Top 10 la storia convertibili classici

Top 10 la storia convertibili classiciTop 10 la storia convertibili classiciTop 10 la storia convertibili classiciTop 10 la storia convertibili classici

Mercedes-Benz 190 SL / 300 SL Roadster

Abbiamo iniziato il nostro tour della trave migliore nella storia con la Mercedes-Benz 190 SL, quale era in produzione 1955-1963 e più di 25.800 qualcosa sono stati fabbricati. È stato venduto con due tipi di tetto: tela con tessile e materiale duro contraibile. nella 50 ei 60 anni, E 'stata un'alternativa più economica alla più esclusiva 300 SL Roadster, la cui versione originale era il mitico 300 SL Gullwing (Gullwing).

AC Cobra

il AC Cobra E 'un altro convertibili più venerato dagli appassionati di auto d'epoca. La produzione da parte del produttore britannico AC Cars fino alla fine degli anni '60, negli Stati Uniti ben presto cominciò a diventare molto popolare, soprattutto nella collaborazione e la dedizione di Carroll Shelby nello sviluppo e nella promozione di un Cobra migliore. A tal fine, il Bristol (UK) motore a sei cilindri motore originale è stato sostituito da diversi V8 fonte Ford sintonizzati sotto la supervisione di Shelby se stesso.

BMW Z1

il Z1 Si tratta di uno dei classici rarità della storia recente della BMW. E 'stato solo in produzione dal 1989 al 1991. La Z1 era non solo una bella cabriolet, ma ha segnato il calcio d'inizio a BMW per l'ulteriore sviluppo delle piccole vetture sportive e divertente da guidare, come ad esempio Z3 (Quest'ultimo solo nel corpo coupé) e il più recente Z4 (E 'stato infine venduto sia Coupé e Roadster o convertibili, al momento, sotto il nome semplice Z4).

Porsche 911 Targa

L'attuale Porsche 911 Targa è un vero e proprio cenno al originale e classico che è stato in produzione dal 1967 su 1973. questo 911.901 Targa Ha presentato come un grande dettaglio di differenziazione del roll hoop e finestra posteriore fisso. Il nome deriva da una Targa gara classica, 'Targa Florio', che è stato giocato l'isola di Sicilia e in cui Porche ha dominato nel corso degli anni '60 (in seguito ribattezzata questa gara Targa Florio Rally).

Alfa Romeo Giulia Spider

il Alfa Romeo Spider Era in vendita in quattro serie (generazioni) tra il 1966 e il 1993, ma ci fermiamo alla Giulia Spider del Anni '60 e primi anni '70 come la bandiera della bellezza autentica italiana con glamour aggiunto e l'esclusività di una cabriolet. E 'stato non solo uno dei più desiderabili sulle strade del tempo trave d'Europa, ma anche iniziato a catturare l'attenzione di una manciata di piloti americani, grazie alla nascita di Giulia Spider nel famoso film Graduate di Dustin Hoffman.

Mercedes-Benz 190 SL / 300 SL Roadster

Abbiamo iniziato il nostro tour della trave migliore nella storia con la Mercedes-Benz 190 SL, quale era in produzione 1955-1963 e più di 25.800 qualcosa sono stati fabbricati. È stato venduto con due tipi di tetto: tela con tessile e materiale duro contraibile. nella 50 ei 60 anni, E 'stata un'alternativa più economica alla più esclusiva 300 SL Roadster, la cui versione originale era il mitico 300 SL Gullwing (Gullwing).

AC Cobra

il AC Cobra E 'un altro convertibili più venerato dagli appassionati di auto d'epoca. La produzione da parte del produttore britannico AC Cars fino alla fine degli anni '60, negli Stati Uniti ben presto cominciò a diventare molto popolare, soprattutto nella collaborazione e la dedizione di Carroll Shelby nello sviluppo e nella promozione di un Cobra migliore. A tal fine, il Bristol (UK) motore a sei cilindri motore originale è stato sostituito da diversi V8 fonte Ford sintonizzati sotto la supervisione di Shelby se stesso.

BMW Z1

il Z1 Si tratta di uno dei classici rarità della storia recente della BMW. E 'stato solo in produzione dal 1989 al 1991. La Z1 era non solo una bella cabriolet, ma ha segnato il calcio d'inizio a BMW per l'ulteriore sviluppo delle piccole vetture sportive e divertente da guidare, come ad esempio Z3 (Quest'ultimo solo nel corpo coupé) e il più recente Z4 (E 'stato infine venduto sia Coupé e Roadster o convertibili, al momento, sotto il nome semplice Z4).

Porsche 911 Targa

L'attuale Porsche 911 Targa è un vero e proprio cenno al originale e classico che è stato in produzione dal 1967 su 1973. questo 911.901 Targa Ha presentato come un grande dettaglio di differenziazione del roll hoop e finestra posteriore fisso. Il nome deriva da una Targa gara classica, 'Targa Florio', che è stato giocato l'isola di Sicilia e in cui Porche ha dominato nel corso degli anni '60 (in seguito ribattezzata questa gara Targa Florio Rally).

Alfa Romeo Giulia Spider

il Alfa Romeo Spider Era in vendita in quattro serie (generazioni) tra il 1966 e il 1993, ma ci fermiamo alla Giulia Spider del Anni '60 e primi anni '70 come la bandiera della bellezza autentica italiana con glamour aggiunto e l'esclusività di una cabriolet. E 'stato non solo uno dei più desiderabili sulle strade del tempo trave d'Europa, ma anche iniziato a catturare l'attenzione di una manciata di piloti americani, grazie alla nascita di Giulia Spider nel famoso film Graduate di Dustin Hoffman.

Mazda MX-5 Miata 1989

Più di tre generazioni, la Mazda MX-5 (Conosciuto come Miata nella prima fase dalle puristi) è riuscito ad essere il best-seller di due posti cabriolet nella storia. Agilità e divertimento di guida e un prezzo molto più conveniente rispetto ai suoi concorrenti sono state le chiavi del suo successo. La quarta generazione nuova introduzione intende seguire le orme delle saghe precedenti.

Chevrolet Corvette Convertible 50 e 60

Torniamo a raccogliere nel periodo d'oro di auto d'epoca Fine degli anni '50 e '60 di imbattersi in versioni convertibili sono state vendute in uno dei miti americani della strada, Chevrolet Corvette. linee taglienti, di grandi dimensioni, anche molto lungo cofano, i motori V8 Corvette ... convertibile è stato un vero e proprio incantatore.

Aston Martin DB6 Volante 1967

solo 140 unità Sono stati prodotti da Aston Martin DB6 Volante 1967, uno dei più recenti modelli di Aston Martin che è stato costruito su licenza del carrozziere italiano Touring Superleggera.

Jaguar E-Type

Nel nostro tour dei gioielli classico britannico è inevitabile non parlare del Jaguar E-Type, uno dei più ammirati dei decenni degli anni '50 e '60 e vendute entrambe le vetture coupé e corpo convertibile o Roadster. cofano aerodinamico forma la corrente F-Type è un chiaro cenno al modello classico.

Lotus Seven

Una vera rarità e una delle vetture che la maggior parte simboleggiano le guida pura, Lotus Seven, una cabriolet due posti che era in produzione dal 1957 al 1975. Alla corrente Lotus Caterham Super 7 può essere considerato come suo successore.

  • 1
  • 2