Opel Astra 1.4 Turbo vs Seat Leon 1.4 TSI: qual è il miglior benzina?

Opel Astra 1.4 Turbo & Seat Leon 1.4Opel Astra 1.4 Turbo & Seat Leon 1.4Opel Astra 1.4 Turbo & Seat Leon 1.4Opel Astra 1.4 Turbo & Seat Leon 1.4

il consumo di carburante giornaliero è stato, è e probabilmente rimarrà il prima argomento per, anche assumendo un'acquisizione esborso significativamente più alto, rendendo la decisione di acquistare un auto diesel... Se il futuro non è ulteriormente complicato. Né possiamo ignorare che l'evoluzione ci ha portato motori raffinati e un livello vantaggio e mi è piaciuto di guida eccellente. il motori a benzina Essi sono stati in gran parte lasciato relegato ad usi molto specifici (sport economici e rigorosi Urban) ma la sua evoluzione ha portato noi prestacionales efficiente ed equilibrata da soddisfare la versatilità di utilizzo di più modelli generali propulsori.

Opel Astra 1.4 Turbo Seat Leon 1.4 TSI: turbo divine

Come nel diesel, il nutrire troppo Oggi è già una caratteristica intrinseca di praticamente più motori a benzina. È presente in entrambi 1.4 blocchi (Alluminio leggero Full) 150 CV Opel Astra e sede Leon e buone prestazioni e guidabilità sono fissati con questi due meccanico. Inoltre, per la sua risposta squisita, Rotazione e l'acustica, aggiungere tanto di qualità per l'effettivo funzionamento di due veicoli separati, ti sembra questi Astra 1.4 Turbo e Leon 1.4 TSI prodotti premium confronto con i rispettivi varianti diesel.

C'è poco complessità nelle loro soluzioni tecniche (iniezione diretta e distribuzione variabile) Per limitare la loro efficienza. il Seat Leon Ha un sofisticato sistema per scollegare cilindri, che in situazioni favorevoli, ma abbastanza realistico, il motore funziona praticamente impercettibile (vi rendete conto se si sceglie la visualizzazione come mostrato nella Tabella orologi) con solo due cilindri.

il Opel Astra Ha evidenziato dalle prestazioni del vostro sistema Stop-start, quasi come veloce e regolare come il sofisticato sistema alternatore reversibile modelli diesel top di gamma gruppo PSA. Opel esso semplifica con un antipasto che quando per 1.4 Turbo, Orientata immediatamente blocca il pignone sulla corona, guadagnando tempo e morbidezza nella successiva attuazione ed infine raffinato molto la arresto e di partenza fasi.

Opel Astra

Opel Astra 1.4 Turbo Seat Leon 1.4 TSI: una questione di carattere

Da qui, Astra 1.4 Turbo e Leon 1.4 TSI mostra significativamente diverse personalità meccanici. Opel Egli ha definito un Astra risposta molto bello e solvente, ma senza qualsiasi sport, o connotazione molto chiaro, che suggerirebbe il suo nome. A questo proposito, TSI risposta León Sì, si vedrà un dinamismo più accentuato. E 'soprattutto una questione di sviluppi di scambio, con valori più lungo nella Astra, marcatamente come l'innesto della marcia più alta. il Leon risponde sempre una maggiore vivacità, ciò che in lunghe marce Esso ci permette di evitare l'uso di cambiamento che in alcune situazioni siamo costretti a correre in Astra. Ma nessuno dei due è estremo nelle sue forze. il sede Mi sento anche più gradevole, da progressività e morbidezza con cui risponde. e il Opel pienamente operativa a sentire come stai indossando un macchina veloce e solo meno spensierata quando abbiamo girato in 6 ° e vogliamo risolvere manovre semplicemente accelerando un po 'di più.

Questo generoso 6 °, che in condizioni normali può fare uso di esso, sulla strada in modo continuo, può essere una ragione che spiega il minor consumo di Astra. E che, come ho detto sopra, mi chiedo come la strada Leon passa al modo di funzionamento 2 cilindro si vuole solo mantenere velocità di crociera dopo aver raggiunto legale. E anche di essere minimamente attenti con l'acceleratore, in altrettante situazioni favorevoli.

Opel Astra 1.4 Turbo Seat Leon 1.4 TSI: così sarà

Questo stesso script seguire i loro scaffali. il Astra calcherà più morbidezza, rispetto ai Leon più azienda sospensione, che in questa finitura montato e collaudato pneumatici 225/45 R17, come ad esempio Astra. il Opel combina molto bene che a rotazione con perdita rapida ed elevata direzionalità del treno anteriore che ti porta a sentire auto confortevole, ma con una dinamica efficiente e semplice in tutti i tipi di viaggi. il Leon ci si sente più stabile (non a disagio) ed è interessante notare forse leggermente direzione volanteo meno reattivo. Sulle sezioni chiare, il Astra fa il suo morbidezza Nel complesso un ottimo comfort argomento. E solo se le forze di molti progressi molto tortuosa percorsi, si può avere una maggiore ritenzione mancano i movimenti del corpo del leone. In questi scenari è dove più si apprezza insediamento sede. La sua curva è straordinario e, eventualmente, le prestazioni dei suoi elettronica integrata è meglio non sospettare che è stato coinvolto. frenare fortemente in ogni situazione, si hanno anche i sentimenti di una maggiore stabilità, ma con più movimento Astra Egli è in grado di fermare in meno di metri buona León.

Seat Leon

Opel Astra 1.4 Turbo Seat Leon 1.4 TSI: equilibrio funzionale

entrambe le versioni 1.4 Turbo Rispondono al saldo funzionale della compatta che sono. Astra e Leon sono modelli di riferimento nel segmento, molto dotato e definito in ogni modo. sembra che Opel Ha una fine che visivamente che ti porta a vedere un prodotto con qualcosa più qualità. Altro obiettivo è il suo equipaggiamento più grande o più moderne in alcune zone, che molto presto il Leon Sarà aggiornato con la rinnovata gamma 2017. La prezzo il Astra E 'estremamente interessante quando trasmette anche la sensazione che voi è quello di essere una macchina molto moderna, essere molto approfondita e molto ben fatto.

Il confronto tra l'Opel Astra e la Seat Leon in numeri:

DATA CENTER tecniche Autopista.es

Opel Astra 1.4 T 150 CV

Seat Leon 1.4 TSI da 150 CV

Accelerazione 0 100 chilometri all'ora

9.28 s

8,10s

Accelerazione 400 m

16,9 s

15,8 s

1000 accelerazione m

30,2 s

29,1 s

20 a50 km / h in 2 °

4,0 s

2,8 s

60 km A120 / h in 3 °

9.4 s

7,6 s

80 km A120 / h in sesta

14,4 s

9.6 s

consumo urbano

8,3 l / 100 km

7,0 l / 100 km

consumo strada

5,4 l / 100 km

5,8 l / 100 km

consumo medio

6,6 l / 100 km

6,3 l / 100 km

Frenata a 50 chilometri all'ora

9,3 m

9,1 m

Frenata a 100 chilometri all'ora

37 m

36 m

Frenata a 120 chilometri all'ora

53 m

52 m

Loudness a 50 chilometri all'ora

60.9 dBA

59.8 dBA

Loudness a 120 chilometri all'ora

69.6 dBA

69.1 dBA

peso

1.296 kg

1.284 kg

lunghezza fuori

4,37 m

4.26 m

Spazio gambe posteriori

78 cm

81 cm

front./back larghezza interna.

140/135 cm

142/134 cm

Altezza anteriore / posteriore.

94-101 / 92 cm

94-100 / 95

tronco

400 dm3

390 dm3

Diametro di sterzata

11,1 m

10.2 m