Nova final Mégane IV de 2015

Nova final Mégane IV de 2015

O Eolab carro experimental e alguns dos soluções tecnológicas que foi lançado Laguna, mas desenvolveu e melhorou (a direcção de quatro rodas 4Control, por exemplo) irão formar a base do nova geração Renault Megane, cuja comercialização início não deve ultrapassar do final de 2015, de acordo com a informação disponível para FREEWAY.

Estruturalmente, o Mégane IV o ponto de partida é a CMF plataforma modular (Common Família Module) -e já em uso-compartilhada com a Nissan. Como para o projeto, vamos avançar a novo Mégane irão misturar na robustez silhueta fora mais futurista, para um veículo de 4,30 m de comprimento e com uma largura maior em comparação com as linhas de corrente e uma altura um pouco inferior.

No capítulo mecânico, Mégane continuará a oferecer o mais recente 'Downsizing' em que Renault está trabalhando, incluindo motores a gasolina três cilindros baixo deslocamento que tomado como base a corrente TCe 0,9 mais 1,2 TCe renovada e 1,4 TEC (os dois últimos tetracilíndricos). No topo da gama a gasolina Mégane IV, não seria descartada 1.6 TCe que catapulta o além compacto Francês 250 hp na versão R.S. sempre desejado Para aqueles que preferem diesel, a tecnologia dCi também irá incorporar novos recursos, entre os quais se destacam um novo Biturbo 1.6 dCi com níveis de potência entre 160 e 200 hp, sem esquecer blocos mais 'racional' para o acesso ao fornecimento de diesel dCi.