Subaru XV Bi-fuel, un grande risparmiatore

Subaru ha appena incorporato nella gamma commerciale
Bi-fuel nuova XV, disponibile per i motori
1.6 benzina 114 CV e 150 CV 2.0. in entrambi i
i casi, ci sono stati vari adattamenti
Meccanico per queste due versioni anche
possono utilizzare gas di petrolio liquefatto (GPL)
incoraggiato. Il risultato finale: maggiore efficienza e
maggiore risparmio per la nostra tasca.

Subaru XV Bi-fuel

Subaru XV Bi-fuel

Subaru XV Bi-fuel

Subaru XV Bi-fuel

Già hanno trascorso diversi anni a parlare di combustibili alternativi. Uno dei più utilizzati in tutto il mondo, GPL (GLP, in Spagna adotta il nome commerciale autogas), Diventa sempre più popolare nel mercato spagnolo. L’ultimo marchio notizie che aggiunge circa è Subaru, che ha appena avviato la commercializzazione nuova XV Bi-fuel.


La caratteristica principale offerta dal nuova Subaru XV Bi-fuel È che entrambi possono essere usati in modo intercambiabile benzina come autogas. Nella gamma di questo SUV compatto trazione sulle quattro ruote, il versioni bi-fuel Sono disponibili per motore a benzina Boxer e 114 CV 1.6 e 2.0 150 CV. Entrambi sono disponibili per sovrapprezzo di 2.650 euro rispetto alla versione a benzina equivalente utilizza solo per spingere se stesso.
In Europa, ci sono 8 milioni di automobili che utilizzano il GPL, che rappresenta il 2% dei circa flotta. Le stime dicono che questa cifra salirà al 10% nel 2020. In Spagna, finirà 2012 avente una rete di alimentazione di 300 stazioni, con una previsione per il 2013 per terminare 450.
nella Subaru XV Bi-fuel 1.6, il consumo stimato GLP si tratta di 5,44 € / 100 km, mentre nel Bi-fuel 2.0 XV è 5,53 € / 100 km. In confronto con la versione Boxer Diesel 2.0 D 150 CV, il XV offerte 30 per cento di risparmio e 45% di capacità quando si utilizza due serbatoi di benzina e GPL.

il autogas Offre inoltre i vantaggi delle emissioni, con un riduzione traffico urbano 68% dei livelli di NOx (ossidi di azoto) dal diesel. Per quanto riguarda le emissioni CO2 (anidride carbonica), livelli contaminanti autogas Sono simili rispetto al diesel e il 10 per cento inferiore rispetto alla benzina. In termini economici, il prezzo GPL litro è inferiore del 56% rispetto al Diesel.

– 1.6 Advance: 23.570 euro

– 1.6 Sport: 26.170 euro

– 2.0 CVT Lineartronic esecutivo: 29.670 euro

– 2.0 CVT Lineartronic Executive Plus: 31,670 euro

(*). 1.6 versioni di Subaru XV combinano solo con un cambio manuale cinque marce; Nel frattempo, il 2,0 è accoppiato al Lineartronic automatico, una particolare versione del CVT più noto continuamente variabile.