Ferrari GTC4Lusso: a super carro de 4 lugares

GTC4 Ferrari Lusso, nova jóia de Genebra 2016GTC4 Ferrari Lusso, nova jóia de Genebra 2016GTC4 Ferrari Lusso, nova jóia de Genebra 2016GTC4 Ferrari Lusso, nova jóia de Genebra 2016

Claro que você que faz lembrar o FF atual ... e você não vai equivocada. Na verdade, a nova Ferrari GTC4Lusso que hoje o Cavalo Se empinando acaba de anunciar irá substituir comercialmente. Embora ele tenha muitas características estéticas de que, sem dúvida, Vai tornar-se um esporte muito mais eficiente e sofisticado. Entre outras coisas, porque, pela primeira vez, Ferrari integrar neste grande coupe 4 esportes lugares um sistema de direcção integrante (Ou seja, dirigir também as rodas traseiras) com AWD. Quase nada.

o nova Ferrari GTC4Lusso, Que se apresentado oficialmente em março no Salão Automóvel de Genebra 2016 juntos T também anunciou a Califórnia Handling Speciale HS, e foi criado com o objectivo de unir um corpo de 3 portas elegante e interior de 4 lugares, com uma versatilidade e esportividade até então desconhecido na marca italiana. É por isso que anunciando hoje Evo Ferrari 4RM, o sistema AWD o próprio fabricante, integrado pela primeira vez com o novo 4RM-S patenteado, que inclui direção de trás também, além da frente de costume. Tudo isso é ainda combinada com os últimos desenvolvimentos sideslip Controle 4.0, agora com diferencial electrónico (E-Dif) e com controlo de amortecimento SCM-E. O resultado deve ser um esporte que, bom conforto, sumase grande movimentação e melhor estabilidade para todos os tipos de superfícies e ambientes.

Ferrari GTC4Lusso: motor V12 atmosférico

Mas, como em qualquer grande desportivo, Ferrari GTC4Lusso nenhuma promessa dinâmico como anuncia hoje a marca sem um motor de referência. esta Tourer e monta o mesmo motor do FF atual eo F12berlinetta, embora neste último caso com um pouco menos de energia. É, portanto, um motor V12 poderosa atmosférica 65 °, com 6262 cm3, uma relação de compressão de 13,5: 1 e 690 hp a 8000 rpm. sua extraordinária binário máximo (71,1 ug) proporciona a 5.750 rpm, com 80 por cento já está disponível a partir de apenas 1.750 rpm. Não há necessidade ou que você pode imaginar o quão rápido você pode se tornar: basta conhecer o seu 0 a 100 km / h (3,4 segundos) e seu velocidade máxima (335 km / h) saber que Ele vai bater recorde na categoria.

E esse futuro é muito carro esportivo GTC4Lusso Ferrari. De fato, medirá 4,92 metros de comprimento e quase 2 metros de largura, anunciando 1.790 kg de peso que, considerando a sua hp 690, permitirá rácio / potência peso muito boa: 2,6 kg / CV. Suas grandes características também será possível graças novas soluções aerodinâmicas entre os quais uma grelha frontal com entradas de ar integrados, novas aberturas laterais no reminiscência do 330 GTC spoiler traseiro montado no telhado e um ralar triplo difusor. Mas ainda não dá números oficiais, a Ferrari não garantir que o seu coeficiente de arrasto é significativamente menor do que o FF Ferrari.

Ferrari GTC4LussoE no interior, o novo Ferrari GTC4Lusso proposta arquitetura Double Cab, de alto desempenho, habilidade e muito grandes assentos de balde e acabado para garantir conforto e habitabilidade excepcional. Além disso, este esporte vai estrear um Ferrari infotainment nova plataforma, com um pscree Capacitive Touch HD 10.25 polegadas. O volante também ser mais compacto, graças a uma almofada de ar menor.

nome Ferrari GTC4Lusso é inspirado pela marca, em um de seus antecessores mais ilustres ... como o 330 GTC, o 330 GT Berlinetta 250 GT e Lusso. No. 4 refere-se a seus 4 assentos confortáveis. Quem poderia fazer uso deles ... especialmente o motorista.

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