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il PSA e Mitsubishi 3 anni condividono lo stesso modello elettrico ciascun marchio chiamato (Citroen C-Zero iOn e Mitsubishi i-MiEV) e dei mercati (Citroën Offre una gamma più ampia di) attrezzature in modo indipendente. il Citroen C-Zero iOn e Mitsubishi i-MiEV sono stati i primi veicoli elettrici in arrivo sul mercato che mostra una qualità costruttiva e prestazioni sorprendenti e convincenti. Sono dotati di un motore di 67 CV che permette loro di muoversi duro e veloce. La qualità di guida è molto buona e il set finale trasmette un elevato piacere di utilizzo. Per le loro dimensioni, sono urbana (e 4 posti) modelli, ma nella periferia solventi e anche sentirsi al sicuro.

Lo stesso vale per la Renault Zoe, combinando città con piccoli sentieri di periferia, eventualmente con maggiore motore solvibilità, buone prestazioni e soprattutto un maggiore autonomia, di gran lunga gli ostacoli più difficili ancora da superare le auto elettriche. Zoe preoccupa anche aspetti funzionali con attrezzature nella linea di una macchina convenzionale equivalente e tronco E 'davvero in sé per essere utilizzato come presta spazio di carico.

Renault Zoe

All'interno del marchio francese, Twizy E 'il miglior esempio di auto città elettrico orientato, da prestazioni e dimensioni. Il risultato finale è lontano da quello che abbiamo capito come automobile, non solo per la loro biposto in tandem, anche per la sua nessuna attrezzatura (O finestre o aria condizionata, o tronco convenzionale) e il suo comportamento condizionato da unassisted sterzo duro e sospensione ditta che rendere la guida più a disagio. tipo di licenza di guida B non è richiesta; basta patente del motorino per la versione 45 e il tipo di carta A1 per 80.

All'altra estremità è collocato il BMW i3, il modello sofisticata, raffinata e produzione di qualità più elevata di tutto il mercato elettrico, con il permesso di Tesla. Il suo telaio leggero alluminio e carbonio e potente motore 170 CV Danno un eccellente dinamismo. Sembra in parte una contraddizione tale capacità dinamiche in un numero limitato di autonomia e ricarica possibilità nella nostra macchina strada di campagna, ma il modello è pronto per essere utilizzato quasi come una vettura tradizionale. La loro attrezzatura è fino a un intero BMW.

BMW i3

Controlla la tabella qui sotto e mette a confronto le loro caratteristiche. valori della i tempi di caricamento e l'autonomia e nota anche che le offerte di Renault batteria in locazione, quindi bisogna pagare un canone mensile a seconda delle condizioni chilometri che si contratto. A prezzi, si deve sottrarre ciascun aiuto autonoma vale per l'acquisto del auto elettriche. Electrifícate.

MODELLO

C-ZERO / ACK / i-MiEV

BMW i3

Renault Twizy 80 (45)

Renault Zoe

potere

67 CV

170 CV

17 (5) CV

88 CV

Capacità totale / batteria utile

16 / 15,2 kWh

22 / 18,8 kWh

7 kWh / N.D

N.D / 22 kWh

autonomia

150 km

190 km

100 (120) km

210 km

Tempo di ricarica 230 V presa elettrica domestica

6 ore

8.30 ore

3.30 ore

Nessun addebito a 230 V

Il tempo di ricarica particolarmente inviare o carica veloce

30 min (80%)

5 o 3 ore

N.D

9 ore / 1 ora (80%)

Acel. Da 0 a 100 km / h

15,9 s

7.2 s

N.D

13,5 s

Vel. max

130 kmh

150 kmh

80 (45) km / h

135 kmh

Largox

wIDTHxHEIGHT

347 x 148 x 161 cm

399 x 178 x 158 cm

234 x 140 x 145 cm

408 x 173 x 156 cm

tronco

166 litri

260 litri

non

338 litri

Prezzo senza sussidi

Da € 29,890

35.500 €

7.930 (7.200) € più 52 € per il noleggio della batteria mese

Da 21.950 e (noleggio della batteria più di 76 € al mese