VW Tiguan GTE, anche ibrida

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Salone di Francoforte 2015

Nuova VW Tiguan e nuovi ibrido. E 'quello che gioca in questi tempi. La seconda generazione di compact SUV di Volkswagen, il marco tedesco ha anche voluto far avanzare quello che sarà un futuro versione ibrida modello. La tecnologia utilizzata è la stessa di quella della commercializzato Golf GTE e Passat GTE, anche se alcuni valori sono specifici al Tiguan. Esso combina un motore termico 1.4 TSI di 156 CV (Come nel Passat, Golf 150), con un motore elettrico della sua potenza (112 CV della Passat e 102 nel campo) viene comunicato. Il motore elettrico è integrato nel cambio di velocità, uno di tipo DSG doppia frizione di 6 velocità specifico per i modelli del marchio ibrido. il Tiguan GTE Sarebbe solo trazione anteriore. Se si contatta il massima potenza combinato: 218 CV, come il Passat GTE (204 CV della Golf GTE)

Se del caso, il Tiguan GTE ospita una batteria agli ioni di di litio di 13,0 kW / h, 3.1 e 4.2 kW / h oltre Passat e golf ibridi. Come questi, dispone di 4 modalità: E-Mode (Elettrico puro), ibrido (Combina entrambi i motori in modo più efficiente) batteria carico (Il motore termico ricarica la batteria a circolare successivamente elettrico) e GTE (Combina modo basato motori prestazioni). Per impostazione predefinita, il GTE Tiguan sempre opera dentro E-Mode, a meno che la batteria non ha abbastanza carico oa temperature estreme. per ricarica plug-in esterno Ha un cavo collegato alla rete domestica 220 volt. A seconda della linea, in golf e Passat GTE Ci vogliono tra 2.2 e 3.6 ore ricaricare la batteria. Nulla è detto circa la GTE Tiguan esso. presumibilmente 13 kW / h la batteria potrebbe richiedere più tempo.

Con la batteria completamente carica, la Tiguan GTE annuncia autonomia su 50 chilometri all'ora in E-Mode e una velocità solo con propulsione elettrica fino a 130 chilometri all'ora, oggetti da contestano di solito quotidianamente come vettura a emissioni zero. Nel ciclo combinato di omologazione annunciato 1,9 l / 100 km e 42 g / km CO2. Tra gli altri suoi numeri sono: 200 kmh velocità massima 8,1 secondi per raggiungere i 100 km / h nella modalità GTE.

Ma la cosa più sorprendente è il suo innovativo tetto solare, che dire i responsabili del marchio, per esempio, che nel Sud Europa, in media annua elevato irraggiamento solare, il GTE Tiguan Si potrebbe beneficiare fino a un autonomia di 1000 km. non è specificato che tipo di autonomia, elettrico solo o come supporto in modalità ibrida né si dice sulla proprietà del soffitto, se presente alcuna soluzione leader per giustificare il loro contributo, mentre finora in ibridi sappiamo è sempre detto che superficie è disponibile una tetto queste caratteristiche servono solo ad alimentare tempestiva sistemi di alimentazione piccoli, come bulbi o ledes. Ora godere Tiguan GTE concetto.