Aston Martin V12 Zagato, 510 CV stile britannico

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Aston Martin e ha lasciato un anno fa, per vedere quale sarebbe il suo nuovo 'V12 Zagato', una spettacolare due posti sportive, estetica e due porte coupé. Si basa su Aston Martin V12 Vantage montaggio del motore stesso, un motore V12 di 6.0 litro 510 CV situata sul fronte della macchina, ma trasferisce la sua potenza alle ruote posteriori. La sua coppia è 58.1 mkg a 5.750 rpm e ha cambio manuale a sei marce. Tutto è perfettamente preparato per questa vettura raggiunge una velocità massima di 305 kmh, può andare da 0 a 100 km / h in 4.2 secondi,.

scarpa Aston Martin V12 incorpora in un materiale di alluminio che è anche utilizzato nel cofano, tetto e porte, mentre il resto del corpo è realizzato in fibra di carbonio. Le sue misure sono 4.38 metri di lunghezza, 1,86 ampio e 1.25 di altezza e con un passo di 2.60 metri.

Per le caratteristiche tecniche, design spettacolare e le prestazioni del miocardio, l'Aston Martin V12 Zagato è un'alternativa ad altre vetture da sogno come l'Audi R8, Chevrolet Corvette Z06 e la Porsche 911 GT3 RS, anche se il prezzo è superiore Ok britannico quasi quattro volte più di Corvette-.
il consumo di Aston Martin da pubblicizzato 16.4 l / 100 km, dati anche più alto rispetto ai modelli precedenti.

Le sospensioni indipendenti su ciascun asse e le ruote montate pneumatici 19 pollici Pirelli P Zero Corsa con 255/35 R19 anteriore e 295/30 R19 dietro. La sua velocità folle può rallentare grazie a freni a disco in ceramica con misure di 398 mm anteriore e 360 mm sul retro.

Al suo interno, possiamo trovare due tipi di sedili tra cui scegliere, entrambi con look sportivo, ma differenziati per il loro peso e le possibili regolazioni. Tra le sue attrezzature dispone di cruise control, specchi riscaldati, Bluetooth, navigatore, telecamera posteriore di parcheggio, USB e sensore di pressione dei pneumatici.
E 'disponibile in quattro colori: 'Scintilla d'argento', 'Alloro Green', 'Alba Blue' e 'Diavolo rosso'.

i rapporti non ufficiali suggeriscono che il fatto di fare 101 unità invece di 150 annunciato lo scorso anno sarebbe dovere verso la situazione economica attuale e la paura di non monetizzare questa cura vettura inglese ha alle spalle più di 2.000 ore di lavoro preciso.

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