Q2 Audi 1.6 TDI: primo test con le misure proprie

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Perfettamente incorniciato in basso Audi Q3 e un prezzo equivalente a un Audi A3 Sportback, nuovo Audi Q2 Esso si rivolge ad un pubblico più giovane gusti conservatrice e meno. Il suo design è audace e esplora soluzioni mai visto prima in Audi, mentre si basa sulla forte attrazione di un segmento che continua a guadagnare seguaci, che in questo momento è una garanzia di successo. La buona notizia è che non abusarne e non eccessivamente alto, in modo che sia l'estetica e la guida, anche quelli che potrebbero come la moda rinnegare SUV, dal momento che quasi non sembra così. Infatti, la sua altezza da terra è di 14,5 cm (13,5 in sospensione S line la nostra unità), quindi è un modello più adatto per asfalto a sterrato, in particolare la versione 4x2 di accesso alla gamma Diesel mano.

L'approccio non convenzionale Audi Q2 dai colori vivaci disponibili per le applique interni, che certamente soddisfare il target più giovani sono anche apprezzati, insieme con l'elevato grado di connettività e l'importanza data a elementi come il browser e stereo, con diverse opzioni tra cui scegliere sormontato da un sistema audio 14 altoparlanti firmati da Bang & Olufsen. Virtuale della cabina di guida, Google Earth, aggiornare le mappe online, punto Wi-Fi, carplay Apple, Android Auto, ricarica induttiva per il telefono, applicazioni segnalazione dei prezzi del carburante delle stazioni vicine di benzina, parcheggio vicino, previsioni del tempo, traffico in tempo reale ... sono alcune delle cose che non si può perdere se si vuole presumere di essere l'ultimo, ma per loro deve pagare una succulenta Extra.

Audi prova Q2 1.6 TDISotto la pelle Audi Q2 nasconde la la piattaforma MQB, così ha poco a che fare con la Audi A1, molto con Audi A3, con il quale condivide passo. Sì, a causa dei suoi sbalzi corti, è cinque centimetri più corta. Quest'ultimo modello è il più danno può essere fatto in termini di vendite, per i meno piccolo SUV E 'una buona alternativa se si considera che difficilmente perde rispetto al abitabilità Audi A3: Mantiene la larghezza interna stesso livello e ciò che perde in distanza le gambe dei passeggeri posteriori si guadagna in testata al tetto. Non così con tronco, e che la cifra ufficiale è più alta nel Audi Q2 -405 litri, rispetto a 365 nel Audi A3 e 380 in Audi A3 Sportback-. Quando si misura presso il nostro Centro Tecnico ha solo 285 litri a cubetti -335 litri in Audi A3 e 370 Audi A3 Sportback-. La ragione è che la nostra unità, anche con kit di riparazione invece della ruota di scorta, mantenendo il foro per essa, insieme a una serie di polistirolo espanso che impediva ponendo il pavimento tronco nella sua posizione inferiore. Dovremo aspettare per altre unità diverse per vedere se si supera la sua "fratello" Audi A3.

Gli inconvenienti riguardanti la Audi A3, il Audi Q2 ha un baricentro più alto che sottrae velocità in curva in caso di esecuzione di una guida-ciò contrasta in parte con una larghezza maggiore, ed efficace aiuto electrónicas- dinamico. D'altra parte, si dovrà risolvere con la possibilità di dotare fari a LED piuttosto sofisticato Led Matrix disponibile Audi A3 dopo restyling. Inoltre, è pienamente convincente e sorprende con un livello di raffinatezza e piacere di poco o nessun uso frequente nel suo segmento.

Audi Q2: Grande piccolo SUV

tocco di guida è uno dei migliori patrimonio di Q2 Audi. Invece, pedali, sterzo e risposta meccanica sono calibrate al millimetro e modo molto armonioso, perfetto funzionamento, fluido e preciso. Altrettanto compiuto è l'isolamento acustico del motore, come unico suono che si sente una volta che abbiamo ottenuto abbastanza per la velocità di nascondere il rumore della strada di esso. Probabilmente a causa del pneumatico misura generosa montato sull'unità di test, il livello di rumore dall'asfalto è un po 'più alto di quanto vorremmo, ma rispetto ad altre vetture della sua categoria Audi Q2 Mantiene decibel a bada, anche rumore del vento ad alta velocità è molto contenuto. Lo stesso vale per qualsiasi tipo di vibrazione, assente la maggior parte del tempo se non in situazioni molto specifiche, per esempio se si accelera in 6 ° molto pochi giri.

Q2 Audi 1.6 TDIPer quanto riguarda il comfort delle sospensioni e la qualità del bacheo Audi Q2, Siamo anche di fronte a un vero e proprio Audi, e che la nostra unità non solo erogato con la ammortizzatori adattivi opzionali, ma era dotato di ruote 18 pollici e S abbassato linea sospensione. i movimenti del corpo sono molto controllati, anche se qui interessano anche alcuni apparecchi elettronici che tengono sotto controllo la situazione molto presto, quasi impercettibile per il conducente e senza scollegare completamente possibilità. Anche nella posizione di "ESP off"il "autoblocante" elettronico chiude la rotazione quando accelerate a fondo nelle curve strette o in condizioni di scarsa aderenza, mentre la frenatura automatica delle ruote interne rende i bastoni auto al percorso segnato dal volante. Se si effettua finisce per essere troppo sottosterzo, anche se l'ESP imbuti veloce. globale Audi Q2 reazioni molto neutri e convenienti, come ci si aspetta da un Audi, ma senza essere noioso. il indirizzo, a sua volta, trasmette fedelmente sufficiente cosa succede sotto le ruote è anche Radio progressiva. Ciò significa che è più diretto come si accende sopra, possibilmente nella zona di conclusione più vicino, quindi non è un deficiente eccessivamente atletico o che richiedono l'adattamento da parte nostra, perché è particolarmente evidente quando si piega angoli o parcheggio.

Tuttavia, il 1.6 TDI È quello che è, e la potenza, accoppiato con una lunga cambiamento sviluppo, non fornisce molto alte prestazioni Q2 Audi. Tuttavia, sì che raggiunge molto immediato, liscia e risposta lineare, con abbondanza di coppia da un paio di giri e un acceleratore perfetto dosaggio in tutti i tipi di situazioni, che si traduce in piacere di guida. In tutto questo affinamento è in sintonia il sistema Stop / Start, poiché la maggior parte non si rendono conto quando avviare il motore e anche abbastanza liscia.

Pochi negativi quindi che si possono mettere a Q2 Audi. Forse l'assenza di maniglie e aperture sul tetto nella parte posteriore è uno di loro, anche se questo è ora il Audi Q3.

Q2 Audi 1.6 TDI 116 CV, dati (misurazioni Centro Tecnico autostrada)

DATI TECNICIQ2 Audi 1.6 TDI 116 CV
motore1598 cm3 / 4 cilindri
Il vero potere121.5 CV a 3.960 giri al minuto
coppia massima reale26.3 mkg a 1.720 giri al minuto
L'accelerazione 0-100 km / h reale10.27 sec
velocità massima197 kmh
peso scala reale1.382 kg
consumo medio reale5,5 l / 100 km
l'uso su strada reale5,2 l / 100 km
consumo urbano reale6,1 l / 100
Larghezza / dopo139/132 cm
gambe spazio posteriore74 cm
tronco285 litri
prezzoDa 27,850 euro

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