Testamos os faróis a laser BMW

faróis a laser BMW i8 (protótipo)faróis a laser BMW i8 (protótipo)faróis a laser BMW i8 (protótipo)faróis a laser BMW i8 (protótipo)

Na semana passada falamos lo fora de faróis a laser BMW i8. Agora podemos dizer que temos visto de trabalho. Agora podemos dizer-lhe esquecer o tamanho do farol, economia de espaço e liberdade que permitem designers de tais pequenos faróis, economizando o seu consumo apenas 10 watts. Esqueça tudo, apenas Fique com ela é mais do que apenas um farol.

Laser: single de longo alcance

No momento, faróis a laser são apenas projetores auxiliares atingindo. Na verdade, eles chamam "impulsionador do laser". Sim, perfeitamente integrado dentro de faróis de LED que ostentam o BMW i8. não será faróis como padrão, mas uma opção. Nós não têm relatado preço, mas imagine o suplemento representado faróis de xenônio contra normal. Porque o salto é ainda maior do que representaram xenon. simplesmente duplica o alcance dos faróis LED ou xenon.

faróis a laser dobro do alcance dos faróis ou xenon LED.

Em linha reta, como ter uma visão perfeita, seus olhos pouco antes de o feixe de luz. Em uma estrada sinuosa com árvores e sinais reflexivos, você verificar como você ver a curva seguinte, e no próximo, entre as árvores. não iluminar a estrada como fazer o LED quando activado acende-se a paisagem. Sua boca é a iluminação 3D chamado responsável completa. A realidade é que o progresso através de um estiramento Parece que alguém tem iluminado a partir do exterior.

Tem alguma peculiaridade. Como os faróis de LED são responsáveis ​​por estradas de iluminação reforçada e graças para o exterior de cada projetor do farol possa girar, o jacto faz com que o guia de luz, onde a curva passa. A rotação é automática, dependendo da velocidade e ângulo de direcção. Ou carregando uma pequena viseira no projetor para que você não autodeslumbres em caso de nevoeiro ou chuva ... mas isso não check-lo. Apenas ser luzes automáticas, o motorista não pode ativar, dependerá outro tráfego e temperatura (porque não são aquecidas e requerem certa velocidade para garantir a circulação de ar).