auto Alati: auto a decollare …

Con le porte che si aprono come aliCon le porte che si aprono come aliCon le porte che si aprono come aliCon le porte che si aprono come ali

Sono quelle cose che si dicevano i compagni di classe e non si crede: "mentre era in vacanza, ci siamo fermati a Puerto Banus e lì ho visto un macchina sportiva con un porte che si aprivano ". Quello che il porte Sì che avevano visto in quelle collezioni di carte da giocare nel cortile, era difficile che avevo visto, ma potrebbe essere.

Nel corso della storia, ci sono state molte auto hanno held "ali" o porte che si aprono. Grazie a questo è possibile scrivere Lamborghini Countach o su internet e, sicuramente, scopri come ricchi (o portiere d'albergo) ha approfittato di queste porte di forbice di fare marcia indietro su una postura acrobatica.

Avete stato seduto su una coupé grande? Hai visto fino a che punto è la porta e l'enorme spazio necessario per visualizzare la pagina? Perché anche allora l'accesso ai sedili posteriori è facile e, come parco qualcuno accanto a te, anche l'accesso ai sedili anteriori diventa difficile. Avete notato come si devono gettare e cosa pesa di chiudere correttamente? Si comprenderà che le finestre leggermente verso il basso automaticamente perché la maggior parte di essi non hanno telaio. L'idea è desenclavarla del vostro alloggio nel tetto, che si inserisce e impedisce loro di uscire ad alta velocità, ma aiuta anche l'aria di fuggire e facilitare la chiusura. Un'altra delle soluzioni più ingegnose potrebbe essere trovato nel Renault Avantime, un parallelogramma deformabile nella sua articolazione al movimento parallelo al corpo quando aperto, prima di essere girato e apertura convenzionale. L'apertura ingegnoso era generoso, ma ha dato molti mal di testa nelle prime unità della sua breve carriera, ci vorrà del tempo prima che si incontrano di nuovo qualcosa.

Lamborghini Countachsolo genio uno stilista ha fatto un porte esotiche perpetuare un marchio. Il genio era Gandini. il porte, il "di forchetta". Brand, Lamborghini. Esattamente quella macchina ho visto a Marbella.

Dal momento che è difficile selezionare le vetture più spettacolari della storia con l'apertura di porte di sistema che si aprono, Ecco una raccolta con il quale si stima di più rappresentante nella storia passato nel presente. Quale scegli?

Mercedes 300 SL: Così trascorrere 60 anni ... e più

Le porte ad ali di gabbiano hanno dato il soprannome di pioniere Mercedes 300 SL. Essi non sono nella corrente AMG GT, sebbene la SLS recuperato con un dispositivo pirotecnico "rottura" le cerniere di evacuare l'auto roll-over.

Carabo Bertone, il primo con porte di forbice

il Bertone prototipo Carabo, basato Alfa Romeo, sembra essere la prima macchina con un'apertura verso l'alto e in avanti. il Lamborghini Countach Il consacrata in una vettura stradale.

Ferrari LaFerrariFerrari LaFerrari: porte scorrevoli élitro

Un'apertura e Coleotteri, con un asse obliquo, l'ancoraggio e pilastro soffitto, è un classico per accedere sport. Se un Enzo porte invadono la guida inferiore della Ferrari LaFerrari includono tubi aerodinamici.

Lincoln Navigator Concept: con le ali e le scale ...

Mi ricordo di un Range Rover, ma con questa scala il Lincoln Navigator Concetto Sembra un yacht. Arroccato a portata di mano, solo ritaglio soffitto conserva solennità e dignità entrando. Naturalmente, non passano il concetto.

BMW Z1: scale Loft in quel BMW Z1

pioniere 1988 con cancelli elettrici scorrimento, occultabile sul lato ... ma successori. Il lato bulk cassetto laterale dato sicurezza e sensazioni rotolare giù lo shock porte.

Volvo YCC: alato molto "femminile"...

il prototipo Volvo YCC 2004 Ha avuto numerose peculiarità. Il noticiada era che l'iniziativa del progetto, le decisioni e target di clientela se stesso, tutto è sorto creata da e per le donne. "In senso figurato che porta i pantaloni"La soluzione per le porte era inevitabile.

Volvo YCC ConcettoTesla X: una porta, due file

Le porte anteriori Tesla Model X sono convenzionali. Per non apparire come una limousine, ad ala di gabbiano scelgono di accedere al secondo ... e terza fila. Questa è la chiave. Non tanto invano di lasciare, ma l'enorme taglio nel soffitto che permette di entrare quasi in piedi a sedersi in posti sei e sette.

nella Tesla X, il motorizzazione dei cancelli E 'quasi essenziale, a causa della loro peso. Per aprire, può essere sufficiente molla pneumatica tradizionale, ma superare la loro resistenza alla ri-chiusura (chiusura del cancello immaginare seduta in un sedile) richiedono goccia e portare ad un aiutata dal suo stesso peso.

Destinato a migliorare porte di accesso Tesla X (Misura 1,62 metri di altezza, ma bisogna aggiungere ulteriori 73,6 cm sopra la porta) hanno bisogno di molto spazio lateralmente e verso l'alto, che sono stati progettati con una curva intermedia (da qui il suo nome, "porte falcon") Per parcheggiare accanto ad altre auto e al chiuso. Sensori calcola la cinematica ottimale durante il funzionamento, si dice può essere eseguito con una distanza di 0,35 cm con la macchina successiva.

Una Mini con le ali come porte? Sì, nel mese di aprile "Il giorno di Fool"

Il 1 ° aprile, il giorno dei Santi Innocenti nella cultura anglosassone Mini Mini sorpreso con un photoshop ... il risultato? Una Mini con varie trasformazioni, che comprendeva alcune porte sorprendenti che si aprivano.