Ford Ka + 2016, la vettura a basso costo Ford per l’Europa

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Si chiama Ford Ka + o Ka più e Esel vettura di segmento B Nuova automobile l'Oval incorporare nella sua gamma europea in autunno. Sì, utilitaristica, avete letto bene, perché con le sue dimensioni e la sua cinque porte non ha nulla a che fare con la fino ad allora conosciuta come Ka in Europa, di cui conserva solo il suo nome. Si vuole attaccare questo segmento le vendite dal basso, competere direttamente su modelli di prezzo e di concetto come Dacia Sandero e Kia Rio, sottosegmento finora quest'anno è cresciuto in Europa un il 10 per cento, in base alla JATO (il riferimento di consulenza a livello europeo che analizza tra l'altro il mercato per le nuove immatricolazioni).

Prodotto su Piattaforma B segmento Ford, è un modello globale, seguendo la strategia di "One Ford". Concepito come un auto a prezzi accessibili (domanda principale acquirente che si rivolge) sotto la premessa di massima semplicità, in alcuni mercati del Sud America (Messico e Brasile) e in India, un paese in cui egli fabricar- e dove è venduto, conosciuti come Ford Figo. Ora, con i cambiamenti, insistono da Ford Europa, che sono state effettuate modifiche significative per soddisfare i requisiti di legge e le esigenze dei piloti nel Vecchio Continente, livello soprattutto, controtelaio interessano gruppi volventi, sospensioni e sterzo. Cambiamenti nella catena di produzione indiana hanno dato più di un mal di testa, come abbiamo detto Darren Palmer, direttore di produzione di veicoli del segmento B di Ford. Non meno di otto mesi ci sono voluti per chiarire il motivo per cui un elemento metallico all'interno era diverso da quello in Sud America con le stesse materie prime.

Vota l'auto gratuitamenteFord Ka +: al suo interno, il migliore

ma fuori differenze estetiche Ford Ka + con il modello venduti in altri mercati sono solo importante, soprattutto per quanto riguarda la parte anteriore, con una cromata trapezoidale grande griglia di raccolta del DNA estetico modelli del marchio negli ultimi anni, e gruppi ottici a freccia capovolta. Anche l'area posteriore è quasi identico a quello venduto in India e Messico, in cui è offerto tambiénen versione sedativi, con paraurti colore sporgente corpo (in Messico, per esempio, venduto nella sua versione boot).

con un lunghezza molto simile al Fiesta, (3.92 m 3.94 m Ford Ka +) È di quasi tre centimetri più alto, qualcosa che è in loro cabina spaziosa con posti a sedere per cinque occupanti ed è senza dubbio una delle sue migliori risorse. Spaziose e ben utilizzati all'interno Ford Ka + offerta vanta una delle migliori figure del segmento abitabilità, evidenziando contro avversari sia testata nei sedili anteriori, come nelle gambe dei passeggeri posteriori. Il divano posteriore fornisce anche generose dimensioni del segmento superiore.

Ford Ka +il la sua capacità di tronco, tuttavia, è piuttosto discreto, 270 litri (Più piccolo degli addetti ai bagagli Dacia Sandero e Kia Rio), offrendo la possibilità di piegare il sedile 60/40 posteriori, se è necessario aumentare la capacità. Inoltre, nel pozzetto siamo un totale di 21 vani portaoggetti utili. Perché tutto all'interno è orientato verso praticità.

Dashboard, che mostra quasi identica alla Fiesta è chiaramente migliore dei suoi fratelli venduti al di fuori dell'Europa. Ben rifinito e con un senso apparente di qualità, soffici parti grazie al tocco e alcuni elementi in pelle (optional). Offre tutto, dalla più elementare modello di sistema Infotainment Marca ovale, SYNC, e Ford MyKey.

Ford Ka +: un motore, due potenze

La gamma motori per la nuova Ford Ka + è semplice: un solo 1.2 Duratec motore a benzina derivato Fiesta 1,25 in due potenze di 70 e 85 CV, entrambi con emissioni di CO2 di 114 g / km e un consumo combinato di 5 l / 100 km. In entrambi i casi, il motore Duratec accoppiato con una trasmissione manuale a cinque marce. Rendering versione è una versione 85 CV Eco, in linea di principio, il loro arrivo non è destinato a Spagna-, incorporando diverse soluzioni tecniche che ottimizzano la figura di consumo. Tali misure sono efficaci pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, alcuni dettagli aerodinamici specifici e sistema di frenata rigenerativa.

Interni Ford Ka +Ben offerte attrezzato sei airbag standard e controllo di stabilità, tra gli altri. 85 hp versione consente di incorporare climatizzazione, controllo di crociera in pelle volante e sedili riscaldati e sensori di parcheggio posteriori.

arrivo di Ford Ka + è prevista per settembre da un prezzo di 9.900 euro in Germania, Sì, non compresi sconti sostanziali che sono sicuri di competere con Dacia Sandero e Kia Rio.

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