Fiat Panda Cross 4×4 Multijet 95 CV: il consumo effettivo e prime impressioni

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Supponendo che la Fiat Panda a secco, il Panda Cross siamo un piccolo SUV più completo. Rispetto alla parte dell'automobile, le differenze principali sono: protezioni in plastica nel corpo, copre involucro di acciaio, il diversi fari anteriori al resto della gamma e due clip in acciaio rosso anche nella parte anteriore per facilitare le operazioni di soccorso fuori strada.

il altezza da terra il Fiat Panda Cross tratta di 165 millimetri. su M + S pneumatico, il AWD e un angolo TT per loro stessi vogliono molti altri, fanno di questa piccola utilitaria autentico giocattolo fuoristrada. All'interno oltre tappezzeria e finiture, un altro caratteristica distintiva Ci si trovano in una manopola, la selezione del modalità "off road" e controllo discesa.

in strada, freddo in questi giorni, e gran parte del percorso con il sale, sembra sorprendente come va, appoggiato al pneumatici Goodyear Vector 4Seasons, in sella la nostra unità. Non abbiamo preso alcuna "spaventare" nelle aree per gli anni di esperienza sappiamo che a seconda del mattino può avere certo lastre di ghiaccio e umidità. Ed è che dal autopista.es sostenere l'uso inviernoo pneumatici misto, perché sempre più efficace e fornire più sicuro conducente e passeggeri. Come in tutti i Fiat Panda, ci manca un po 'di direzione più precisa, ma non dobbiamo dimenticare che si tratta di una utilitaria. Anche con la "Città" modalità off, Si richiede diversi chilometri per abituarsi e ottenere la fiducia.

Fiat Panda Cross4x4 Fiat Panda Cross 1.3 Multijet: le prestazioni del motore

con aggiornamento del motore diesel nuovo 1.3 Multijet, la sua potenza sale a 95 CV. In pratica c'è poca differenza con la versione che sostituisce, tranne che è molto più percorsi urbani più piacevoli, un regime basso molto solvente. Forse più interessante notare che la nuova Fiat Panda Cross Multijet 95 CV Presenta un basso livello di emissioni, con un solo 119 g / km di CO2, che esentare dal pagamento della tassa.

Per quanto riguarda il consumo effettivo, evidenziare la 5,44 l / 100 km autostrada ottenuta una media di 97,33 chilometri all'ora, con una marcatura 5,5 l / 100 km, abbastanza preciso computer di bordo. Ma è in città, supportato da un sistema di motore di stop-start Stop / Start un po 'burbero ma eccellente prestazione, dove la nuova Fiat Panda Cross che fa la differenza in quanto solo due decimi in alto a sinistra, ottenendo un risultato di 5,64 l / 100 km.

In definitiva, il Fiat Panda Cross è un programma di utilità "off road" per ogni tipo di pubblico e di una Utilizzare economia abbastanza stretto.

4x4 Fiat Panda Cross 1.3 Multijet. TT Cotas

- Angolo di attacco: 27,5 °
- angolo di uscita: 39 ° (Esc)
- Angolo breakover: 22 °
- Altezza dal suolo: 165 mm
- profondità di guado: 760 mm
- Anteriore Corsa sospensione: 250 mm
- Posteriore Corsa sospensione: 260 mm