Primo test: 2015 Honda Jazz, provata versatilità

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Sappiamo quanto sia stretto è il terzo capitolo della Honda Jazz, una delle vetture di maggior successo commerciale della società giapponese negli ultimi anni dopo vendere nei suoi primi due generazioni poco più 5,5 milioni di unità in tutto il mondo (in altri paesi, questa vettura è venduta sotto il nome di Fit).

spazio magico

il Honda Jazz III Cresce sia all'esterno che all'interno. Vale a dire, la sua lunghezza aumenta a 9,5 totale cm 3.99 m, mentre interasse è anche maggiore in questo caso, 3 cm (per un totale di 2,53 m). Nonostante questi, dopo dimensioni interne Delve compatte, possiamo assicurarvi che la jazz offerte spazio per entrambi gli occupanti e caricare più che dignitoso, e un sistema versatile configurazione dei sedili (Il cosiddetto Sedili Honda magici). Con sedili a panchina senza sosta, lo spazio disponibile per le gambe di due adulti è più che sufficiente. Il volume di avvio in questa modalità di funzionamento è 354 litri (17 litri in più rispetto al Jazz seconda generazione), una capacità che può aumentare fino a 1314 litri ripiegando completamente il sedile posteriore.

Honda Jazz III internaNell'analisi della Jazz III modularità, i sedili posteriori possono essere spostati leggermente in avanti successivamente piegato con un semplice movimento a pieno lasciando una superficie praticamente piana ad una serie di oggetti personali. Nel frattempo, se avete bisogno di lasciare oggetti di una certa altezza, ma di breve lunghezza, può essere piegato fino posti a sedere con un sistema che ricorda quelli usati nelle sedi di una sala cinematografica. Inoltre, se è necessario interrompere la carica con una certa lunghezza, in aggiunta a ripiegare completamente i sedili posteriori possono anche essere piegato per quasi rimanere in posizione piana il sedile del passeggero anteriore.

1.3 motore con cambio manuale o CVT

il terza generazione della Honda Jazz Si è inizialmente offerto con una nuova piccola motore a benzina 1.3 i-VTEC aspirato 102 CV, che sostituisce i precedenti 1,2 litri. Il nuovo motore eroga una potenza massima di 102 CV e una coppia massima di 12.54 mkg. Serie, è accoppiato ad una superficie liscia ed efficiente cambio manuale a sei marce (Un'altra novità, come il motore precedente in combinazione con un cinque marce), ma v'è anche la possibilità di combinare una Automatico CVT a variazione continua. Per quanto riguarda gli altri rivali nel segmento B, abbiamo perso una maggiore offerta meccanica dal Jazz.

In generale, la performance e risposta questo motore nella jazz ci sembra più che soddisfacente. Nel caso del CVT, offre un piacevole comportamento in modalità di guida normale, offrendo più forte quando occorre eseguire qualche altro accelerazione improvvisa. Per quanto riguarda il comportamento dinamico, comfort ed equilibrio sono le note fondamentali nel condurre il jazz con una voce molto veloce in funzione della stabilità ESP controllare un po 'per una ruota mostra segni di perdita delle abilità motorie. Non è la categoria auto più agile e capace come il a dondolo il carrozzeria diventa non poco visibile aumenta il ritmo un po 'di area tra le curve.

Honda Jazz III internaConnettività e sicurezza

In termini di connettività e intrattenimento, nuovo jazz incorpora il sistema multimediale Honda Connect, dotato di un touch screen da sette pollici posizionato sul centro del cruscotto offrendo un funzionamento semplice ed intuitivo. Navigazione, audio, relazioni di traffico, condizioni atmosferiche, possibilità di muovere le applicazioni smartphone per lo screening sistema multimediale ... sono alcune delle caratteristiche per evidenziare il dispositivo Honda Connect.

il Nuova Honda Jazz Inoltre dà il C è nel capitolo sicurezza, offrendo impianto frenante attiva standard in città, mentre opzionale o di serie, a seconda delle versioni, può essere incorporato avviso di collisione frontale, sistema di allarme e di deviazione dalla corsia di traffico sistema di riconoscimento dei segni, tra gli altri.

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