Volkswagen Passat GTE: il consumo effettivo e prime impressioni

Quanto si spende in realtà la nuova VW Passat GTE?Quanto si spende in realtà la nuova VW Passat GTE?Quanto si spende in realtà la nuova VW Passat GTE?Quanto si spende in realtà la nuova VW Passat GTE?

Volkswagen Passat non ha mai avuto così tanti impostazioni nella gestione del motore e nuovo innesto variante ibrida chiamata, come nel golf, GTE. E la realtà è che È necessario un tempo di apprendimento per trarre il massimo vantaggio dalla sua serie ibrida plug-in. La somma di 1.4 TSI a benzina da 155 CV Potenza e il motore elettrico 85 kW calchi aggregato totale 218 set di HP. Con tali figure, ultra berlina efficiente annuncia un consumo medio di soli 1,9 l / 100 km grazie alla parte del saggio è eseguito in modalità elettrica. Così, come abbiamo le prove, dobbiamo partire con noi nostro consueto prova di consumo effettivo in via per vedere quanto avrebbe potuto ottenere prima ... riconoscendo che se si è in grado di approfittare di caricare ed eseguire la sua economia modalità elettrica al consumo al 100% è innegabile.

In modalità ibrida, pertanto, la consumo effettivo abbiamo ottenuto nella Passat GTE E 'molto diverso, utilizzando 6,6 l / 100 km per completare il nostro solito corso di strada a una media sempre il 100 km / h. In uso urbano, tale cifra si abbassa a stabilirsi a ragionevole 6,2 l / 100 km. È vero, la Passat GTE, come qualsiasi auto ibrida plug-in, non è orientata a utilizzare gratuitamente le batterie, ma usare un metodo completamente valido e di confronto con altri modelli, il nostro test è stato condotto scaricato, in modo otteniamo il consumo si verifica nel caso peggiore sempre in modalità ibrida.

VW Passat GTE: più di un semplice ibrido

Uno dei I vantaggi di questo Volkswagen Passat GTE E 'che ha tre modalità di gestione (carica elettrica ibrida) di usare l'elettricità nel momento in cui ci si adatta. Se i permessi di livello della batteria, saloon che sta circolando in start modalità elettrica mantenendo fino a circa 40 km di lunghezza di autonomia a zero emissioni non superano l'interruttore "kick down" l'acceleratore e non abbiamo superare la velocità di 120 km / h.

valutazione gratuitaPer raggiungere il livello di carica ottimale Passat GTE Siamo in grado di connettersi alla rete o anche la modalità ricaricare, anche se quest'ultimo è consigliato solo per ricaricare le batterie, se necessario circolare in aree urbane dove è consentito l'accesso solo a veicoli elettrici. La ragione è che in questo caso utilizza il motore a benzina e generatore elettrico, innescando così il consumo di carburante e gettare via gran parte dei risparmi che sono stati ottenuti in precedenza.

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