Ecoche: Riciclare la tua auto usata trasformare auto elettrica

Ecoche: Riciclare la tua auto usata trasformare auto elettrica

Perché no riutilizzare una vecchia auto con motore termico e trasformandolo in un elettrico? L'idea sembra provenire da un gruppo di "geek" riuniti in un garage sulla costa americana del Pacifico e potrebbe diventare un progetto di successo; ma in questo caso qualche migliaio di chilometri a sud emerse in Messico, era un prodotto della mente uno spagnolo ed essa viene effettuata in Extremadura.

José Mendoza milara, l'anima di Ecoche (Ecoche.org), ha trovato l'ispirazione circa quattro anni fa in una conversazione quando la possibilità sorto automobili riciclare Essi provenienti da Stati Uniti in Messico, un paese che all'epoca insegnava architettura bio-sostenibile, fornendo loro nuovi motori. Il beneficio non è stato solo ottenere sostituire i motori ad alta potenza e conseguentemente elevato consumo e di emissioni inquinanti molto più pulito; ma Io riutilizzando veicoli che, strutturalmente, si potrebbe anche avere una nuova vita davanti.

Che idea sulla base di economia circolare e che le persone più direttamente legati al progetto e riportati nella zona di costruzione con il suo progetto Multihabitar, E 'anche oggi "leitmotiv" un start-up con sede a Don Benito (Badajoz). Ecoche si vedrà come il tuo primo prototipo viene ad aprire su strada quest'anno da fondi propri e l'aiuto di organizzazioni come la Junta de Extremadura e l'Unione europea.

Oggi questo progetto comprende un gruppo multidisciplinare di circa 15 persone e che, insieme a José Milara, Mario Fernández, in qualità di coordinatore; e José Manuel Gallardo, che riprende la progettazione degli stessi, sono quelli nella vita di tutti i giorni; ma anche si esce avanti grazie al lavoro anche due workshop, uno Casturera e l'altro in Cáceres; o di supporto università Extremadura.

Trasformare la vostra auto usate in auto elettricaRicicla il tuo motori di auto usate ascensore

L'obiettivo di Ecoche è che si può sostituire qualsiasi auto motore termico benzina o diesel da un motore elettrico. Naturalmente, la sfida è anche per la l'integrazione del sistema inerente a queste macchine come batterie, inverter, controller, ecc

Elaborazione, quando raggiunge la sua fase di produzione finale, potrebbe essere intorno tra i 5.000 e 9.000 euro, ma può anche essere più conveniente se parti come i motori elettrici di un ascensore riutilizzati. In tal caso, il prezzo potrebbe scendere fino a 2.000 euro: Poco più di ciò che significa per trasformare una macchina a benzina per sostenere il gas come combustibile.

Inoltre, i motori anche saltate possono essere usati nella elevata di passione riciclaggio, anche se il processo in sé è già costoso e non sarebbe redditizia.

150 km autonomia è l'obiettivo fissato minimo Ecoche per il loro kit di conversione che, mentre potevano variare a portata e il potenziale in base alle esigenze degli utenti, sempre hanno il denominatore comune di una facile integrazione.

In realtà, l'idea di questo extremeña start-up non rimanere nella progettazione e sviluppo di diversi installazione kit adattabili alle più diverse veicoli, ma passa attraverso la formazione di indipendente grado meccanica di eseguire il motore di estrazione, serbatoio di scarico, ecc e sostituzione. Questo compito sarebbe stata effettuata non in un impianto di produzione centralizzato, ma officine locali, vicino alla zona dove spostare i potenziali clienti, in modo che il piede sarebbe anche data alla creazione di una rete per il supporto e la manutenzione dei veicoli trasformato.

Trasformare la vostra auto usate in auto elettricaattualmente, Ecoche funziona con due prototipi Essi rappresentano il tipo di veicoli che operano nel futuro: un pick-up, per la sua vocazione rurale e supporta una relativamente facile regolazione di elementi elettrici; e una luce industriale, un tipo di veicolo utilizzato frequentemente le imprese nelle aree urbane.

La prima auto di riciclaggio, su

Il primo, un Tata Telcosport , è più evoluti e presto, diffusa da un motore elettrico di 37 kW (50 hp), ma l'equivalente di una coppia mezzo cilindri diesel. Il processo è iniziato con la rimozione di tutti gli elementi relativi al motore a combustione interna, poi fare una progettazione 3D di esso che è servito come base per l'integrazione dei sistemi. Il motore è alimentato da una pacco batterie trova, in questo caso, nella zona di caricoLo scopo di questa posizione è favorire la massima estrazione e in pochi minuti, passare al sostituzione con un altro ricaricato. Questo processo potrebbe consentire, l'energia una volta esaurite e infine optare per questa soluzione, avere un più veloce anche rispetto a qualsiasi ricarica collegandosi al ripristino elettrico. Una società israeliana, Better Place, ha progettato una piccola rete di officine sia nel loro paese d'origine, come la Danimarca, con l'idea di portare tale elettricità sostituzione ultraveloci ad elettrico gamma Renault e Nissan.

Foglia proprio quest'ultimo è il modello in termini di batterie e, come qui, le macchine produzione Écoche polimero sarebbe litio, con una capacità di 23 kW. Attualmente sono forniti dalla società di Madrid Albufera Energy Storage. Caricabatterie sono a carico della Solaria Renewable Energy, situato in Caceres; controllo sono in trattative con SITEC; mentre una base tecnologica università di Extemadura, uno spin-off, inizia facendo investitori potrebbero finire in autoveicoli usati trasformate dalla Ecoche, anche se questo comporta il proprio sviluppo.

Le batterie non hanno solo il compito di fornire energia elettrica al motore, ma in una zona rurale, sarebbero stati utilizzati per soddisfare deve impianti di pompaggio, lampade, eccetera

auto riciclata con un motore per ruota

Renault Kangoo adattamento, a differenza del pick-up, usato non un singolo motore, ma dueUno per ogni ruota anteriore. Nella fase sperimentale in cui il progetto complessivamente 14 kW (19 hp), ma si intende che, a fronte di produzione vengono raggiunti tra 20 e 40 kW (27 hp e 55).

Ecoche scelto il Kangoo per la loro popolarità relativa. Quindi, si potrebbe avere un modello di base permettendo l'approvazione della trasformazione per tutte queste unità montate Renault tra il 2006 e il 2010. Tuttavia, dal momento che stanno prendendo in considerazione l'espansione del progetto per altro settore con una presenza significativa nel mercato spot, come la Citroën Berlingo.

In futuro, hanno inteso Lavorazioni conto terzi gli utenti, e per quanto possibile, con i gruppi che lo rendono più accessibili a tutti anche trasformazioni. Ecoche ha i riflettori dal momento che oltre a industriali, autovetture (gli attuali sviluppi attraverso piattaforme modulari comuni Streamline molto sartoria un kit per diversi modelli) e anche la classico elettrizzante Popolare come la Seat 600, Renault R4 o Citroen 2CV, una formula che non è raro in altri paesi. In realtà, la trasformazione di auto elettrica termica è già presente dal Canada verso i paesi latino-americani attraverso gli Stati Uniti o in Europa centrale.

Prima di questo progetto extremeña start-up sono state altre trasformazione di veicoli di seconda mano, come XXI Hidronew Jofemar Navarra, specializzata nella produzione di macchine per ufficio vending.

attualmente, Ecoche Ha lo scopo di chiarire l'Istituto per il risparmio energetico è cambiato se i loro veicoli potrebbero beneficiare degli aiuti per l'acquisto con i quali ora hanno nuove auto.

Quello che era iniziato in una conversazione casuale e inizialmente contemplava la trasformazione della flotta comunale della città di Castuera (Badajoz), Potrebbe diventare un perfetto esempio di sviluppo sostenibile all'aggregazione partecipano riutilizzo delle risorse e l'attuazione di più rispettosi motori amichevoli, mentre una rete di negozi nelle vicinanze che non solo impostato viene creata l'occupazione a livello locale, ma permette anche di ridurre aggiunto alle emissioni processo di trasformazione. Ecoche pone anche diffusione aperto, aperto a chiunque, per la conversione e la manutenzione di questi manuale automobili.

La chiave sarà al di là del successo nella realizzazione degli impianti elettrici, i risultati della campagna micropatronage o crowdfunding che lancerà in Ecoche marzo e che finalità aumentare gli investimenti quasi 70.000 euro con cui l'azienda ha mosso i primi passi. Previsto per ottenere i finanziamenti, potremmo presto sentire di auto con i cuori elettriche e sviluppata esclusivamente in Spagna.

Si può anche essere interessati

- auto elettriche: vantaggi e svantaggi

- auto del futuro funzioneranno con pneumatici riciclati