VW Golf: 40 anni di storia, passiamo in rassegna i suoi momenti migliori

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in maggio 1974 E 'iniziato la storia di questo veicolo già diventato mito. più 30 milioni di unità vendute in 40 anni di storia di lui contemplare. parliamo Volkswagen Golf, il auto più venduta nella storia del marchio tedesco e la terza nel mercato globale, dietro solo la Toyota Corolla e la Ford F-Series.

Ha rotto lo stampo e ha ereditato il creatore dello spirito successo Wolfsburg aveva cercato di anche leggendario Maggiolino. Non solo, ma la Golf Egli ha creato il concetto di 'GTI', e lui ha aperto la strada per gli altri modelli che hanno seguito scia sport.

Molte varianti e corpo meccanico golf Amparan nei suoi sette generazioni: dal tipico 'berlina' di cinque porte o tre porte, attraverso il convertibili 'Cabriolet', più famiglia 'Variant' o 'Plus' e Camperas CrossGolf o Golf Country, il più sportivo GTI, GTD o R, anche quelli che sono a venire in questo 2014, elettrico e-Golf o ibridi Golf GTE.

VW Golf I (1974-1983)

VW Golf ILa Volkswagen Golf è stata concepita nella sua prima generazione come funzionali compatti 3,70 metri Lunghezza (attualmente 4.20). E 'stato rivoluzionario a suo tempo in termini di design, seguendo le linee del leggendario designer Giorgio Giugiaro. Inizialmente, è stato commercializzato con la meccanica 1,1 litri comandato da carburatore e la consegna 50 CV Potenza, con una velocità massima di 140 km / h.

in 1976 un acronimo che sarebbe nato vivo sono già storia del motorsport: Golf GTI, con soli 810 kg e un motore 1.6 con iniezione meccanica e 110 CV il potere. E 'stato rilasciato come una serie limitata, ma visto il suo enorme successo è diventato parte della gamma compatta tedesca. E wow! Più tardi giunto il 70 hp turbodiesel primo, la Golf GTD, una variante cabriolet, la Golf Cabriolet, e un altro con il corpo berlina sotto il nome di Jetta.

In totale, 6.72 milioni di unità vendute Nei suoi primi nove anni di storia. Tuttavia, nei mercati come il Sud Africa, è stato commercializzato fino al 2010, conosciuto come VW sì Citi Golf.

VW Golf II (1983-1991)

VW Golf II GTIPiù grande (3.98 metri) E più motori forte, raggiungendo la variante sportiva GTI il 112 CV con motore da 1.8 litro. I suoi dettagli estetici come doppio faro anteriore, Rimangono nella memoria degli appassionati di Golf GTI. Tuttavia, la stessa potenza rispetto alla prima generazione non ha migliorato le prestazioni, quindi commercializzato 16-valvola di versione e 139 CV. Come ciliegina sulla torta, una terza versione più potente, noto come 'G60', consegnato 160 CV grazie all 'aiuto' di un compressore.

La seconda generazione della Golf già successo introdotto 1986 impianto frenante ABS. E per la prima volta, la possibilità di esso è stato incluso AWD 'Syncro', disponibile per la versione campera Golf Country e la Golf Rallye, approvato per la concorrenza. Con solo 14 anni, il campo da golf nel 1988 ha raggiunto la barriera dei 10 milioni di unità prodotte.

VW Golf III (1991-1997)

VW Golf IIIil sicurezza è stata la tendenza dominante nel terzo capitolo della Volkswagen Golf, che vedrebbe la luce nell'agosto del 1991: ABS, airbag frontali, raggi di porta, abitacolo fino a 60 km / h ... Inoltre, essi uniti caratteristiche di comfort tipico dei segmenti superiori come alzacristalli elettrico su tutte le quattro porte, specchi elettrici, aria condizionata, ...

con 4.02 metri lungo, il Golf III inclusa nella variante di famiglia prima gamma variante e il modello viene recuperato convertibile Cabrio, che non è stato prodotto nel Golf II. quanto a meccanica si riferisce, la compatta tedesca riceve primo motore turbodiesel, il 1.9 TDI 90 e 110 CV il potere. Debutta anche prima V6, con il potere 174 CV, sopra il nuovo GTI che passava poiché una meccanica montaggio 2,0 litro, 16 valvole 150 CV. Nel 1994, un altro importante traguardo, che celebra i 15 milioni di unità prodotte.

VW Golf IV (1997-2003)

VW Golf V CabrioNuovo design e nuove dimensioni, raggiungendo e 4.08 metri lungo. Come novità, la nuova Golf generazione incorpora per la prima volta Controllo elettronico della stabilità ESP, nuovo unità di sistema quattro ruote 4Motion tipo Haldex e doppia frizione automatica DSG.

variante GTI e raggiungere 180 CV potere, accoppiata nasce la versione più radicale fino a quel momento, il Golf R32, con un V6 3.2 241 CV e 32,6 mkg coppia, in grado di raggiungere 250 chilometri all'ora. Questa versione sarebbe responsabile per il marchio DSG che ha dato così buoni risultati fino ad oggi.

VW Golf V (2003-2008)

VW Golf V GTIarrivare motore a benzina TSI con doppia sovralimentazione (Turbo-compressore) alla quinta generazione della Volkswagen golf, che cresce notevolmente al 4.20 metri di lunghezza. sono nati nuove versioni Golf Plus e CrossGolf, Variante ed eredi del Paese, che accompagnano i Golf Cabrio, Golf Variant (Ancora nell'intervallo) e quattro porte berlina, noto anche come Volkswagen Jetta. il Golf GTI raggiunge 200 CV e golf R32 Torna alla 250 CV.

VW Golf VI (2008-2012)

VW Golf VILa sesta puntata della Volkswagen Golf è stato continuista dalla generazione precedente. In realtà, molti videro come un 'restyling' della Golf V. Il prestigioso designer Walter de Silva prendere il testimone Marc Lichte per creare l'estetica della nuova Golf, che difficilmente subisce variazioni nelle loro dimensioni. Che cosa significa variare è la vostra fornitura di attrezzature, elementi elettronici come DCC sospensioni adattive, assistenza al parcheggio, partenza in salita, il 'Start / Stop' ... sistema

La nuova versione della Golf V'è il nuovo Golf BlueMotion, che divenne il risparmiatore gamma: 3,8 litri per 100 chilometri e un livello di emissioni di CO2 99 g / km. La nuova Golf GTI sale a 210 CV potenza e in una versione speciale di anniversario per 35 anni, prende il 235 CV. il Golf R, a sua volta, si passa alla meccanica quattro cilindri 2.0 turbo, e 270 CV.

VW Golf VII (2012-- ...)

VW Golf VI BlueMotionL'ultima generazione di Golf rompe con il istituito, per rilasciare il nuova piattaforma MQB modulare Volkswagen Group, di cui l'ultimo Audi A3, Seat Leon e Skoda Octavia è anche la pena. il loro comportamento è migliorata, favorito anche dalla risparmio di 100 chili sul peso totale della compatta tedesca. con 4,25 metri lungo, la Golf VII ha vinto il premio nel 2013 Car of the Year, e con lui è arrivata la 30 milioni di unità Golf nella sua storia.

Mentre le nuove versioni GTI e raggiungere 220 o 230 CV potenza, la futuro più vicino al campo da golf è promettente: 300 CV per il futuro 'R', il primo modello elettrico 'E-Golf' e il primo ibrido 'GTE'.