Test: pneumatici Michelin CrossClimate a lungo termine

Quindi rispondere alla CrossClimate Michelin dopo 50.000 kmQuindi rispondere alla CrossClimate Michelin dopo 50.000 kmQuindi rispondere alla CrossClimate Michelin dopo 50.000 kmQuindi rispondere alla CrossClimate Michelin dopo 50.000 km

dopo 49.000 km di utilizzo Renault Mégane dCi circa la nostra prova a lungo termine, e ancora abbastanza in profondità nel suo battistrada di continuare a impiegare, si è proceduto alla sostituzione con un nuovo gioco completo gomme Michelin CrossClimate abbiamo attrezzate per tutto questo tempo. C'erano due ragioni: La possibilità che noi siamo, nelle prossime settimane, con severe condizioni invernali -la cercare di spiegare come queste ruote sul lavoro di neve, e che uno degli assi avevano superato il limite di 3 mm da considerare almeno a circolare in queste condizioni, che non asfalto asciutto o ad umido. Anche dal usura irregolare del battistrada uno dei pneumatici dopo il nostro passaggio attraverso il circuito INTA in cui alimentazione e dati di slalom Elk test è stato condotto.

Michelin CrossClimate sette mesi di utilizzo

Durante i sette mesi che li hanno utilizzati, il CrossClimate Michelin non solo hanno dimostrato perfetto adattamento alle mutevoli condizioni di temperatura o forti (Asfalto asciutto, bagnato e addirittura hanno avuto a che fare con una breve neve su un paio di tour attraverso il nord della Spagna nel mese di dicembre), ma Hanno lasciato alle spalle i dubbi che potrebbero sorgere circa la loro durata più breve rispetto ad altri pneumatici, per esempio, solo in estate senza certificazione, in quanto questi, 3PMSF (uso invernale, con quadrante M + S).

Il CrossClimate Michelin non solo hanno soddisfatto le aspettative, quindi, in termini di grip in diverse condizioni, comfort e risparmio di carburante, ma anche loro hanno fatto nella loro durata nel tempo. Se uno studio Dekra Test Center, su richiesta della Michelin, ha stimato che la differenza di chilometraggio medio era 6.430 km di più rispetto ai suoi rivali (Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, Pirelli Cinturato All Season Hankook KINERGY 4S, Vredestein Nokian agli agenti atmosferici Quatrac 5) nel nostro caso siamo stati in grado di verificare per noi stessi così lontano hanno superato la vita media di un pneumatico, stimata in 40.000 chilometri.

Al di là di fare quasi 49 mila chilometri, si aggiunge valore alla durata, durante l'utilizzo di questo set di pneumatici, Essi sono stati sottoposti due volte al test standardizzati nostro Centro Tecnico nel circuito INTA. Eseguiamo su quelle due visite non solo di dati suono, accelerazione, recupero, frenatura o il consumo, ma anche che abbiamo testato in le manovre di sicurezza e l'agilità, come già accennato prova Alce o slalom 156 metri 9 coni e 18 metri uno dall'altro.

Michelin CrossClimateNoi crediamo che, di per sé, ciascuna di questa sessione di test si tratta di assumere usura dei pneumatici (sia Michelin CrossClimate come ogni ruota) di cui sopra che cosa sarebbe pari circa 1500 km in condizioni di uso normale, così perfettamente, si stima che 3.000 chilometri supplementari durata potrebbe essere aggiunto a questi pneumatici. Raggiungono quindi i 55.000 chilometri in esercizio normale.

Michelin CrossClimate strettamente di serie

Il set di pneumatici usati durante la nostra prova a lungo termine serie è stata specificamente pari a quella servita a qualsiasi client, e montato sul servizio Euromaster Via Covarrubias, 26, a Madrid. Durante l'uso, oltre a fare un controllo permanente di pressione dei pneumatici, sempre utilizzando raccomandato dal costruttore per l'uso normale o Eco (Secondo i gusti di ogni pilota), eseguiamo una singola rotazione di garantire, per quanto possibile uniforme usura: 10.000 uso chilometraggio, oltre la coppia di ruote anteriori a quelle posteriori senza alterare il lato in cui ciascuno era.

in dimensioni 205/50 R17 93W, pneumatico Michelin costa CrossClimate 147.95 euro nella rete Euromaster, cioè il 17 per cento più di un simile Michelin Pilot Sport 3 e il 19 per cento Michelin Primacy 3.

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