O que corre outra: a Fórmula Mercedes 1 ou um Porsche 919 Le Mans?

Duelo entre Mercedes de Fórmula 1 ou um Porsche 919 Le EquipaDuelo entre Mercedes de Fórmula 1 ou um Porsche 919 Le EquipaDuelo entre Mercedes de Fórmula 1 ou um Porsche 919 Le EquipaDuelo entre Mercedes de Fórmula 1 ou um Porsche 919 Le Equipa

estamos diante de dois carros de corrida que nunca seria encontrada em um circuito. Um deles, o Porsche 919, telhado, e a outra, Mercedes AMG W06 F1 sem ele. O primeiro, projetado para longas distâncias. Em segundo lugar, como um sprinter criado para distâncias de 310 km, a média da duração de um Grand Prix F1.

O Porsche 919 booting pressionando um botão, como um carro moderno completamente normal, enquanto o outro requer a ajuda de uma bomba de ar comprimido externo para ligar o motor. Corre-se durante a noite à luz de suas próprias faróis, e as outras necessidades de iluminação quando escurece.

Hoje, carros de Fórmula 1 e esportes Campeonato Mundial de Endurance são mais semelhantes do que parece. Ambos Mercedes e Porsche 919 AMGW06 transportar uma powertrain híbrido. Reduções deslocamento e sobrealimentação são parte de ambos os projectos: um motor seis cilindros em V com um turbocompressor para o primeiro, e quatro cilindros em V 2 litros sobrealimentado turbina eléctrica adicional para recuperação na segunda. Em ambos os casos, a energia a partir de duas fontes, tanto cineticamente a partir do motor, na forma de calor a partir da expansão térmica no circuito de escape é recuperado.

o Porsche 919 híbrido foi o vencedor de Le Mans 2015 Porsche terminou o segundo ano na categoria de LMP1 em grande estilo: com uma vitória nas 24 Horas de Le Mans e dois títulos no Campeonato Mundial de Endurance.

Por sua parte, Mercedes AMG W06, O carro de Lewis Hamilton em 2015, sentou-se professor na temporada de Fórmula 1 no ano passado: os alemães dois títulos de Campeões do Mundo de Fórmula 1 (pilotos e marcas) foram tomadas e foram os mais rápidos na pista.

LMP1 e Fórmula 1: Comparação das velocidades em Silverstone

Telemetria Silverstone F1 vs Porsche Le Mans

o circuito britânico Silverstone exige o máximo efeito solo. Em 2015, o Porsche 919 foi à deficiência em relação ao seu especificação le Equipa. Portanto, o pólo da Mercedes AMGW06 foi 7,286 segundos mais rápido. Sozinho, o peso desvantagem É cobrada aqui 7,4 segundos. Na corrida, a distância é reduzida para 4.914 segundos. O Porsche tira vantagem da sua energia eléctrica e a uma maior resistência dos pneus. Como o Porsche atrás "Vida e Costa" nas retas para economizar combustível, atinge a sua velocidade máxima nas retas chutar a 50 metros antes da Mercedes. Enquanto isso, nas curvas lentas, para a LMP1 Porsche 919, o ápice é de até 31 metros antes: a partir daí você estão faltando 235 metros a246,6 ir de 91,8 km / h. Fórmula 1 204 metros conseguido em uma aceleração de 99,2-235,7 km / h. No ponto de medição Woodcote, 2.400 metros, ainda é 6,9 kmh mais lento do que o Porsche. Eles são 1,350 contra 950 hp. O que é surpreendente é a elasticidade de motores: o circuito de Silverstone a partir da linha de chegada à curva Village, os Porsche 830 metros a pé sexta marcha.

Frente a frente

Híbrido Mercedes AMGW06

Porsche 919 LMP1 híbrido

Comprimento / largura / altura (m)

4,91 x 1,80 x 0,95

4,65 x 1,90 x 1,05

Batalha (m)

3,50

3.15

peso

701 kg

950 kg

Motor (ângulo de cilindro)

V6 1,6 litros turbo (90 °)

V4 2 litros turbo (90 °)

poder

950 hp a 12.000 r.p.m.

1.350 CV a 9.000 rpm

capacidade do tanque de combustível (l)

140

68,5

Gearbox

caminho redutor oito velocidades, fibra de alumínio / carbono

Sete velocidades de fibra semi-automática de alumínio / carbono

Tracção

-lo de volta

Dianteiro e traseiro

pole position

1.32,248 min

1.39,534 min

formação de volta

1.32,248 min

1.39,236 min

colo raça

1.37,098 min

1.42,012 min