Mazda MX-5 2015, di guida puro piacere Car

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Siamo stati in grado di guidare una vettura iconica, padre della roadster moderni, la Mazda MX-5 alla quarta generazione, in primo luogo, si ricorda, ha compiuto 25 anni di vita nel 2014, sì, in un'unità di pre-produzione e con guida a destra, made in Japan. Questa nuova puntata della Mazda MX-5 è il più breve dei quattro generazioni con lunghi 3,91 metri, quasi 10 centimetri in meno rispetto alla generazione uscente, ma da non risentono uno spazio battaglia già solo interno, anche riduce qualcosa.

il nuovo Mazda MX-5 perde 100 chili sulla bilancia contro il modello che sostituisce e cerca anche per migliorare dinamicamente un motore più indietro, verso il centro di gravità della macchina, ed una posizione di guida inferiore, quasi costringendo noi siamo cadere quando ci siamo seduti al sua ruota.

Nuova Mazda MX-maggio 2015Pulsante di avvio e È 131 hp 1.5 benzina che della Mazda 2 e 3, ma convenientemente modificatori, ma turbo iniezione diretta, si anima. Sarà anche unire la meccanica offrono Mazda MX-5 a due litri nel tratto finale dell'anno con 160 CV-la Mazda MX-5 inizia ad essere consegnati nel mese di giugno in Giappone fino a dopo l'estate non è servita per l'Europa. La sfida che ha caratterizzato la Mazda MX-5 dal suo lancio nel 1989, è soddisfatta: nessun prestazioni pure tramite lo spostamento e la potenza sono ricercati, le dinamiche puri, guidabilità, ma se ci emotività limiti, giocando con lo slittamento ricercato. Ed è stato raggiunto con questo quarto capitolo. La potenza raggiunge piede destro ha colpito un fluido e senza intoppi. La Mazda MX-5 in esecuzione e molto dritto -solo 1.000 chili di peso è Mazda MX-5, recordamos-, tortuosa corre molto zona finché otteniamo lo alto di giri sospensione posteriore multibrazo- -OTTIMO. Il motore spinge facilmente e hanno anche il vantaggio di riduttore con brevi rapporti con sua levetta handling preciso-Un altro cenno alla MX-5-DNA.

sterzo preciso e ben calibrato. E mi chiedete per la sua famosa facilità slittamento il passato: c'è ancora in questa nuova Mazda MX-5, raggiungendo in maniera armonica e permettendo l'ESP fino a quando le cose possono essere complicato, ma dando senso di divertimento e controllo in ogni momento, si crea un pilota fantastico.

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