Chevrolet Corvette, 60 anni di leggenda dello sport

Desiderato e ammirato da molti e apprezzato da chi ha la fortuna di averlo nei loro garage. E ‘la Chevrolet Corvette, uno del mondo sportivo più speciale, e soddisfa niente di più e niente di meno di 60 anni. Sette generazioni contemplano, e abbiamo preso uno sguardo a ciascuno di loro.

Presentazione della Chevrolet Corvette Motorama Show Car di New York 1953

Prima generazione Chevrolet Corvette 1953

Prima generazione Chevrolet Corvette 1960

La seconda generazione della Chevrolet Corvette 1966

60 anni di leggenda alle spalle e vedere come speciale è diventato nel corso del tempo, sembra strano pensare che il Chevrolet Corvette Stava per essere interrotto poco dopo essere andato in vendita nel 1953 a causa del poco successo nei loro primi mesi di vita. E ‘stato lanciato quest’anno in una tiratura iniziale di 300 unità, tutti hanno fatto a mano. Un anno prima aveva dato il via libera alla produzione del prototipo EX122, che sarebbe la prima generazione di Corvette e sarà presentata nel salone dell’auto General Motors Motorama, New York.


Chevrolet progettista di fiducia Harley Earl per fissare le linee che sarebbe il primi due posti sport General Motors e almismo volta, la prima sportiva del produttore americano. Il suo grande successo fu l’uso di vetroresina per la fabbricazione del corpo, qualcosa che non aveva fatto prima. Così è nato il primo stabilimento Corvette Flint, Michigan (USA) ad un prezzo stagione 3.498 dollari (circa 2.700 euro al cambio attuale).

L’obiettivo era unirsi nello stesso concetto il meglio del design europeo parte del tempo con la stile fresco di veicoli americani. Così sono nate le prime 300 unità di C1 Corvette, il tutto in palo bianco, interni in rosso con due sedi, 3.8 del motore convertibile e sei cilindri in linea ‘frame Blu’, consegna 150 CV -la potere di unico motore Corvette della storia con sei cylinders-.
Ma quando in realtà la Corvette C1 è stato preso slancio da 1956. Il pubblico americano ha amato la motori V8, come il Ford Thunderbird 1954, con oltre 16.000 unità vendute in un solo anno, quasi triplicando le consegne Corvette C1, più di 4.600 di C1. L’arrivo del V8 sospirato 265, oltre alla prima di un riprogettare, Essi provocarono il successo che aveva fallito con la prima consegna Chevrolet Corvette.

La seconda opportunità è stata data la Corvette è stata sfruttata. Solo un anno più tardi è stato rilasciato il Corvette SS, l’estremità superiore di tale tempo, se non adeguatamente portato modifiche di progettazione, altro vario meccanica. Il motore V8 incrementato la cilindrata di 4.342 cc a 4.637 e potenza pari a 283 CV, accompagnato da un nuovo cambio manuale quattro marce Prima avevo tre anni.
La Corvette ha iniziato a scrivere le sue prime pagine della storia in cui appare anche un intero cinque volte campione del mondo formula 1 Juan Manuel Fangio, che ha partecipato nel 1957 alla “12 Ore di Sebring” caricato su una Corvette.
La prima Corvette nella storia misurata lunga 4,25 metri, 1,77 di larghezza e 1,31 di alta, con un passo di 2.490 metri e pesante 1.310 chili. Ampia tra sport del tempo, eppure piccola per gli americani. Domanda di dimensioni …
E ‘nato a settembre 1962 con il nome Sting Ray, lasciando da parte il corpo convertibile e concentrandosi prima sulla Corvette coupe. il nuovo Corvette C2 Ha portato con telaio e la carrozzeria completamente nuova, evidenziando il nuove sospensioni posteriori indipendenti, mentre per il corpo è ancora impegnata in fibra di vetro, ma con design più muscoloso e con più presenza.

Una delle peculiarità del Corvette C2, tranne che non si poteva accedere al bagagliaio dall’esterno, è stata la lunotto posteriore Dimezzato, presenti nei primi 10.600 unità di questa seconda generazione e E ‘stato demolito l’anno successivo domande visibilità, sicurezza e convenienza nella produzione, mantenendo così un singolo cristallo completo. il Chevrolet Corvette Convertible C2 sarebbe presto tela tetto azionato manualmente ‘hard top’.
il meccanica ancora più importanza in questa seconda generazione. Senza perdere il V8 che ha rilanciato il primo modello, la Corvette C2 mantenuto blocchetto 5.4 di 250 CV -con potenza fino a 360 CV a seconda della versione, fino a che non è arrivato 1965 che hanno chiamato “Big Block”, una molto più potente motore 6,5 litri figure di cui pari a 450 CV. Da questo, avrebbe in seguito “Turbo Jet”, con cilindrata 6.997 cc e con la stessa potenza.
Di nuovo modello Ford, Shelby Cobra, Si svegliò ingegneri Chevolet che hanno lavorato su un versione alleggerita e la concorrenza Corvette C2 nel 1963, chiamato Grand Sport. Tuttavia, solo si verificavano cinque unità prima di alti dirigenti di General Motors descubriesen questo progetto segreto e cancelasen.
E ‘stato più generazione una Corvette-dal 1968 al 1982- e il più fruttuoso. Il marchio Corvette e chiuso in sé una reputazione che si terrà nel 1979 a battere record di produzione Storia del modello: 53,807 unità. La Corvette C3 è conosciuto in gran parte per la sua particolare progettazione che ha dichiarato che condiviso la forma bottiglia di Coca Cola.
il leggi antinquinamento, sempre più restrittive tempo, non ha impedito la nuova generazione incorpora uno Mastodontico motore 7,4 litro cedevole 550 CV il potere. Dall’altra parte troviamo anche la meno potente V8 Corvette, con 165 CV, più meccanico discreto per affrontare la crisi petrolifera del 1973.
anche in fibra di vetro, la Corvette C3 il corpo si apre, a condizione, tuttavia, nello stesso chassis della generazione precedente. anche anteprime tipo soffitto Targa, con pannelli rimovibili e ZL-1 prima versione, con un motore di 427 CV.
Nell’anno del suo lancio, il C3 Corvette è stato offerto con tre diverse trasmissioni: velocità manuali e automatiche a tre o quattro a tre cd “Turbo Hydra-Matic 400 automatico”, che è stato un successo al momento.
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– Gli ultimi quattro generazioni: C4, C5, C6 e C7