essere mitigati se questi problemi? La società israeliana ha dal 2015 StoreDot cercando di fare, e hanno raggiunto risultati soddisfacenti. Dicono che hanno creato un batteria che, grazie ad una tecnologia sviluppata anche da loro, Si può essere addebitato alla piena in soli cinque minuti, il raggiungimento di un l'autonomia sufficiente per percorrere 300 miglia (circa 483 km). Ciò supererebbe anche le prestazioni dei veicoli Tesla in grado di viaggiare fino a 539 km (modello S batteria 100 kWh), ma hanno bisogno di 75 minuti un compressore collegato alla società di riempire le sue batterie al meglio.

Questa tecnologia, che è stato chiamato FlashBattery, Si basa su una serie di strati nanomateriali e componenti organici proprio mai utilizzato nelle batterie. Ciò significa che, oltre ad essere in grado di memorizzare il potere tanto in così poco tempo, meno infiammabile rispetto ad altri tipi di batterie, ciò che dà un altro importante Security Plus sulla agli ioni di litio, che non sono.

StoreDot prevede di iniziare la produzione di queste batterie qui circa tre anni, ma finora non si sa se il suo prezzo li renderà accessibili al pubblico.

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