Mercedes E43 AMG 4Matic, sportivo nuovo inizio

Mercedes E43 AMG 4Matic, ora con 401 CVMercedes E43 AMG 4Matic, ora con 401 CVMercedes E43 AMG 4Matic, ora con 401 CVMercedes E43 AMG 4Matic, ora con 401 CV

Inutile dire che cosa significano gli acronimi AMG in Mercedes. il sportività al suo livello massimo di espressione ripetuto l'ultima generazione di Mercedes Classe E. In attesa per la versione E63 AMG nella versione precedente vantato di 558 e 585 CV, il marchio presenta la stella più sportivo e potente nella sua berlina di medie dimensioni finora .

il Mercedes E43 AMG 4Matic nuova sotto il cofano quello motore 3.0 V6 biturbo. I tedeschi hanno installato due nuovi turbo più grandi e più vicino alla meccanica, quindi la risposta è, come la maggior parte diretta Mercedes. Se parliamo di potere, ciò equivale a 401 CV (34 CV in più rispetto alla generazione precedente) e una coppia massima di 53 mkg a 2.500 giri. Esperienza preso in F1 si vede anche in questo meccanico, con un rivestimento speciale della camicia del cilindro riduce l'attrito e aumenta l'efficienza.

Associato a un 9G-Tronic cambio automatico (Anche modificato e aggiornato) e il AWD 4MATIC, in cui predomina l'asse posteriore su una 31:69 distribuzione di potenza del motore, la benefici E43 AMG 4Matic Mercedes-duper sono: da 0 a 100 km / h in 4,6 secondi e una velocità di punta 250 kmh. Per quanto riguarda l'efficienza, dice 8,3 litri per 100 km consumo misto e 189 g / km di CO2.

Mercedes E43 AMG 4Matic

Mercedes E43 AMG 4Matic, sportività innata

dosi sportivi in ​​questa versione della berlina tedesca li hanno oltre il design o la meccanica. il sospensioni pneumatiche E43 AMG 4Matic per questo, e ammortizzatori, adattivo, Hanno visto gran parte di loro componenti e un modificati maggiore rigidità, in aggiunta con entrambi gli assi anche camber più negativo. sistema di trazione a quattro ruote, nel frattempo, è stato modificato il suo schema di raggiungere maggiore efficacia e semplicità nell'invio coppia all'asse anteriore, con un sistema esterno al cambio.

Non potevano mancare il diverse modalità di guida disponibile 'Dinamica Selezionare' Mercedes E43 AMG 4Matic di: 'Eco', 'Comfort', 'Sport', 'Sport Plus' e 'Individual' modificare le leggi affrontano in modo più diretto rispetto a prima, sospensioni e motore di risposta alla scelta del conducente. Nel modo più efficiente, 'Eco', la trasmissione disimpegna il motore per ottenere una maggiore efficienza. Infine, il impianto frenante ha circa Dischi ventilati più grandi, 360 mm in entrambi gli assi e con quattro pistoni nella parte anteriore.

Mercedes E43 AMG 4Matic

Mercedes E43 AMG 4Matic, un'altezza di progettazione

entrambi elegante corpo e l'interno della Mercedes E43 AMG cura 4Matic aggiungere agli sport 'moda' che segnano l'acronimo AMG. Nella parte anteriore, con tre aperture per il raffreddamento del motore e cromo brillante e nero sulla griglia e altri punti esterni. il 19 pollice ruote (Opzionale 20) segnano la vista di profilo, come il diffusore, i terminali di scarico e sport spoiler posteriore fanno nella parte posteriore della berlina tedesca.

nella interno, non mancano sport e dettagli di qualità, come sedili in pelle sport, con un migliore supporto laterale (sedili aggiuntivi AMG), pedali esclusive, modo cuciture rosse del contrasto del volante, multifunzione schermo 4,5 pollici, motivo a scacchi bandiera del tachimetro e un lungo e così unico.

il Mercedes E43 AMG 4Matic Sarà presentato al New York International Auto Show che si svolgerà questo mese di marzo. Non andare in vendita, sì, fino al mese di settembre.

Mercedes E43 AMG 4Matic

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