stazioni di gas a basso costo si moltiplicano: È sbagliato per il rifornimento di carburante a buon mercato?

stazioni di gas a basso costo si moltiplicano: È sbagliato per il rifornimento di carburante a buon mercato?

affari della stazione di servizio è la crescita che sembra non avere freni. Per esempio, tre figure. Il primo, nel 2016 è stata superata per la prima volta, 11.000 stazioni di servizio nel nostro paese. In secondo luogo, l'anno scorso Hanno aperto 241 nuove stazioni di servizio. E la terza e più eclatante, in Spagna una stazione di rifornimento è aperta ogni 36 ore. Figure nascondono anche dietro una tendenza intero.

La crisi ha provocato consumatori sempre guardare, confrontare e decidere quali stazioni offrire loro prezzi più bassi tra i combustibili. chiede pertanto stazioni di benzina a basso costo Sono cresciuti come schiuma. di carburante che fornisce tra 5 e 10 centesimi al litro più economico che le grandi compagnie petrolifere (Repsol, Cepsa, BP, Galp e Disa) ha avuto il suo effetto e ogni giorno ci sono più stazioni di rifornimento in supermercati, cooperative o marche meno conosciute.

E 'sbagliato usare questo tipo di carburante?

Se ogni giorno ci sono più stazioni di gas che utilizzano combustibili a basso costo, ci porta a chiedersi se la differenza di prezzo tra un pò d'olio e altro è giustificato. Se sempre più persone siano rivolte per il rifornimento in tali stazioni alla ricerca di un prezzo più basso è perché ritengono che il performance E 'meno e quindi sono il risparmio e non sprecare soldi.

In Spagna tutti i combustibili sono uguali nella loro base. Idrocarburi Logistics Company (CHL) alimentata dallo stesso combustibile per tutte le stazioni, per cui v'è un qualità minima nel combustibile ci fermiamo al distributore di benzina ci fermiamo. Tuttavia, le principali marche di sopra di un certo numero di additivi utilizzati per alimentare più efficiente e cercano migliore per il nostro motore.

Che tutti i carburanti sono forniti da CHL ci garantisce la certezza che il nostro motore non sarà seriamente danneggiato da mangiare Diesel o benzina di fuori dei grandi marchi. Dobbiamo quindi chiederci se l'investimento di pochi centesimi al litro non dovrebbe prendere in considerazione il corso minore usura del motore e prestazioni migliorate strada.

Autopista e abbiamo condotto uno studio, in collaborazione con la Cattedra di motori dell'Università Politecnica di Valencia, dove mettiamo a confronto i combustibili Repsol, Cepsa e BP con quelli ottenuti in Alcampo, Carrefour e Eroski. La conclusione è che la differenza di prestazioni tra il meglio e il peggio del carburante è stato di 2,3 per cento. La differenza più piccolo è stato ridotto a 1,5 per cento. Pertanto, utilizzare uno o altro combustibile era quasi trascurabile per l'utente medio.

Per quanto riguarda la cura dell'auto, bisogno prolungato per anni per scoprire se l'uso di combustibile o come altro prodotto maggiori costi per mantenere la nostra auto o, al contrario, ha migliorato significativamente il loro studio vita.

Dov'è il trucco?

Molto semplice, Il trucco è che nessun trucco, tutto si basa sulla riduzione dei costi. Di solito, il basso prezzo delle stazioni di gas a basso costo perché utilizzano combustibili bianco, Per esempio, essi non aggiungere alcun additivo fornito da CHL, che aumentano il costo del prodotto. Inoltre, il personale delle sue stazioni di solito è minima, arrivando anche a mancare qualsiasi tipo di dipendente, stazioni di servizio dove ci si ferma, abbiamo riempito il serbatoio e pagato per una macchina senza avere contatti con chiunque.

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