8 Pive aiuta Piano, esaurendo

8 Pive aiuta Piano, esaurendo

Secondo fonti del settore, come, del 18 luglio che avevano consumato 212 milioni di euro dei 225 milioni di euro che si apre piano di quest'anno, che è stato adottato più di un anno fa, nel maggio del 2015.

Per mantenere la spesa di 1,5 milioni di euro al giorno, 13 milioni rimanente dalla ottava edizione del piano Essi non arriveranno al 31 luglio, scadenza inizialmente fissata.

Catalogna, Madrid e l'Andalusia sono le comunità che hanno beneficiato Pive questo problema, con le città di Madrid, Barcellona e Valencia il più attivo. Tra l'aiuto da concedere nell'ambito di questo piano, 2.300 sono andati alle famiglie numerose e la base imponibile è stato di circa 13.000 euro.

Secondo le fonti citate, età media dei veicoli è stato demolito durante Pive 8 è di 16,4 anni. 95 di loro sono stati automobili; altri veicoli commerciali.

Otto edizioni del Piano Pive

La prima edizione di Plan Pive è stato adottato a ottobre 2012, con un budget di 75 milioni di euro. L'aiuto è stato quindi concesso 2.000 euro (1.000 euro per pagare per lo stato e altri 1.000 forniti dai produttori). In questo numero, questo importo è stato ridotto a 1.500 euro, anche equamente divisi tra case automobilistiche e lo stato.

Nei suoi quasi quattro anni, il Piano Pive ha accumulato una dotazione pubblica di 1.115 milioni di euro, importo esattamente pari a quella fornita dai produttori. esso Ha permesso 1,1 milioni per sostituire i vecchi veicoli dal più moderno, sicuro e rispettoso dell'ambiente.

I dati della Associazione Spagnola di Fabbricanti di automobili e camion (Anfac) indicano che, Pive grazie ai piani, lo Stato ha sollevato dell'IVA e la registrazione delle imposte 3.398 milioni, che, aggiunto al 1.328 milioni di altri redditi, dà Un totale di 4.726.000. Inoltre, le otto edizioni hanno motivato una generazione di produzione nelle economia effetti moltiplicativi auto su altri settori che si attestano a 10.145 milioni di euro.

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