10 strumenti che si dovrebbe portare in auto

10 strumenti che si dovrebbe portare in auto

Se sei un pilota regolare, certamente in alcune occasioni è stato in grado di bucare una delle gomme della vostra auto o si potrebbe subire rottura. In entrambi i casi e con ogni probabilità non si poteva risolvere questi battute d'arresto perché a quel tempo non hai avuto gli strumenti di base per risolverli. Così non succederà più, ecco la Lista kit con 10 strumenti essenziali che porti sempre in auto.

1) Atornillador aereo e un'altra stella. Sarebbe anche utile per trasportare uno con testine intercambiabili di vari diametri e dimensioni.

2) Pinze con area di taglio Spelatura o tagliare qualsiasi pezzo di plastica o simili, se necessario.

3) chiave e chiave a cricchetto per allentare o stringere i dadi.

4) nastro isolante. Può essere usato per fare le riparazioni di emergenza (hold fisso o lasciare un pezzo), isolare un cavo che può apparire in cattive condizioni e per individuare e contrassegnare il punto da riparare in seguito.

5) martinetto idraulico per il cambio gomme chiave inglese o attraversare.

6) triangoli riflettenti: Alcuni dispositivi a causa delle loro peculiarità servono per avvisare gli altri utenti della strada che la vostra auto viene fermato da un guasto o battuta d'arresto.

7) chiave a brugola set Torx testa o. E 'sempre più comune avere usarli, perché negli ultimi anni si è diffuso l'uso di piccoli dadi e bulloni può essere stretto o allentato solo se si dispone di alcune chiavi a brugola.

8) guanti: Per cambiare le ruote, rivedere qualsiasi parte del motore, controllare l'olio, etc. Se non si vuole macchiarsi le mani e gli abiti, sono essenziali.

9) Box con fusibili di ricambio. Spesso i difetti più comuni, la cui segnale di avviso si riflette nella plancia è dovuta qualsiasi fusibile è bruciato, quindi il problema sarebbe risolto sostituendolo con un altro.

10) batterie lampada portatile o torcia elettrica. Uno strumento fondamentale soprattutto quando si hanno per manipolare, guardare o correggere qualcosa nella vostra auto in un tempo e luogo con poca luce naturale, o al mattino presto, al tramonto, di notte e anche in un tunnel.